變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 自動(dòng)變速箱缺油，會(huì)出現(xiàn)加油不走道，得猛踩油門(mén)才慢慢動(dòng)，而且行駛無(wú)力，小坡或有阻力就上不去，變速箱溫度特別高，用手摸很燙手。放出來(lái)的油少且顏色黑，拆開(kāi)后能看到內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶這些摩擦傳力部件被燒蝕，金屬部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

名圖變速箱的加油口在發(fā)動(dòng)機(jī)的左上角，同時(shí)也在變速箱上方的殼體上，那里有一個(gè) 22 毫米的塑料螺絲，把螺絲拆下就是加油口。 如果覺(jué)得不好找，拆下進(jìn)氣管就能輕松發(fā)現(xiàn)。另外，還可以使用自動(dòng)換油機(jī)來(lái)更換變速箱油，這樣就不用特意去找加油口了。 變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，跑 20 萬(wàn)至 50 萬(wàn)公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)改變傳動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)變速器油的作用主要有以下幾個(gè)方面： 保持排擋系統(tǒng)清潔，讓其始終處于良好的工作狀態(tài)，避免雜質(zhì)堆積影響換擋操作。 對(duì)裝置進(jìn)行潤(rùn)滑，防止零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損過(guò)大，從而有效延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。 具備抗低溫的特性，在低溫環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)良好 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手動(dòng)擋變速箱油需要更換。 變速箱油對(duì)清潔汽車(chē)排擋系統(tǒng)，起到潤(rùn)滑、散熱和密封作用，能減少磨損，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 它也叫齒輪油，分有 GL-1 到 GL-6 六個(gè)檔次，家用車(chē)普遍用 GL-4、GL-5，不能混加。 雖說(shuō)手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

帕薩特自動(dòng)變速箱的拆裝，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 第一步，把車(chē)停在平地上，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并斷掉電池負(fù)極，準(zhǔn)備好所需的工具設(shè)備。 接下來(lái)清潔變速器外部，拆除安裝在自動(dòng)變速箱殼體上的零部件，像加油管、空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)等。 然后從自動(dòng)變速箱前方取下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬(wàn)公里，具體因用車(chē)情況而異。比如經(jīng)常用車(chē)的，建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤(rùn)滑鏈條和齒輪，避免過(guò)度摩擦，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機(jī)，先加入新油再抽出新 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速箱缺油會(huì)遇到不少問(wèn)題。 對(duì)于自動(dòng)變速箱，缺油最明顯的是加油不走道，得猛踩油門(mén)才慢慢動(dòng)起來(lái)，行駛無(wú)力，小坡或小阻力就上不去。變速箱溫度高，摸起來(lái)燙手。放油時(shí)量少且油色黑，分解后內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶等會(huì)燒蝕甚至燒毀，金屬部位變色。 手 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬變速箱油是需要更換的。廠家所說(shuō)的終身免換，在國(guó)外指約 16 萬(wàn)公里，國(guó)內(nèi)一般指車(chē)輛的正常使用周期。 如果買(mǎi)全新車(chē)且不打算開(kāi)到 16 萬(wàn)公里，無(wú)需操心。若已開(kāi) 10 多萬(wàn)公里，回憶駕駛風(fēng)格，無(wú)高負(fù)荷使用，16 萬(wàn)公里后找 4S 按標(biāo)準(zhǔn)流 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

帕薩特變速箱的保修期一般為 3 年或 10 萬(wàn)公里。 不過(guò)，2012 年之前，大眾官方公布的配備代號(hào)為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱，享受 10 年或 16 萬(wàn)公里的質(zhì)保。 大眾車(chē)型 DSG 變速箱質(zhì)量擔(dān)保期與整 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

判斷變速箱是否有問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面入手。 掛擋困難，如果操作變速桿時(shí)費(fèi)力，難以順利入檔甚至無(wú)法掛擋，可能是變速箱內(nèi)部出了問(wèn)題。 自動(dòng)脫擋，行駛中稍抬油門(mén)踏板或上坡負(fù)荷增加時(shí)檔位跳回空擋，易導(dǎo)致危險(xiǎn)。 變速箱異響，空擋或行車(chē)換擋時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱噠噠噠響的原因主要有以下幾種。 一是齒輪之間的間隙變大，通常是過(guò)度磨損造成的，這種情況得及時(shí)更換變速箱齒輪。 二是自動(dòng)變速箱進(jìn)水后沒(méi)及時(shí)修，會(huì)有漏油和異響，得趕緊去 4S 店處理。 三是長(zhǎng)期不換變速箱油，油變濃缺乏潤(rùn)滑，零件磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

朗逸變速箱油的加注量一般是 4 - 5 升，如果條件允許，使用循環(huán)機(jī)更換則大概需要 10 升。重力換油的方式，一般在 6 升左右。 這種方式是直接松變速箱油底殼螺絲，油放干凈再加進(jìn)去。但傳統(tǒng)重力更換，僅能更換出一半左右的廢油。 循環(huán)機(jī)換油法 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。 首先，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大，車(chē)啟動(dòng)時(shí)齒輪得費(fèi)力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣進(jìn)了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車(chē)動(dòng)不了，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類(lèi)型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪間的空腔容積變化實(shí)現(xiàn)吸油和排油。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問(wèn)題的表現(xiàn)有很多。 比如變速箱打滑，在行駛中加油，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲，車(chē)子提速慢甚至無(wú)力，上坡尤其明顯。這可能是離合器、無(wú)級(jí)變速器內(nèi)部鋼帶打滑，或者元件磨損、用油不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致。 還有變速箱頓挫，行駛時(shí)換擋會(huì)有明顯頓挫、抖車(chē)感，原因也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)更換變速箱油的時(shí)間不是固定的，它取決于更換方式和車(chē)型。 如果是簡(jiǎn)單擰開(kāi)變速箱底部泄油螺絲放油再加注，大概 30 分鐘能完成。 把油底殼拆下放油加注，這種更徹底的方式需 1 - 2 小時(shí)。 用智能循環(huán)機(jī)動(dòng)態(tài)換油，因能過(guò)濾清洗油泥雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右，部分車(chē)型可能需要 5L 以上，也有說(shuō)法是 8.5 升左右。具體的用量會(huì)因車(chē)型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次，能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剛提車(chē)變速箱起步異響不用慌，咱們一起來(lái)瞅瞅咋解決。 要是齒輪配合間隙過(guò)大，比如齒面脫落或者齒輪的牙斷裂掉落了，那就得趕緊檢查，該換零配件就換。 要是傳動(dòng)軸松曠，一般是齒輪安裝錯(cuò)位，凹凸槽沒(méi)對(duì)攏，把齒輪安裝到位就行。 還有壓力軸承損壞，軸承磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油，可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車(chē)不走，加油能起步但有明顯沖擊，得大修變速箱件，因?yàn)檫@通常是內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件如 E1 離合器開(kāi)口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車(chē)輛 SP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23