途勝變速箱是干式還是濕式是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝變速箱是干式還是濕式相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右，部分車型可能需要 5L 以上，也有說法是 8.5 升左右。具體的用量會(huì)因車型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次，能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>
剛提車變速箱起步異響不用慌，咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是齒輪配合間隙過大，比如齒面脫落或者齒輪的牙斷裂掉落了，那就得趕緊檢查，該換零配件就換。 要是傳動(dòng)軸松曠，一般是齒輪安裝錯(cuò)位，凹凸槽沒對(duì)攏，把齒輪安裝到位就行。 還有壓力軸承損壞，軸承磨 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>
變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油，可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車不走，加油能起步但有明顯沖擊，得大修變速箱件，因?yàn)檫@通常是內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件如 E1 離合器開口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車輛 SP 閱讀全文>>
AT 變速箱的使用壽命通常能超過十年，正常駕駛條件下一般能達(dá)到 50 萬公里。 它很實(shí)用、穩(wěn)定且耐用，只要車不報(bào)廢，變速箱通常也不會(huì)報(bào)廢。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。其換擋平順性比雙離合變速箱好，能承受的扭 閱讀全文>>
兩車搭電還是打不著火，原因可能有以下這些。 救援方面，比如搭線太細(xì)，電流不足；搭電時(shí)操作不當(dāng)，產(chǎn)生虛接；救援車輛自身無法啟動(dòng)，電流電壓不夠。 被救援車輛這邊，電瓶多次沒電嚴(yán)重?fù)p壞，存不了電；或者車輛除了電流電壓問題，還有像油泵卡滯這類運(yùn)行性 閱讀全文>>
選擇變速箱油的型號(hào)是個(gè)重要的問題。 普通車道可用齒輪油（GL-3），適用于螺旋錐齒輪主減速器、緩和變速器及轉(zhuǎn)向器等。 自動(dòng)變速箱使用的油分 GL-1 至 GL-5 五種型號(hào)，GL-1 至 3 性能要求低用于一般潤滑，GL-4 用于特定條件潤 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對(duì)輪胎要求高，想得到更專業(yè)服務(wù)，4S 店是好選擇。人家有專業(yè)技師和設(shè)備，能保證補(bǔ)胎質(zhì)量與安全，還能提供輪胎檢測、平衡、定位等服務(wù)，對(duì)保持車輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問題 閱讀全文>>
大眾原廠變速箱油的牌子有多種。常見的有力洛豐和德國大眾原廠油。 力洛豐作為大眾一汽原廠變速箱油品牌，適用于 DSG 高爾夫 6、邁騰、CC 等車型的 7 速變速箱。德國大眾原廠油在潤滑油領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。 此外，大眾自己研發(fā)的專用變速箱油也是根 閱讀全文>>
更換變速箱不一定會(huì)影響新車性能。 只要更換的是原廠改進(jìn)的新總成，由正規(guī) 4S 店專業(yè)維修技師按標(biāo)準(zhǔn)裝配，一般不會(huì)有大影響。 變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)核心部件，能改變傳動(dòng)比，讓車適應(yīng)不同行駛需求，還能在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)實(shí)現(xiàn)倒車。 變速箱損壞會(huì) 閱讀全文>>
變速箱油不足會(huì)帶來不少問題。 先說自動(dòng)變速箱，缺油時(shí)最明顯的就是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動(dòng)，行駛起來沒力，爬坡或者遇到阻力就上不去。變速箱溫度會(huì)變得很高，拿手一摸都燙手。放油只能放出很少，而且顏色發(fā)黑。要是分解變速箱，會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的離合器 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計(jì)壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過，這只是個(gè)參考值，實(shí)際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù)，要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng)，就能延長它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>
汽車變速器故障的原因有很多。 一是變速箱傳感器故障，可通過汽車維修站用電腦檢測并依據(jù)故障碼查出詳細(xì)問題。 二是汽車高強(qiáng)度行駛致變速箱溫度異常升高，停車待其自然降溫即可。 三是變速器缺油，故障燈會(huì)亮起，要及時(shí)補(bǔ)充，一般 50000 - 800 閱讀全文>>
變速箱油需要更換的前兆挺多的。 首先是油質(zhì)問題，要是變質(zhì)、顏色發(fā)黑發(fā)粘，還有異味，那就得注意了。 再就是加速方面，出現(xiàn)無力感，換擋有沖擊、打滑，這都可能意味著要換油。 還有，變速箱升擋時(shí)要是有一到兩秒延遲，動(dòng)力短暫缺失，或者有頓挫感，掛擋、 閱讀全文>>
變速箱電磁閥故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是換擋頓挫，原本順暢的換擋過程變得不平穩(wěn)，會(huì)有明顯的沖擊感。 其次，車輛可能會(huì)出現(xiàn)換擋延遲的情況，比如該升擋時(shí)不升擋，該降擋時(shí)不降擋。 還有就是擋位缺失，比如正常行駛中，某些擋位無法掛上。 此外， 閱讀全文>>
亂用換擋撥片不會(huì)損傷變速箱。因?yàn)槿缃竦淖詣?dòng)變速箱都設(shè)有保護(hù)程序，如果駕駛員的操作不合理，變速箱不會(huì)執(zhí)行該操作。 民用車常見的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱、AT 變速箱和 CVT 變速箱。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，多了 閱讀全文>>
變速箱通氣孔會(huì)持續(xù)漏氣，原因有不少。 長時(shí)間運(yùn)行的變速箱內(nèi)部發(fā)熱，油液熱脹導(dǎo)致內(nèi)部壓力增大，這時(shí)通氣孔若有問題，就容易漏氣。比如通氣孔的蓋丟失了，灰塵、雜質(zhì)、水分容易進(jìn)變速器內(nèi)跟油液混合，引發(fā)故障導(dǎo)致漏氣。 還有通氣孔要是堵塞了，也會(huì)引發(fā)漏 閱讀全文>>
ATF 變速箱油的型號(hào)有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6，其中 GL1、GL2、GL3 屬于淘汰機(jī)型。 目前應(yīng)用廣泛的型號(hào)還有 DEXRON、DEXRON-II 和 DEXRON-III 型。 美孚品牌的 ATF 變速箱油也 閱讀全文>>
變速箱掛擋困難的原因不少。 先說手動(dòng)擋，可能是離合器出問題，像離合器片磨損厲害、離合器壓盤彈簧斷了、離合器分離軸承壞了，這會(huì)影響掛擋。 還有齒輪磨損，換擋時(shí)操作不當(dāng)，比如離合器沒踩到底或者換擋太快。操縱機(jī)構(gòu)失調(diào)，比如變速桿和拉桿彎曲變形，各 閱讀全文>>
更換變速箱油機(jī)器的好處很多。 能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓變速箱內(nèi)部零部件有良好工作環(huán)境。 對(duì)傳動(dòng)裝置潤滑，減少磨損，延長其壽命。 確保換油量準(zhǔn)確，不浪費(fèi)也不會(huì)不足。 新油能更好潤滑齒輪，降低摩擦，提高傳動(dòng)效率，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)。 能清除舊油雜質(zhì)和 閱讀全文>>
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