隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是攬勝極光(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。作為一款中大型SUV，攬勝運(yùn)動版的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動版，指導(dǎo)價為99.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動版，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV，攬勝極光的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設(shè)計(jì)時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV，攬勝運(yùn)動版的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動版，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中型SUV，攬勝星脈的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款中型SUV，攬勝極光(進(jìn)口)的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

價格在百萬以上的車型中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款攬勝。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-20

隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動版，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-20

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝星脈的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-20

對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動版，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-20

如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動版，指導(dǎo)價為100.6萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-20

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-07

大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計(jì)時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-07