對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉看起來頗具豪華的感覺，倒梯形格柵飾以黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來十分大氣。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈為激光光源，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 5.0 V8 SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 5.0 V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uqhre說道：“轉(zhuǎn)向還好，指向準(zhǔn)確，就是底盤太低，天天下小區(qū)地下車庫還擦底盤，這讓我很煩惱?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說道：“動(dòng)力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）