手動變速器故障常見表現有很多。 比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地無法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機構變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地無法入檔檢查換檔操縱機構與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手自一體變速器常見的故障有很多。 比如齒輪組故障，車輛行駛時會出現異響，原因可能是變速器與發(fā)動機安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側間隙大。 掛擋時有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

專業(yè)人士調整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉動曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開 H 螺絲，不行就扭動后撥跟變速線連接的微調螺絲，直到小導輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

修變速箱需要的時間是不固定的。 一般情況下，如果問題不復雜，大約需要一周左右。但要是遇到棘手的問題，那花費的時間就可能更長。 比如說，4S 店若需要更換變速箱，就得向廠家報告，然后等待廠家提供相關配件，這就會使維修時間延長。 另外，維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換變速箱油主要有重力法和循環(huán)機法這兩種方式。 重力法比較簡單，就是擰開變速箱油底放油螺絲，讓油靠重力流出，然后加注新油就行。但它的缺點是殘留舊油較多，對于自動變速箱來說，通常只能更換一半左右，因為自動變速箱內部結構復雜，像閥體模塊液力耦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱維修要多久？這得看具體情況。 普通轎車的變速箱維修，一般 8 小時左右能完成。但要是故障嚴重或者車型特殊，時間就長了，可能得一周甚至更久。 比如說，如果只是一些小問題，像是某個零件的輕微損壞，幾個小時也許就能修好。但要是像主油路泄漏嚴 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱為什么會壞？這原因可不少。 比如自動換擋時間過長或過短，正常自動變速箱都有特定的換擋速度和車速，要是這時間突然不對，傳動比不成比例，發(fā)動機轉速還過高，甚至不換擋，那就是變速箱有毛病。 汽車打滑或撞擊也是個問題，車進不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱鎖檔是汽車可能出現的問題，解決方法有不少。 首先可以重啟汽車，同時檢查變速箱模式選擇器，若其損壞或脫落，要更換或安裝好。 松開剎車踏板再重新踩住，然后嘗試換擋，不行就稍微轉動方向盤再換擋，還是不行就重新點火，再次踩住剎車然后換擋。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對于手動變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復雜的四驅車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油的作用可不少！ 它能散熱，保證變速箱在運行中不會過熱，避免損壞部件。 還能潤滑，讓各個零件運轉順滑，減少磨損。 能清潔變速箱內部，把臟東西帶走，讓系統(tǒng)保持干凈。 而且能除銹，防止配件生銹，讓它們能正常工作，使檔位結合得更加順 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱發(fā)熱是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面，變速箱內缺少潤滑油，或者選用的潤滑油品牌不符合要求，這就無法保證良好的潤滑和散熱，得及時添加合適的潤滑油。 其次，軸承組件太緊，墊片和墊圈裝配過緊，新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油由基礎油和添加劑組成。 基礎油是主要成分，決定其基本性質。添加劑能彌補基礎油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動變速箱的 MTF、自動變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱溢油孔的位置因車型而異。 比如雷克薩斯 ct200h 的變速箱溢油孔在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內，它用的是 ECVT 無級變速箱。 銳志自動變速箱的正確加油位置也在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內兩顆 10 個螺絲處。 大眾 pol 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱會丟轉的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油不是潤滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔，延長變速箱內部零件使用壽命的油品。它和潤滑油有明顯區(qū)別。 潤滑油泛指用于減少機械摩擦和磨損的油品，能用于多種機械設備，比如汽車發(fā)動機。而變速箱油專用于汽車變速箱，有潤滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉速比和運動方向的重要裝置，一般由箱殼和若干齒輪組成，安裝在發(fā)動機尾部。雖說汽車有保險杠緩沖，但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時，就可能對變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大，或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機油。 因為變速箱和發(fā)動機的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱的尺寸大小沒有一個固定的標準，因為會受到很多因素的影響。 像車型就很關鍵，小型汽車的手動變速箱大概是 30 厘米×50 厘米×40 厘米，自動變速箱可能在 50 厘米×70 厘米×40 厘米左右。大型車輛或者高性能車的變速箱尺寸通常更 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱之所以會頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時速下，不同擋位對應著不同的發(fā)動機轉速，換擋時發(fā)動機轉速會發(fā)生變化，而發(fā)動機內部組件運轉有慣性，轉速改變需要時間和過程，輪上轉速和發(fā)動機轉速不配合就產生頓挫。急加速或剎車后再加速時最易出現 閱讀全文>>

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• 2025-01-08