途岳變速箱是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途岳變速箱相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
卡羅拉變速箱油更換所需的升數(shù)因變速箱類型而異。 手動(dòng)變速箱，1.6L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的油容量約 1.9 升，1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的容量約 2.3 升。 無(wú)級(jí)變速器容量約為 7.6 升。 自動(dòng)變速箱容量為 6.4 升。 如果用循環(huán)機(jī)循 閱讀全文>>
CVT 變速箱會(huì)感到頓挫的原因有不少。 升擋頓挫多是因?yàn)樽兯傧漤憫?yīng)速度不夠快，跟不上踩油門的速度，換擋瞬間就有了頓挫感。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開(kāi)油門或踩制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)工作給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>
CVT 變速箱的鋼帶更換時(shí)間不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō)，在車輛行駛 10 萬(wàn)到 30 萬(wàn)公里左右需要更換。 鋼帶是由數(shù)百塊特殊高強(qiáng)度鋼板水平排列，再通過(guò)兩組高強(qiáng)度柔性鋼帶環(huán)連接而成。 目前大部分車輛的 CVT 結(jié)構(gòu)采用的是鋼帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng) 閱讀全文>>
6AT 變速箱打滑通常會(huì)有不少癥狀。 比如說(shuō)，車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)不正常，起步踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下就飆得很高，可車輛啟動(dòng)卻慢悠悠的。 還有車輛提速也會(huì)異常，開(kāi)車過(guò)程中深踩油門，車速卻老是上不去；上坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都快到頂了，車子前進(jìn)卻很費(fèi) 閱讀全文>>
升擋時(shí)變速箱有頓挫感的原因主要有以下這些。 首先是變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，這樣在換擋的瞬間就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。比如開(kāi)車時(shí)，踩油門速度快，而變速箱升擋沒(méi)跟上，這一瞬間的不協(xié)調(diào)就導(dǎo)致了頓挫。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器的轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn)變速箱溫度過(guò)高的問(wèn)題，別著急，咱們可以這樣解決。 像雙離合變速箱，尤其是干式的，離合器片沒(méi)泡在變速器油里，靠空氣冷卻，要是堵車時(shí)在 1 檔和 2 檔來(lái)回切換，就容易過(guò)熱。CVT 變速箱要是鋼鏈打滑也會(huì)過(guò)熱，好在一般有保護(hù)程 閱讀全文>>
汽車變速箱故障儀表顯示別慌，咱們這么辦。 要是變速箱打滑或頓挫，那就趕緊停在路邊等救援。 要是漏油，去 4S 店檢查，添加變速箱油，讓齒輪輪滑效果更好。 可以試試熄火重新啟動(dòng)，看能不能恢復(fù)正常。 要是故障還在或者出現(xiàn)換擋沖擊，得叫救援讓專業(yè) 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零件少、體積小，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無(wú)級(jí)變速。工作時(shí)通過(guò)改變傳動(dòng)帶和錐形輪之間的接觸直徑來(lái)變換不同傳動(dòng)比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>
變速箱故障燈亮起能不能繼續(xù)駕駛，得具體情況具體分析。 要是故障燈是亮黃色，一般短時(shí)間開(kāi)一下還行，注意得低速小心駕駛，通常沒(méi)太明顯故障問(wèn)題不大。 但要是故障燈是紅色，那就千萬(wàn)別開(kāi)了，這說(shuō)明故障很嚴(yán)重，繼續(xù)駕駛可能會(huì)讓變速箱受到更大損害，甚至引 閱讀全文>>
變速箱油溫過(guò)高通常是由多種因素造成的。 比如變速箱油量不足，這不僅會(huì)加大汽車換擋的頓挫感，還會(huì)削弱冷卻效果，最終致使變速箱溫度上升，甚至燒壞內(nèi)部零件。 散熱器格柵堵塞也是常見(jiàn)原因，它會(huì)讓變速箱產(chǎn)生的熱量難以及時(shí)排出，導(dǎo)致溫度升高。 還有變速 閱讀全文>>
愛(ài)信 6AT 變速箱油的型號(hào)有多種。常見(jiàn)的型號(hào)包括 AQ160、AQ250、0W-30、5W-30 等。 其中，ATFAW-1 是裝配愛(ài)信 6AT 車型的原廠變速箱油型號(hào)。像福特車型，基本使用 ATF-F 型變速箱油。 需要注意的是，具 閱讀全文>>
大眾途岳的車鑰匙電池型號(hào)是 CR2025。 CR2025 是一種鋰二氧化錳電池，按照 IEC 的標(biāo)準(zhǔn)命名，C 代表負(fù)極材料為鋰金屬，正極材料為二氧化錳的化學(xué)電池體系，R 表示電池形狀為圓柱形，20 表示電池直徑為 20mm，25 表示電池高 閱讀全文>>
奧迪 Q3 變速箱故障的原因不少。 比如缺少自動(dòng)變速器油，解決辦法是添加。 變速箱齒輪打滑，得找專業(yè)人員查看。 動(dòng)力電控系統(tǒng)若有故障，可能是變速器傳感器連接線路問(wèn)題，用電腦檢測(cè)就行。 機(jī)電單元故障常是位置傳感器和電磁閥故障，得定期保養(yǎng)并換機(jī) 閱讀全文>>
卡羅拉混動(dòng)車型應(yīng)該使用 CVT 變速箱油。 2021 款卡羅拉混動(dòng)采用的是先進(jìn)的 CVT 變速箱，所以就得用適合 CVT 變速箱的油品。 卡羅拉雙擎的變速箱其實(shí)是 ECVT，但用的油也是 CVT 變速箱油。 車輛手冊(cè)上沒(méi)有明確的換油指示燈和 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會(huì)讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤(rùn)滑油不足或拈度過(guò)高也是原因之一，這種情況應(yīng)更換合適的潤(rùn)滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
軒逸變速箱異響的原因不少。 先說(shuō)變速器油，要是油位低或者變質(zhì)，那潤(rùn)滑和傳動(dòng)就受影響，容易有異響。 齒輪方面，嚙合間隙不合適，不管是過(guò)大還是過(guò)小，或者嚙合不良，運(yùn)轉(zhuǎn)都不順暢，自然就會(huì)異響。 軸承要是磨損、損壞了，磨損讓軸承間隙變大、配合精度變 閱讀全文>>
哈弗大狗變速箱異響，原因主要有下面這些。 一是變速器油位不足或油品變質(zhì)。油少了，或者油的質(zhì)量不行，就沒(méi)法給變速箱內(nèi)部零件提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，容易導(dǎo)致零件磨損產(chǎn)生異響。 二是齒輪嚙合間隙不恰當(dāng)。要是間隙不合適，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不正常的摩擦 閱讀全文>>
標(biāo)致 508 變速箱故障的情況不少見(jiàn)，原因挺多。 變速箱油液不足，這就好比機(jī)器沒(méi)了足夠的潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)就容易出問(wèn)題。 油液變質(zhì)也不行，變質(zhì)了潤(rùn)滑和散熱效果都差，影響變速箱正常工作。 油泵要是磨損了，給變速箱供油的壓力就不夠，導(dǎo)致工作失常 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸 CVT 變速箱濾芯的位置不太固定，一般在以下幾個(gè)常見(jiàn)地方。 一是在變速器油底殼附近，靠近防火墻一側(cè)。 二是在變速箱上，把車輛用升降機(jī)升起，在車底部能找到變速箱，變速箱上有兩個(gè)螺絲，一個(gè)放油螺絲，一個(gè)加油螺絲。 對(duì)于老款軒逸， 閱讀全文>>
變速箱控制模塊通信中斷主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，CAN 總線故障導(dǎo)致線路斷路。發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦和自動(dòng)變速箱電腦之間的通信線路出現(xiàn)斷路，可能是插頭線路不可靠，有短路或者接觸不良的情況。這時(shí)要用萬(wàn)用表檢測(cè)，修復(fù)線路就行。 原因二 閱讀全文>>
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