自動變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪間的空腔容積變化實現(xiàn)吸油和排油。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題的表現(xiàn)有很多。 比如變速箱打滑，在行駛中加油，能聽到發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)聲，車子提速慢甚至無力，上坡尤其明顯。這可能是離合器、無級變速器內(nèi)部鋼帶打滑，或者元件磨損、用油不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致。 還有變速箱頓挫，行駛時換擋會有明顯頓挫、抖車感，原因也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車更換變速箱油的時間不是固定的，它取決于更換方式和車型。 如果是簡單擰開變速箱底部泄油螺絲放油再加注，大概 30 分鐘能完成。 把油底殼拆下放油加注，這種更徹底的方式需 1 - 2 小時。 用智能循環(huán)機(jī)動態(tài)換油，因能過濾清洗油泥雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右，部分車型可能需要 5L 以上，也有說法是 8.5 升左右。具體的用量會因車型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次，能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剛提車變速箱起步異響不用慌，咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是齒輪配合間隙過大，比如齒面脫落或者齒輪的牙斷裂掉落了，那就得趕緊檢查，該換零配件就換。 要是傳動軸松曠，一般是齒輪安裝錯位，凹凸槽沒對攏，把齒輪安裝到位就行。 還有壓力軸承損壞，軸承磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油，可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車不走，加油能起步但有明顯沖擊，得大修變速箱件，因為這通常是內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件如 E1 離合器開口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車輛 SP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

AT 變速箱的使用壽命通常能超過十年，正常駕駛條件下一般能達(dá)到 50 萬公里。 它很實用、穩(wěn)定且耐用，只要車不報廢，變速箱通常也不會報廢。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。其換擋平順性比雙離合變速箱好，能承受的扭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

選擇變速箱油的型號是個重要的問題。 普通車道可用齒輪油（GL-3），適用于螺旋錐齒輪主減速器、緩和變速器及轉(zhuǎn)向器等。 自動變速箱使用的油分 GL-1 至 GL-5 五種型號，GL-1 至 3 性能要求低用于一般潤滑，GL-4 用于特定條件潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾原廠變速箱油的牌子有多種。常見的有力洛豐和德國大眾原廠油。 力洛豐作為大眾一汽原廠變速箱油品牌，適用于 DSG 高爾夫 6、邁騰、CC 等車型的 7 速變速箱。德國大眾原廠油在潤滑油領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。 此外，大眾自己研發(fā)的專用變速箱油也是根 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換變速箱不一定會影響新車性能。 只要更換的是原廠改進(jìn)的新總成，由正規(guī) 4S 店專業(yè)維修技師按標(biāo)準(zhǔn)裝配，一般不會有大影響。 變速箱是汽車傳動系統(tǒng)核心部件，能改變傳動比，讓車適應(yīng)不同行駛需求，還能在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時實現(xiàn)倒車。 變速箱損壞會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油不足會帶來不少問題。 先說自動變速箱，缺油時最明顯的就是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動，行駛起來沒力，爬坡或者遇到阻力就上不去。變速箱溫度會變得很高，拿手一摸都燙手。放油只能放出很少，而且顏色發(fā)黑。要是分解變速箱，會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過，這只是個參考值，實際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù)，要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng)，就能延長它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車變速器故障的原因有很多。 一是變速箱傳感器故障，可通過汽車維修站用電腦檢測并依據(jù)故障碼查出詳細(xì)問題。 二是汽車高強(qiáng)度行駛致變速箱溫度異常升高，停車待其自然降溫即可。 三是變速器缺油，故障燈會亮起，要及時補(bǔ)充，一般 50000 - 800 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油需要更換的前兆挺多的。 首先是油質(zhì)問題，要是變質(zhì)、顏色發(fā)黑發(fā)粘，還有異味，那就得注意了。 再就是加速方面，出現(xiàn)無力感，換擋有沖擊、打滑，這都可能意味著要換油。 還有，變速箱升擋時要是有一到兩秒延遲，動力短暫缺失，或者有頓挫感，掛擋、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱電磁閥故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是換擋頓挫，原本順暢的換擋過程變得不平穩(wěn)，會有明顯的沖擊感。 其次，車輛可能會出現(xiàn)換擋延遲的情況，比如該升擋時不升擋，該降擋時不降擋。 還有就是擋位缺失，比如正常行駛中，某些擋位無法掛上。 此外， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

亂用換擋撥片不會損傷變速箱。因為如今的自動變速箱都設(shè)有保護(hù)程序，如果駕駛員的操作不合理，變速箱不會執(zhí)行該操作。 民用車常見的自動變速箱有雙離合變速箱、AT 變速箱和 CVT 變速箱。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱通氣孔會持續(xù)漏氣，原因有不少。 長時間運(yùn)行的變速箱內(nèi)部發(fā)熱，油液熱脹導(dǎo)致內(nèi)部壓力增大，這時通氣孔若有問題，就容易漏氣。比如通氣孔的蓋丟失了，灰塵、雜質(zhì)、水分容易進(jìn)變速器內(nèi)跟油液混合，引發(fā)故障導(dǎo)致漏氣。 還有通氣孔要是堵塞了，也會引發(fā)漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ATF 變速箱油的型號有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6，其中 GL1、GL2、GL3 屬于淘汰機(jī)型。 目前應(yīng)用廣泛的型號還有 DEXRON、DEXRON-II 和 DEXRON-III 型。 美孚品牌的 ATF 變速箱油也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱掛擋困難的原因不少。 先說手動擋，可能是離合器出問題，像離合器片磨損厲害、離合器壓盤彈簧斷了、離合器分離軸承壞了，這會影響掛擋。 還有齒輪磨損，換擋時操作不當(dāng)，比如離合器沒踩到底或者換擋太快。操縱機(jī)構(gòu)失調(diào)，比如變速桿和拉桿彎曲變形，各 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換變速箱油機(jī)器的好處很多。 能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓變速箱內(nèi)部零部件有良好工作環(huán)境。 對傳動裝置潤滑，減少磨損，延長其壽命。 確保換油量準(zhǔn)確，不浪費(fèi)也不會不足。 新油能更好潤滑齒輪，降低摩擦，提高傳動效率，讓車輛動力更強(qiáng)。 能清除舊油雜質(zhì)和 閱讀全文>>

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• 2024-12-23