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大眾車的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器一般安裝在輪骰或輪轂上。 它能感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓,把氣壓信號(hào)變成電信號(hào),通過無線發(fā)射裝置傳給接收器,最終在顯示器上展示數(shù)據(jù)或發(fā)出蜂鳴提示。 胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是個(gè)黃色不規(guī)則圓圈,中間有感嘆號(hào),周圍有四個(gè)小尖刺。燈亮就表示胎壓 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警但胎壓正常,別慌,咱們來一步步解決。 可能是輪胎被扎了,哪怕實(shí)際胎壓目前正常,可氣密性受損,系統(tǒng)會(huì)持續(xù)報(bào)警,得及時(shí)修補(bǔ)。 也可能是傳感器出故障,比如電路問題或者電池耗盡,沒法正確傳輸數(shù)據(jù),導(dǎo)致誤報(bào)。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響不一定正常。 有些情況下的異響是正常的,比如方向盤內(nèi)部塑料件之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生的輕微異響,這通常不意味著方向盤有故障,無需處理。 還有方向盤打死時(shí)發(fā)出的異響,這是助力泵導(dǎo)致的,平時(shí)開車盡量別打死方向盤,這樣既能減少這種異 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車無法充電不是正,F(xiàn)象。這可能是由多種原因造成的。 首先是電池自身的問題,像電池壽命終止了,電池管的保險(xiǎn)絲壞了,BMS 系統(tǒng)出故障,接口有問題,內(nèi)部傳感器不好使等。 然后充電口連接也可能有狀況,比如充電接口損壞或有故障,讓充電設(shè)備沒法 閱讀全文>>
大貨車水溫達(dá)到 90 多度正常。 一般來說,大貨車的最佳水溫是 90°C,實(shí)際行駛中會(huì)在 90°C 上下波動(dòng)。冷車狀態(tài)可能在 85°C 左右,熱車狀態(tài)能達(dá)到 100°C 以上。 通常貨車采用水冷柴油機(jī),冷卻效果好,便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,使其 閱讀全文>>
大貨車左前輪吃胎嚴(yán)重可通過以下方法解決。 首先要調(diào)整前輪外傾角及前輪前束,如果左前輪吃胎,可能是輪胎與地面接觸方式不對(duì),導(dǎo)致磨損不均。 還要檢查車輛懸掛系統(tǒng),若有故障要及時(shí)維修。 要調(diào)整好輪胎的胎壓,過高或過低都會(huì)造成磨損不均。 定期給輪胎 閱讀全文>>
小車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量正常是在 12.6 伏至 14.5 伏之間,每小時(shí)約 15 度左右。 汽車發(fā)電機(jī)作為主要電源,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為所有用電設(shè)備供電并給蓄電池充電。它的工作原理是在普通交流發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上,增加繞組匝數(shù)和三相橋式整流器,低速時(shí)原 閱讀全文>>
大眾途觀的機(jī)油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下,機(jī)油溫度一般就在這個(gè)范圍內(nèi)。 比如說,正常駕駛時(shí),機(jī)油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來,機(jī)油溫度會(huì)相對(duì)升高,能達(dá)到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>
汽車進(jìn)氣溫度達(dá)到 60 度通常是正常的。 一般來說,汽車進(jìn)氣溫度的正常范圍在 10 - 50 度之間,但根據(jù)汽車制造商的指導(dǎo),在 30℃ - 60℃之間也算正常。 這是因?yàn)檫M(jìn)氣溫度的高低會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果和壽命。 進(jìn)氣溫度傳感 閱讀全文>>
真空胎和普通胎一般情況下不能直接互相替換。 車輛適用哪種輪胎得看車輛的輪轂大小。 真空胎彈性、耐磨性、附著力好,散熱性能佳,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,廣泛用于轎車、客車、貨車、自行車、摩托車等。 普通胎耐用性和承重性突出。 雖說真空胎和普通胎能互換,但有不 閱讀全文>>
120 碼時(shí) 1500 轉(zhuǎn)是否正常得看具體情況。 一般來說,車速為 120 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。汽車排量越大,轉(zhuǎn)速通常越低。車速相同,不同車型轉(zhuǎn)速不同,因?yàn)檫@和變速箱、擋位、傳動(dòng)比、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校風(fēng)格、載重等都有關(guān)。 比如傳 閱讀全文>>
四個(gè)胎壓同時(shí)報(bào)警并不一定都是有問題。 如果出現(xiàn)這種情況,通常表明四個(gè)輪胎的胎壓不一致?赡苁禽喬ヌ翰蛔慊蚱钐,正常輪胎胎壓應(yīng)保持在 2.2 到 2.4 的范圍。 也可能是胎壓系統(tǒng)程序的問題。處理辦法是:先給四個(gè)輪胎重新充氣,讓胎壓 閱讀全文>>
昂科威水溫達(dá)到 107 度不正常。 昂科威正常水溫一般在 80 到 105 攝氏度之間。超過這個(gè)范圍,可能意味著車輛存在問題。 比如,冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞或冷卻液不足等都可能導(dǎo)致水溫過高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫達(dá)到 107 度,應(yīng)立即停車檢查。 為 閱讀全文>>
輪胎沒氣后胎內(nèi)為什么會(huì)磨出粉?這主要有幾個(gè)原因。 一是缺氣,輪胎氣壓嚴(yán)重不足甚至沒氣,車輛移動(dòng)或行駛一段,輪胎內(nèi)部橡膠等就會(huì)被磨損出粉末。 二是使用時(shí)間長(zhǎng),輪胎用久了內(nèi)部橡膠老化,內(nèi)層會(huì)脫落產(chǎn)生粉。 還有就是在對(duì)輪胎補(bǔ)胎或做其他相關(guān)工作時(shí)也 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)泡水后能不能正常行駛,這得分情況來看。 要是水淹程度輕,沒漫過發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,能正常行駛一會(huì)兒,但也不保險(xiǎn)。 要是水淹過發(fā)動(dòng)機(jī)艙,那就別嘗試啟動(dòng)了,因?yàn)闆]法保證發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有進(jìn)水。 少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),車可能不會(huì)立馬停止行 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的換油升數(shù)不是固定的,會(huì)因換油方式的不同而有差異。 重力換油通常需要 4 到 6 升,循環(huán)機(jī)換油大概要 9 到 12 升。保養(yǎng)時(shí)可以選擇重力換油或循環(huán)機(jī)換油這兩種模式。 重力換油是擰開變速箱底部泄油螺絲進(jìn)行放油和加注 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常溫度范圍一般在 90 - 110 攝氏度之間。 在不同的季節(jié)和駕駛條件下會(huì)有所變化,比如夏天可能會(huì)偏高,冬天則偏低。 汽車行駛時(shí),輪胎與地面高速摩擦?xí)a(chǎn)生高溫,通常在 100 攝氏度左右。 在靜止?fàn)顟B(tài)下,胎溫一般跟環(huán)境等同。 閱讀全文>>
奔騰 X40 的胎壓報(bào)警可以通過以下幾種方式解決。 第一種,復(fù)位故障燈。 第二種,長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕,直到警告燈熄滅。 第三種,氣壓加夠后跑兩公里左右,報(bào)警可能自動(dòng)熄滅。 第四種,在多功能方向盤上調(diào)整,重新儲(chǔ)存胎壓數(shù)據(jù)。 第五種,在中控顯示屏 閱讀全文>>
奧迪 Q3 胎壓系統(tǒng)故障是個(gè)需要重視的問題,咱們來詳細(xì)說說咋解決。 常見故障原因有傳感器損壞、數(shù)據(jù)傳輸故障、輪胎漏氣、輪胎缺氣、輪胎磨損嚴(yán)重。 要是傳感器壞了,車可能顯示胎壓不對(duì),影響駕駛和性能,得及時(shí)換,一個(gè)傳感器大概 300 到 5 閱讀全文>>
汽車空調(diào)抽真空壓力正常在 98.7 - 99.9kpa 。 系統(tǒng)壓力接近真空時(shí)要關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥保壓 5 - 10 分鐘,若低壓表指針不動(dòng)就打開高、低壓手動(dòng)閥開啟真空泵繼續(xù)抽真空,抽真空時(shí)間不得少于 30 分鐘。 汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)正常高壓值 閱讀全文>>