卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了豐田雙vvtiw可變氣門正時(shí)技術(shù),缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán),所以對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較占優(yōu)勢。 閱讀全文>>
卡羅拉是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,此時(shí)車輛不能夠行駛,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的動(dòng)力不足,需要檢查車輛的節(jié)氣門,進(jìn)氣道,火花塞,噴油嘴等等地方。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是9.5。燃油標(biāo)號(hào)的選擇都是根據(jù)壓縮比來定的,壓縮比為8.0以上的汽油機(jī)應(yīng)選用89號(hào)汽油;壓縮比在9.0以上的汽油機(jī)應(yīng)選用92號(hào)或95號(hào)汽油;壓縮比在10.0以上的汽油機(jī)應(yīng)選用98號(hào)。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù):1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw,最大扭矩185nm;1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw,最大扭矩142nm。 閱讀全文>>
汽車熄火后尾燈還亮著有兩種可能:一是汽車沒有上鎖,還處于待車狀態(tài),這種屬于正常現(xiàn)象,車輛停一會(huì)兒就好了。二是剎車開關(guān)有故障,如果是剎車開關(guān)壞了,建議車主更換剎車燈開關(guān)。 閱讀全文>>
按兩下power進(jìn)入on模式,p擋踩兩腳油門,然后切到N踩兩腳油門,然后切到P踩兩腳油門,然后踩剎車啟動(dòng)。完成后熄火就好了。雙擎和汽油車不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有自動(dòng)啟停技術(shù),因此,發(fā)動(dòng)機(jī)開啟的條件基本上是2個(gè)。 閱讀全文>>
可能是傳感器壞了,如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾輪胎可能打滑了,車子判定車輛有可能失控,用電腦檢查abs傳感器消除故障,把a(bǔ)bs燈解決了防測滑燈就不亮了。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶6萬至10萬公里換一次,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,也是發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成零件,通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動(dòng)比保證配氣系統(tǒng)進(jìn)氣與排氣的準(zhǔn)確。 閱讀全文>>
卡羅拉1.6是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新卡羅拉的1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),新增的2.0升車型使用的是一臺(tái)型號(hào)為3ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī),而并不是凱美瑞上的那臺(tái)1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
21款卡羅拉自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,21款卡羅拉無論是手動(dòng)還是自動(dòng)檔原車只有塑料護(hù)板,且塑料護(hù)板很短,根本護(hù)不住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。同汽車的VIN號(hào)一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是用以識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)間、生產(chǎn)單位、批次、或次序等的編號(hào)。 閱讀全文>>
卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為9nr-fts,這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米。卡羅拉使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,可能是傳感器方面的故障,水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等;也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。 閱讀全文>>
產(chǎn)生沉重的原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎e+是可以掛綠色牌照的,這是一輛插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車基本都是新能源汽車,這兩種汽車基本都可以用綠色牌照。有三個(gè)駕駛模式選擇按鈕,從左到右分別是切換發(fā)動(dòng)機(jī)ECO/普通/POWER模式、混動(dòng)/純電模式、EVMODE/EVCITY模式。 閱讀全文>>
和純電動(dòng)車不同,混合動(dòng)力汽車在駕駛和維修保養(yǎng)方面與傳統(tǒng)汽車幾乎沒有區(qū)別,不僅實(shí)現(xiàn)了比傳統(tǒng)汽車油耗低的環(huán)保效果,與此同時(shí),在續(xù)航里程上和傳統(tǒng)汽車也達(dá)到了幾乎同樣的水平。 閱讀全文>>
2022款豐田卡羅拉Cross搭載2.0L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。2022款卡羅拉將提供三廂版,旅行版以及兩廂版車型可選,并還將換裝全新的車標(biāo)LOGO,動(dòng)力方面,2022款卡羅拉預(yù)計(jì)將提供1.2T/1.5L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)方面。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓也有自然吸氣。在相同排量下,渦能增壓爆發(fā)的動(dòng)力顯然是要比自然吸氣的要強(qiáng),更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快,后期的保養(yǎng)成本也要更高一點(diǎn)。 閱讀全文>>
卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是85kw,最大扭矩為185牛米。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是72kw,最大扭矩為142牛米。卡羅拉是豐田旗下的一架緊湊型車輛。 閱讀全文>>