本田crv有哪些是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田crv有哪些相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
傳祺GS4 有電卻打不著火的原因有不少。 首先是電瓶問題,電壓偏低,雖不是完全沒電,但帶不動(dòng)啟動(dòng)機(jī),可用三用表電壓檔測試,10V 以下得換,11V 左右勉強(qiáng)用,要做好換的準(zhǔn)備。 其次是積碳,走行約 2 萬 KM 可能就有了,重點(diǎn)清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>
如果您想手動(dòng)解除老款本田 CRV 的防盜系統(tǒng),可以這樣做。 進(jìn)入車輛主駕駛艙,在未通電狀態(tài)下,點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的菜單切換按鈕。 接著,點(diǎn)擊右側(cè)方向盤上的 HUD 按鈕,然后長按多功能方向盤右側(cè)的 CNCEL 按鈕五秒。 之后,點(diǎn)擊一鍵啟 閱讀全文>>
哈弗 H6 有陡坡緩降故障能不能繼續(xù)駕駛?答案是可以,但要謹(jǐn)慎。 車輛出現(xiàn)陡坡緩降故障,行駛中可能有抖動(dòng)、加速或減速等狀況。遇到陡坡路段得特別小心,要控制好車輛,避免下坡滑動(dòng)造成意外。 那出現(xiàn)故障咋解決?要是因?yàn)榫徑档钠绿笇?dǎo)致的,開到平整 閱讀全文>>
傳祺 GS4 兩個(gè)近光燈不亮,原因主要有這么幾個(gè)。 一是近光燈燈泡損壞,像使用久了、受外力沖擊、燈絲燒斷等,特別是鹵素?zé)襞,壽命相對短,容易出問題。這時(shí)候得檢查燈泡,有損壞就趕緊換新的。 二是近光燈的保險(xiǎn)絲燒斷了,電流太大就可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)不響了有可能是天氣原因影響的。下雨天雨水可能淋濕傳感器,極端天氣條件如氣溫過低或過高,也會(huì)讓雷達(dá)無法正常工作。 但除了天氣原因,還有很多其他情況會(huì)導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)不響。比如線路問題,線松了,車輛后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)線路連接不穩(wěn)固,得重新連 閱讀全文>>
固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠,能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu),都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面,像專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的 ElectricDrive 2 輪胎, 閱讀全文>>
不少車型都容易出現(xiàn)汽車窗戶升降失靈的情況。 像特斯拉,下雨天車窗易漏水,升降器模塊可能出問題致窗戶升降失靈。 速騰自動(dòng)升降功能常出故障。 大眾鑰匙一鍵升窗失靈,通常是車內(nèi)電腦失去遙控鑰匙對車窗控制,可連續(xù)按 6 次升降鍵復(fù)位。 斯柯達(dá)速派主 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞,方法不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),連接連接器上的 FP 和+B 端子,打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看燃油濾清器進(jìn)油軟管,有油壓且能聽到燃油回流聲正常,若無油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
家用充電樁 380 伏和 220 伏的區(qū)別可不小。 首先輸入輸出電壓不同,220 伏是常見家用電,單相輸入,380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣,380 伏充電速度快,像商用充電樁大多用它,能快速充滿電,比如 6 到 8 閱讀全文>>
本田CRV安裝腳踏板一般不會(huì)導(dǎo)致車底生銹。 現(xiàn)在的腳踏板大多采用無損安裝,不會(huì)破壞底盤原有結(jié)構(gòu)。 車底生銹主要和用車環(huán)境及使用習(xí)慣有關(guān)。 要預(yù)防車底生銹,可以采用電化學(xué)方式,利用汽車電池供電,通過微處理系統(tǒng)輸出負(fù)電荷補(bǔ)充到金屬中,平衡原子結(jié) 閱讀全文>>
本田CR-V安裝腳踏板后車底一般不會(huì)生銹。現(xiàn)在的腳踏板大多采用無損安裝,不會(huì)破壞車底原有結(jié)構(gòu)。 但車底生銹與否主要還是取決于用車環(huán)境與使用習(xí)慣。比如在潮濕多鹽的地區(qū)用車,或是經(jīng)常行駛在積水、泥濘路段,車底生銹的概率可能會(huì)增加。 為預(yù)防車底生 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象主要有以下這些。 比如,在車輛啟動(dòng)時(shí),會(huì)聽到來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙清晰且有節(jié)奏的“噠噠噠”聲,這可能就是凸輪軸出現(xiàn)問題導(dǎo)致的異響。 還有,當(dāng)車輛加速時(shí),若能聽到一種類似金屬摩擦的尖銳聲音,也可能是凸輪軸在運(yùn)作中產(chǎn) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 出現(xiàn)駐車制動(dòng)故障的原因主要有這些。 一是制動(dòng)器間隙過大,使得蹄片與鼓的接觸面積過小,影響制動(dòng)效果。 二是制動(dòng)蹄或片上沾有油污或硬化,還有鉚釘外露,這都會(huì)減弱駐車制動(dòng)的性能。 三是制動(dòng)鼓或盤嚴(yán)重變形,無法正常發(fā)揮制動(dòng)作用。 四是 閱讀全文>>
離合器位置傳感器 1 電器故障的原因主要有以下這些。 機(jī)電單元故障,這常因長時(shí)間未更換變速箱油或者不正確駕駛習(xí)慣所致。比如變速箱油量不足時(shí),內(nèi)部電子元件冷卻不佳,尤其激烈駕駛,干式雙離合變速箱內(nèi)溫度猛升,電子元件壽命縮短。 還有傳感器內(nèi) 閱讀全文>>
寶馬 X4 應(yīng)急蓄電池硬件損壞的原因主要有以下這些。 一是蓄電池極柱和夾頭安裝不當(dāng),過松或過緊都會(huì)有影響。 二是長期充電不足,要定期檢查蓄電池電量。 三是沒做好固定牢固工作。 四是選擇和使用的蓄電池不合適,比如傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù) 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭打火沒反應(yīng)但電瓶有電,可能有以下原因。 一是起動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)和繼電器出問題,得對其進(jìn)行檢查和修復(fù)。 二是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良,可嘗試用短鐵管敲一下吸合線圈,不行就更換起動(dòng)機(jī)。 還要用電腦檢測發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無故障碼,查看缸壓和正時(shí)系統(tǒng)是 閱讀全文>>
寶駿 510 儀表油量顯示不準(zhǔn),原因不少。 像油位傳感器故障,這會(huì)直接影響油量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳遞。 還有碳罐堵塞,影響油箱內(nèi)的壓力平衡,導(dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)。 油表自身故障也是原因之一。 另外,油箱內(nèi)部有雜質(zhì)、系統(tǒng)錯(cuò)誤、油浮子工作不正常,都會(huì)讓油量 閱讀全文>>
嘉實(shí)多 5w30 和殼牌 5w30 有不少區(qū)別。 性質(zhì)方面,國行嘉實(shí)多極護(hù) 5W30FE 注重經(jīng)濟(jì)燃油性,粘度約 9.6,用起來油耗稍高些,但高轉(zhuǎn)速聲音厚實(shí)、從容。 而殼牌 5w30 可能在其他性能上有獨(dú)特優(yōu)勢,比如清潔性能。 級別方 閱讀全文>>
本田CRV藍(lán)牙連接成功但沒有聲音,可能是以下原因及解決辦法: 一是音量沒有開啟。包括車載導(dǎo)航儀和手機(jī)的音量,要進(jìn)入手機(jī)設(shè)置——聲音,找到媒體音量選項(xiàng)調(diào)大,車載導(dǎo)航儀的音量也需調(diào)整。 二是對接碼不通。部分手機(jī)音樂播放編程與車型對接碼不匹配 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油溫傳感器故障,會(huì)有不少癥狀。 比如自動(dòng)脫擋,這常常是因?yàn)橄嗷Ш系幕瑒?dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力時(shí)齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大,把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力,還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機(jī)構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>