輪胎 92V 和 96V 主要的區(qū)別在于載重指數(shù)。 92V 最大能載重 630kg，96V 最大可載重 670kg。這兩種輪胎的速度等級(jí)都是 V，代表每小時(shí) 240 公里。 輪胎是汽車(chē)很重要的部件，支撐車(chē)重，承受負(fù)荷，傳遞力和力矩，傳送牽引 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車(chē)輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先，材料有別，金屬漆在普通漆基礎(chǔ)上加了金屬粉末，所以硬度更高，像外力接觸、路邊剮蹭時(shí)，金屬漆車(chē)身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次，光澤和耐久性不一樣，金屬漆光澤感強(qiáng)，更持久，能長(zhǎng)時(shí)間保持亮麗。而且金屬漆讓車(chē)身有金 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

r15 和 r16 輪胎區(qū)別挺大的。 先說(shuō)直徑，R16 輪輞直徑 16 英寸，R15 輪輞直徑 15 英寸。這就使得 R16 輪胎半徑約 406 毫米，R15 輪胎半徑約 381 毫米，車(chē)輛高度也跟著不同。 輪胎寬度方面，會(huì)略有差別。R15 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

輪胎四輪定位和動(dòng)平衡區(qū)別可大啦！ 四輪定位是調(diào)整車(chē)輛四個(gè)輪子的相對(duì)位置，保證車(chē)輛行駛時(shí)四個(gè)輪胎與地面保持合理角度和位置，讓車(chē)子能平穩(wěn)直行，不跑偏。 像開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)正但車(chē)總往一邊跑，或者輪胎磨損不均勻，就可能要做四輪定位。常見(jiàn)情況比如車(chē)輛行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加多了汽車(chē)變速箱油可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。因?yàn)橛鸵阂好孢^(guò)高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，像行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會(huì)影響到換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

曲軸位置傳感器故障類(lèi)型主要有磁電感應(yīng)式和霍爾效應(yīng)式。 這兩種類(lèi)型的傳感器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。磁電感應(yīng)式的特點(diǎn)是通過(guò)電磁感應(yīng)原理來(lái)工作，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和曲軸位置等關(guān)鍵信息。 如果出現(xiàn)故障，可通過(guò)啟動(dòng)車(chē)輛觀(guān)察轉(zhuǎn)速表是否波 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

5w30 和 5w40 的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 首先是粘度差異，“W”代表冬季，前面數(shù)字“5”表示低溫粘度，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好。“30”“40”代表 100℃時(shí)高溫粘度，5w30 高溫粘度小，流動(dòng)性好，利于降低油耗、散熱；5w40 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

馬自達(dá) CX-4 使用的輪胎品牌有韓泰輪胎、優(yōu)科豪馬輪胎、橫濱輪胎等。 2.0 升自然吸氣版馬自達(dá) CX-4 全系配備 225/65 R17 的輪胎，部分用的是韓泰輪胎。 2.5 升自然吸氣版馬自達(dá) CX-4 全系配備 225/55 R19 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加裝倒車(chē)影像對(duì)車(chē)輛基本沒(méi)什么負(fù)面影響。 關(guān)鍵是安裝過(guò)程要規(guī)范，不能破壞原裝線(xiàn)路，不然可能影響車(chē)輛保修。 倒車(chē)影像主要作用是在倒車(chē)時(shí)，讓駕駛員通過(guò)顯示器清晰看到車(chē)輛后方情況，避免因看不到后方導(dǎo)致事故，大大提高倒車(chē)安全性。 它能掃除駕駛員泊車(chē)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)啟動(dòng)后空調(diào)有燒焦味道，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是空調(diào)進(jìn)氣口堵塞，熱氣無(wú)法有效排出，塑料部件容易過(guò)熱燒焦。 二是空調(diào)系統(tǒng)線(xiàn)路老化，電加熱時(shí)電路可能被烤焦，或者塑料件受熱移位。 三是使用電輔熱時(shí)，加熱管上的灰塵被烘烤產(chǎn)生味道，多用幾次 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，燃料消耗量增加。 其次，機(jī)油粘度增大，潤(rùn)滑不良，加劇零部件磨損，還增大了功率消耗。 再者，未氣化的燃料會(huì)沖刷氣缸表層，破壞潤(rùn)滑油膜，加速機(jī)件磨損。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，需及時(shí)添加。 二是風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑、折斷或風(fēng)扇葉片角度不正確，風(fēng)扇離合器失效，百葉窗開(kāi)度不足，這會(huì)影響散熱，要檢查并調(diào)整或維修更換。 三是散熱器水管堵塞，得進(jìn)行清理。 四是節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一系列不良影響。 首先，潤(rùn)滑減磨效果會(huì)大打折扣。機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面難以形成足夠的油膜，部件間直接接觸產(chǎn)生摩擦，磨損會(huì)加劇，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件壽命縮短，維修成本增加。 其次，輔助冷卻降溫作用會(huì)減弱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

離合器傳感器故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如換擋時(shí)可能不順暢，原本踩下離合器踏板能順利換擋，但故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓，甚至無(wú)法完成換擋操作。 還有，車(chē)輛行駛中的動(dòng)力傳遞可能會(huì)出現(xiàn)異常，比如加速或減速時(shí)，動(dòng)力的銜接不再平穩(wěn)，會(huì)有明顯的頓挫感。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)空氣流量傳感器主要有以下幾種類(lèi)型： 活門(mén)式空氣流量傳感器，通常安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間，能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入微機(jī)，由空氣流量計(jì)和電位計(jì)組成。 卡曼渦旋式空氣流量傳感器，是為克服活門(mén)式的缺點(diǎn)而開(kāi)發(fā)，小巧 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

AGM 和 EFB 蓄電池主要有以下不同。 低溫起動(dòng)性能方面，AGM 高于 EFB，若用 EFB 替換 AGM，低溫時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)。 充電接受性能上，AGM 也優(yōu)于 EFB。 耐高溫性能，EFB 更強(qiáng)，若 AGM 裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙且無(wú)隔熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

傳動(dòng)軸十字軸損壞的前兆主要有以下這些。 起步或急加速時(shí)會(huì)有金屬撞擊聲，特別是在高擋位且低速行駛時(shí)這聲音更明顯。 汽車(chē)起步時(shí)可能沒(méi)異響，但行駛或滑行時(shí)會(huì)有金屬撞擊聲。 行駛中底盤(pán)會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，且車(chē)速越快聲音越大。振動(dòng)程度可能隨車(chē)速變化而增 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)前氧傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是油耗增加，這是因?yàn)檠鮽鞲衅鞣e碳使得信號(hào)輸出不正常，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣比例失調(diào)。 其次排放污染物會(huì)增多，導(dǎo)致年檢時(shí)尾氣排放檢測(cè)無(wú)法達(dá)標(biāo)。 還有可能出現(xiàn)冒黑煙的情況，這是氧傳感器工作異常致使空燃比失常導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

5W40 與 10W40 有不少不同之處。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性，5W40 能在零下 30 度保持良好流動(dòng)性，10W40 則是零下 25 度。這意味著 5W40 更適合北方寒冷地區(qū)，冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)效果更好。 再說(shuō)粘度，數(shù)字 40 代表高溫粘度 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)車(chē)窗無(wú)法升降的原因主要有以下這些。 車(chē)窗升降電機(jī)損壞或電控線(xiàn)束接觸不良，遇到這種情況直接找專(zhuān)業(yè)的 4S 店或者汽修店更換玻璃升降電機(jī)就行。 電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，這個(gè)不用太擔(dān)心，等電機(jī)冷卻下來(lái)一般就能恢復(fù)，不過(guò)之后還是要檢查下導(dǎo)致過(guò)熱的原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-21