寶來(lái)胎壓是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)胎壓相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶來(lái)怠速間歇性抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或損壞，沒(méi)法緩沖震動(dòng)，震動(dòng)就傳到車(chē)身，車(chē)就抖了。 節(jié)氣門(mén)臟了，進(jìn)氣不順暢，燃燒不充分，也會(huì)抖。 火花塞要是老化或壞了，火花能量弱，燃燒效率受影響，車(chē)也會(huì)抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問(wèn)題， 閱讀全文>>
如果您開(kāi)的是斯巴魯森林人，遇到胎壓燈亮起的情況，別慌，下面教您怎么復(fù)位。 先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，找到中控屏幕下面或者駕駛員側(cè)儀表板下方、中央通道附近的胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，然后長(zhǎng)按幾秒鐘，聽(tīng)到“咚”的一聲后松開(kāi)。這時(shí)候，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)下的正 閱讀全文>>
如何設(shè)置太陽(yáng)能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？其實(shí)很簡(jiǎn)單。 第一步，確保太陽(yáng)能顯示器開(kāi)機(jī)，讓其處于正常工作狀態(tài)。 第二步，扭下輪胎原配氣嘴帽，這是為后續(xù)安裝傳感器做準(zhǔn)備。 第三步，扭上六角螺母，再扭上對(duì)應(yīng)位置無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器。 第四步，用扳手將六 閱讀全文>>
雪地胎上的紅點(diǎn)代表輪胎縱向剛性的最大點(diǎn)，這是輪胎振動(dòng)最大的位置。在實(shí)際使用中，這個(gè)點(diǎn)對(duì)于安裝和平衡輪胎有重要的參考價(jià)值。 黃點(diǎn)是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，意味著這個(gè)位置是輪胎中最輕的地方。 紅點(diǎn)和黃點(diǎn)在雪地胎中的作用不可小覷。了解紅點(diǎn)能幫助我們?cè)? 閱讀全文>>
如果您的車(chē)突然顯示胎壓過(guò)低，別著急，這可能是由以下幾種原因造成的。 首先，輪胎、氣門(mén)嘴漏氣會(huì)導(dǎo)致胎壓下降。這種情況下，您需要仔細(xì)檢查輪胎和氣門(mén)嘴，看看是否有破損或松動(dòng)的地方。要是發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，得及時(shí)修補(bǔ)或更換。 其次，輪轂變形也可能是罪魁禍?zhǔn)? 閱讀全文>>
如果您的長(zhǎng)安歐尚 X5 胎壓燈亮了，別著急，下面這些方法能幫您消除。 第一種方法，先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，找到帶有胎壓標(biāo)志的設(shè)置按鈕，這個(gè)按鈕一般是復(fù)位按鈕，長(zhǎng)時(shí)間按住它，聽(tīng)到“咚”聲后松開(kāi)。此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，然后自動(dòng)清除原 閱讀全文>>
奧迪不同車(chē)型的曲軸箱負(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)值有所不同。 比如奧迪 a3 負(fù)壓在 300kpa 到 350kpa 之間；奧迪 Q5 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)壓值標(biāo)準(zhǔn)范圍在 80 到 100 之間；一般來(lái)說(shuō)，奧迪曲軸箱負(fù)壓的標(biāo)準(zhǔn)值為-350mbar。 曲軸箱負(fù)壓 閱讀全文>>
新輪轂被拆胎機(jī)刮花了別慌，下面教您修復(fù)辦法。 先檢查刮痕的深度和位置，如果沒(méi)傷及輪轂內(nèi)部，就能進(jìn)行修復(fù)。 用油漆稀釋液擦拭刮痕周邊，把污漬和雜物弄掉。再用牙簽把刮痕深處的臟污清理干凈。 然后準(zhǔn)備好毛筆，蘸修飾漆涂在刮痕上，漆干后會(huì)收縮，所以 閱讀全文>>
寶駿e200胎壓報(bào)警的解決辦法來(lái)啦！ 首先要明確正常胎壓范圍，一般是2.4至2.6BAR，也就是230至240。 接著準(zhǔn)備好工具，比如便攜式胎壓計(jì)、打氣泵。 然后開(kāi)始檢查胎壓，可用胎壓計(jì)的傳感器安裝在輪胎上讀取數(shù)據(jù)，標(biāo)準(zhǔn)值通常在車(chē)輛用戶手冊(cè) 閱讀全文>>
比亞迪宋胎壓信號(hào)異常，可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先，輪胎壓力監(jiān)測(cè)控制模塊出現(xiàn)故障，這會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 其次，輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊故障也會(huì)引發(fā)信號(hào)異常。 再者，輪胎壓力系統(tǒng)若受到外部信號(hào)干擾，比如周?chē)嬖趶?qiáng)電磁環(huán)境，也會(huì)造成這種情況。 閱讀全文>>
2 萬(wàn)公里爆胎了不一定需要更換一對(duì)。 如果只是一個(gè)輪胎爆胎，且其他輪胎磨損程度不大、狀態(tài)良好，那單獨(dú)更換爆胎的那個(gè)輪胎就行。不過(guò)要注意，新?lián)Q的輪胎得是同品牌同花紋的。 因?yàn)檩喬ナ褂脡勖ǔＪ?4 到 5 年，能行駛 5 到 6 萬(wàn)公里。在 閱讀全文>>
胎壓 1.1bar 不能繼續(xù)駕駛。 正常來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎的胎壓為 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。而 1.1bar 遠(yuǎn)低于正常胎壓范圍。 輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛安全影響極大。低 閱讀全文>>
啟辰d60胎壓燈亮了，消除辦法如下。 先打開(kāi)汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后按壓儀表板上的復(fù)位按鈕，一直按到燈熄滅就行。 要是燈還亮著，那就重新啟動(dòng)車(chē)輛，胎壓燈大概率會(huì)自動(dòng)熄滅。 還不行的話，得把所有車(chē)輪的輪胎壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定值，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置， 閱讀全文>>
要匹配雷克薩斯的胎壓傳感器，您可以這樣操作。 先啟動(dòng)汽車(chē)，然后按下車(chē)輛信息按鈕，在顯示屏的車(chē)輛設(shè)置里選輪胎選項(xiàng)。 之后在顯示屏中的輪胎設(shè)置點(diǎn)擊“SET”選項(xiàng)，再在顯示屏界面點(diǎn)擊確定。 車(chē)輛點(diǎn)火狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)左操縱桿，選擇并輸入胎壓顯示欄 閱讀全文>>
新輪胎的胎壓不應(yīng)該打得高一些，維持在正常范圍就行。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不能超過(guò) 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>
大眾 CC 的胎壓報(bào)警器消除辦法： 先保證四個(gè)輪胎的氣壓都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。比如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 要是輪胎被扎了導(dǎo)致漏氣，得用胎壓表測(cè)量，前 2.3，后 閱讀全文>>
為什么胎壓加上后幾天又會(huì)變低？原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點(diǎn)，像輪胎扎釘，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合，或者輪轂變形、破損，也會(huì)引起漏氣，從而使胎壓降低。 其次是氣門(mén)芯方面，若氣門(mén)芯回位卡滯或 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問(wèn)題。 通常來(lái)說(shuō)，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車(chē)系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車(chē)電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
大眾車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器一般安裝在輪骰或輪轂上。 它能感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓，把氣壓信號(hào)變成電信號(hào)，通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置傳給接收器，最終在顯示器上展示數(shù)據(jù)或發(fā)出蜂鳴提示。 胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是個(gè)黃色不規(guī)則圓圈，中間有感嘆號(hào)，周?chē)兴膫�(gè)小尖刺。燈亮就表示胎壓 閱讀全文>>
如果您的大眾車(chē)出現(xiàn)胎壓報(bào)警但胎壓正常，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 可能是輪胎被扎了，哪怕實(shí)際胎壓目前正常，可氣密性受損，系統(tǒng)會(huì)持續(xù)報(bào)警，得及時(shí)修補(bǔ)。 也可能是傳感器出故障，比如電路問(wèn)題或者電池耗盡，沒(méi)法正確傳輸數(shù)據(jù)，導(dǎo)致誤報(bào)。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>
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