起亞 K3 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，原因有不少。 氣門(mén)潤(rùn)滑不夠，這會(huì)讓液壓挺柱和機(jī)械搖臂沒(méi)法正常干活。車(chē)要是長(zhǎng)期放著，機(jī)油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵得花時(shí)間建立油壓，發(fā)動(dòng)機(jī)上部氣門(mén)的潤(rùn)滑就受影響。 火花塞要是老化了不行，燃油系統(tǒng)有毛病，點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 儀表異響可能由以下原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 原因一：儀表盤(pán)內(nèi)部零件松動(dòng)。車(chē)輛使用過(guò)程中，儀表盤(pán)內(nèi)部的塑料或金屬零件可能因震動(dòng)而松動(dòng)，行駛時(shí)產(chǎn)生異響。解決辦法是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員打開(kāi)儀表盤(pán)，檢查并緊固松動(dòng)的部件。 原因二：電 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的： 1. 方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)，會(huì)發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)。 2. 行駛中方向異響，聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出口，若是尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向管柱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。這會(huì)使得管柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常摩擦聲音。 2. 轉(zhuǎn)向助力油缺失。助力油不足會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致管柱出現(xiàn)異響。 3. 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。萬(wàn)向節(jié)故障會(huì)影響方 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油不足，油泵不能馬上建立油壓，氣門(mén)潤(rùn)滑不夠；或者機(jī)油變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降。解決辦法是及時(shí)添加或更換適合車(chē)型和使用環(huán)境的機(jī)油。 2. 積碳過(guò)多：進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向盤(pán)左右晃動(dòng)有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會(huì)有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。 5. 底盤(pán)懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 新車(chē)半年不到中控臺(tái)那片異響嚴(yán)重，可能有以下原因： 1. 塑料模具偏差或安裝移位：這會(huì)導(dǎo)致部件在顛簸時(shí)相互摩擦擠壓松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。 2. 內(nèi)部有異物：比如工具箱被放入小鐵絲、中控器縫隙存在異物、周?chē)�有雜物如擋板或隔墊。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 底盤(pán)有異響，一般是由以下原因造成的： 盤(pán)式制動(dòng)器的問(wèn)題：盤(pán)式制動(dòng)蹄安裝在制動(dòng)缸的支撐架上，兩只蹄的背面裝有隔音墊片，左右摩擦片支撐板或支撐彈簧，上下兩端裝有減震彈簧板或?qū)�向板。若這些部件出現(xiàn)故障，就可能產(chǎn)生異響。 前懸架球頭 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，這會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不良，進(jìn)而引起異響。解決辦法是增強(qiáng)制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)抽真空要徹底。 二是制冷劑過(guò)多。維修時(shí)過(guò)量加注制冷劑，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

起亞 K3 內(nèi)擋風(fēng)玻璃后視鏡異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 后視鏡松動(dòng)：可能是鏡片、外殼或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)松動(dòng)，行駛中抖動(dòng)產(chǎn)生異響。您可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下后視鏡，檢查是否松動(dòng)，若松動(dòng)可進(jìn)行加固。 2. 扭矩彈簧潤(rùn)滑不足：將后視鏡拆開(kāi)，在彈簧上涂抹 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

起亞k3打火啟動(dòng)不了,起亞k3打火噠噠噠響,啟動(dòng)不了東風(fēng)起亞 K3 無(wú)法點(diǎn)火且伴有噠噠聲，具體緣由難以判定，需由專業(yè)維修人員予以檢查。初步推測(cè)或許是馬達(dá)的磁力開(kāi)關(guān)出現(xiàn)噠噠響的故障，其成因通常有二：1、電瓶虧電（涵蓋電瓶柱與電瓶卡子之間存在氧 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

起亞k3打火啟動(dòng)不了,起亞k3打火噠噠噠響,啟動(dòng)不了起亞 K3 無(wú)法打火且伴有噠噠聲，或許是因?yàn)殡娖侩娏壳啡被蛘咂��?chē)電壓偏低造成的。致使電瓶電量不足的因素也許是停車(chē)時(shí)用電設(shè)施未按時(shí)關(guān)閉或者外部電器過(guò)多。為規(guī)避此類狀況，車(chē)主應(yīng)當(dāng)規(guī)范用車(chē)行為， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

2019款起亞k3車(chē)內(nèi)異響,起亞k3跑起來(lái)咯噔咯噔的響東風(fēng)起亞 K3 異響問(wèn)題嚴(yán)重嗎，起亞 K3 異響解決方案在汽車(chē)的行駛進(jìn)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些難以名狀的雜音，這是大家不可避免會(huì)遭遇的汽車(chē)異響狀況。然而，這些異響絕不可小覷，因?yàn)樗�常常在眾�? 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

k3打方向盤(pán)來(lái)回異響可能是因?yàn)槠��?chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，還有可能是因?yàn)槠��?chē)的懸架出現(xiàn)了問(wèn)題，需要逐一檢查。導(dǎo)致方向盤(pán)異響的原因主要有塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化等。如果 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

東風(fēng)起亞k3打不著火，具體原因無(wú)法確定，需要專業(yè)維修人員檢查。初步判斷可能是電機(jī)磁力開(kāi)關(guān)故障。一般有兩個(gè)原因： 1、電池沒(méi)電（包括電池柱與電池夾接觸不良導(dǎo)致電池?zé)o法正常供電）； 2、電機(jī)磁力開(kāi)關(guān)中的保護(hù)線圈開(kāi)路。如果你的大燈供電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-08

起亞k3玻璃與膠條異響起亞k3玻璃與膠條異響的原因：1、膠條使用時(shí)間太長(zhǎng)，出現(xiàn)了老化，所以在和玻璃接觸時(shí)產(chǎn)生了異響。2、玻璃與膠條之間存在異物。前擋風(fēng)玻璃下方異響解決辦法： 1、看玻璃內(nèi)側(cè)是否有異物，有的話進(jìn)行清除； 2、車(chē)外雨刮器是否與玻 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15