老捷達開空調(diào)水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié)，散熱器易堵塞。這時要打開發(fā)動機罩，查看保險杠后方的散熱器有無過多異物，堵塞嚴(yán)重得去專業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無法正常打開也會這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

卡宴開空調(diào)發(fā)出嗡嗡聲，一般有這些原因和解決辦法。 可能是空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高，這會導(dǎo)致異響。要是這種情況，得去專業(yè)的地方檢查維修，調(diào)整高壓管壓力。 冷凝器臟了，散熱不好也會引發(fā)嗡嗡聲。這就得把冷凝器清理干凈，保證良好散熱。 膨脹閥堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

帕薩特空調(diào)制冷效果不好，原因有很多。 比如空調(diào)芯堵塞，這會讓出風(fēng)量變小，就算出風(fēng)涼度夠，風(fēng)量不足也讓人覺得制冷不行。解決辦法是每年換兩次空調(diào)芯，冬夏各一次，空調(diào)每年或每兩年洗一次，夏天洗就行。 蒸發(fā)箱灰塵多也影響制冷，得清理。 冷凝器散熱有 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國六汽車缺少汽油濾芯是有影響的。 汽油濾芯的主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)和顆粒物，如果沒有汽油濾芯，雜質(zhì)可能會進入燃油系統(tǒng)。 這可能導(dǎo)致以下問題：首先，噴油嘴容易堵塞，造成發(fā)動機抖動。比如熱車啟動困難，原本冷啟動困難的原因可能多樣，但熱車 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

�？怂归_空調(diào)怠速會抖動，主要原因有這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見問題，內(nèi)部積碳多會讓冷車啟動時噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動混合氣過稀就容易抖動。 點火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致，比如火花塞積碳多或點火間隙大，會點火不著。 油壓出問題也不行，像油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子沒進水空氣濾芯就沒進水嗎？答案是不一定。 空氣濾芯的主要作用是過濾空氣中的雜質(zhì)，保證進入發(fā)動機的空氣清潔，從而保護發(fā)動機內(nèi)部零件不受損害。 空氣濾芯沒進水不能直接說明車子沒進水，更不能直接推斷發(fā)動機沒進水。因為發(fā)動機進水的途徑不止一 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

豐田塞納的保險絲盒位置主要有以下幾處。 發(fā)動機艙內(nèi)靠近車輛左前大燈的后部汽車電瓶旁邊有個黑色四方盒子，點煙器保險絲通常在此，標(biāo)記為“CIGAR”或“CIG”。 駕駛員側(cè)的儀表板下方，打開蓋板能看到帶有多個保險絲插槽的盒子。 后備箱保險 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

凱迪拉克XT5空調(diào)不制冷，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 空調(diào)部件故障，像室內(nèi)機、室外機的某些部件，比如室外機的壓縮機沒正常運轉(zhuǎn)，這就得請專業(yè)維修師傅來檢修。 空調(diào)濾芯過臟，臟了會堵住冷風(fēng)，制冷效果就不好，得及時更換新的濾芯。 制冷劑不足 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬120i的空調(diào)濾芯位置主要在副駕駛手套箱下方，部分車型還有一個在前擋風(fēng)流水槽的下方。 如果要更換車內(nèi)空調(diào)濾芯，先找到手套箱下方的空調(diào)濾芯蓋板，松開上面的緊固裝置，拆下護板，里面裝的就是空調(diào)濾芯，擰開固定螺絲就能取出。取出后檢查臟污程度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車涉水后空調(diào)不再制冷，主要有以下這些原因及對應(yīng)的解決辦法。 線路受潮，涉水致使車輛內(nèi)部線路被水分侵蝕，造成短路或接觸不良，影響空調(diào)工作。這需要檢查線路，進行烘干或更換受損線路。 制冷劑泄漏，涉水可能損壞制冷劑管道，制冷劑是制冷關(guān)鍵，泄漏會 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開啟空調(diào)后剎車會變硬，主要是因為汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作，而真空度來自節(jié)氣門之后的進氣歧管，其會隨節(jié)氣門開度變化。 正常踩剎車踏板時松開油門踏板，發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉(zhuǎn)速仍高，節(jié)氣門接近關(guān)閉，這時進氣歧管真空度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬5系加油時油表無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?一是油表傳感器故障，油表指針可能停在某個位置不動，甚至行駛一段距離后顯示數(shù)值增加。解決辦法是去4S店找專業(yè)技師更換，更換前先診斷確認(rèn)。 二是滑動變阻器滑片生銹，電阻過大，汽車油量表是電流表，生銹 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

捷達開空調(diào)時水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動機罩查看，嚴(yán)重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

福特蒙迪歐空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有這些原因和解決辦法。 一是電瓶電壓不足，低于 12.4V 時被視為嚴(yán)重虧電，應(yīng)盡快用便攜式充電器充電，僅靠汽車發(fā)電機充電慢。 二是風(fēng)扇信號線問題，需檢查好壞，更換原廠的風(fēng)扇模塊和電子扇。 三是空調(diào)系統(tǒng)故障，像制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬5系機油溫度過高可能是由機油散熱器工作狀態(tài)不佳導(dǎo)致的。 機油散熱器在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中極其重要，它負(fù)責(zé)將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機處于正常工作溫度。 機油在發(fā)動機內(nèi)作用眾多，能潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油就像發(fā)動機的 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子不啟動時空調(diào)不制冷，主要是以下這些原因。 膨脹閥損壞，其前面系統(tǒng)無法形成高壓，制冷劑達不到所需壓力，后面蒸發(fā)箱無法降溫。 壓縮機故障，作為核心部件，它負(fù)責(zé)壓縮制冷劑并送至蒸發(fā)器，若壞了空調(diào)無法制冷。 冷媒不足或泄漏，這是關(guān)鍵因素，通常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

比亞迪S6空調(diào)開關(guān)失靈可能由多種原因造成。 首先，可能是空調(diào)保險絲損壞，電流低于標(biāo)準(zhǔn)、后期改裝車輛或線路漏電都可能導(dǎo)致其燒毀，去修理店重新更換就行。 其次，空調(diào)電路板損壞也會讓開關(guān)失靈，智能空調(diào)車有空調(diào)電路板，非智能車以繼電器和傳感器控制空 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

哈弗 H2 開啟空調(diào)不出冷風(fēng)，這是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 一是缺少冷媒。就算空調(diào)密封性不錯，冷媒也可能因細(xì)微泄漏逐漸減少，所以要定期查看冷媒存量，少了就及時補充。 二是冷凝器太臟。冷凝器臟污會影響散熱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

漢蘭達空調(diào)一邊冷一邊熱的原因有多種。 可能是制冷劑不足，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器后很快結(jié)束蒸發(fā)吸熱，導(dǎo)致蒸發(fā)器一側(cè)吸熱降溫，另一側(cè)沒作用，使得兩側(cè)出風(fēng)口溫度不同。 也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在故障，比如多個溫度控制區(qū)的設(shè)定不一致，部分區(qū)域溫度過低， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個壓力，一般 5 個壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時，掛機壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28