DPF 再生簡單來說，就是把 DPF 中積累的顆粒物清除掉，讓它恢復過濾性能的過程。 DPF 是一種能捕捉尾氣中有害微粒的裝置，像柴油車的發(fā)動機燃油燃燒不充分產(chǎn)生的黑碳顆粒，DPF 就能捕獲 30% 到 95% 以上。但用一段時間后，這些細 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

燃油寶對發(fā)動機一般沒有害。 燃油寶能解決電噴車型燃油系統(tǒng)的積碳問題，讓發(fā)動機快速恢復最佳工況，還能彌補汽油某些缺陷，有改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等作用。 新車且行駛里程不超 2 萬公里不用加燃油寶。行駛里程 2 萬公里以上的車視 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

油箱氣壓高指的是汽車油箱里面的氣壓不正常地升高了。 造成這種情況的原因不少。比如油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵住了，這就使得油箱里的氣體出不來，氣壓就高了。還有碳罐通風不順暢，沒法正常排出油箱里的氣體，也會讓氣壓升高。 另外，車輛行駛的時候，汽油在油箱里晃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車 DSP 指的是數(shù)字音頻處理器，是 Digital Signal Processing 的縮寫，中文叫數(shù)字信號處理。它主要對汽車內(nèi)的音頻信號進行處理和修飾。 比如說，咱們在車里聽歌，有各種不同的音樂類型可選，像貝斯、流行、搖滾、布魯斯等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車發(fā)動機滴水的原因有多種。 如果開了空調(diào)，那很可能是空調(diào)水，因為空調(diào)水箱里的水受熱膨脹，多余的就從發(fā)動機下面流出，這是正常的。 要是水箱裝的冷卻液太多，車熱時液體膨脹，多余的冷卻液會從儲液瓶的溢流管流出。 車輛排氣管滴水是發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車拋光的作用可多啦。 能讓汽車表面粗糙度降低，變得光亮又平整。 可以去掉油漆表面氧化層，像淺層劃痕、氧化造成的漆面失光這類影響外觀的問題都能解決。 能把車身氧化漆面和各種異物清干凈。 還能增強汽車抵抗水對漆面侵蝕的能力，反射紫外線的能力也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車拋錨指的是汽車在行駛時由于各種非人為因素的故障，沒法再正常行駛，只能停在路上。 比如說輪胎突然漏氣了，汽車的油漏了，或者沒電啟動不了等情況。 像燃油、機油、冷卻水的儲存量要經(jīng)常檢查，加燃油得去大型油站，別等到燃油用光才加。輪胎氣壓要檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車怠速抖動的原因有很多。 首先是點火能量偏低，比如火花塞長時間使用后點火間隙變大，或者點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這都會降低點火能量，影響動力導致車子抖動。 其次，混合比不合適也會造成抖動，在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器在低溫時不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機拉缸就是汽車發(fā)動機內(nèi)部的氣缸被活塞弄出了問題，簡單說就是氣缸內(nèi)部受到磨損，出現(xiàn)了劃痕、槽痕或者損傷。這可不是個小問題，得重視。 那為啥會出現(xiàn)發(fā)動機拉缸呢？原因有不少。比如，機油質(zhì)量不行，沒法很好地潤滑，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁就容易干磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機突突響的原因和解決辦法如下： 原因： 1. 火花塞、氣缸管路和點火線圈失效。 2. 噴油器堵塞。 3. 氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣。 4. 發(fā)動機氣缸缺失。 5. 發(fā)動機混合氣太濃。 6. 冷啟動。 7. 空氣濾清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

博瑞使用的輪胎有佳通、米其林等品牌。 2021 款博瑞的輪胎規(guī)格多樣，比如佳通舒適系列輪胎 GitiComfort F22，規(guī)格為 215/55 R17，價格約 375 元/條，用于博瑞 2021 款 1.8T 領航版+和領航版。 博瑞的高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車缺缸的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣，這會導致氣缸壓力不足。噴油器磨損會讓燃油霧化不良，出現(xiàn)燃油量增加、減少甚至不噴油的情況。對于高壓共軌發(fā)動機，電腦板 ECU 出問題也可能引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機顯示有問題可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機的混合氣燃燒不良，這會影響發(fā)動機的工作效率和性能。 燃油供油壓力異常也不行，會讓燃油供應不穩(wěn)定。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障都會影響點火效果。 發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化，穩(wěn)定性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

四達發(fā)動機的質(zhì)量是很不錯的。 制造工藝上，采用先進生產(chǎn)技術和嚴格質(zhì)量控制流程，零部件精度高、配合緊密，能減少磨損和故障。 材料選優(yōu)質(zhì)合金，耐高溫、耐腐蝕、耐磨，長時間運行和惡劣環(huán)境下穩(wěn)定。 燃油經(jīng)濟性好，優(yōu)化燃燒和進排氣設計，提高燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車燒機油的原因有很多。 首先是燃燒室積碳，會讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯，密封不好。 潤滑系統(tǒng)里的油泥能堵住油環(huán)回油孔，減弱刮油能力。 活塞和缸壁間有磨損也會導致燒機油。 氣門密封腐蝕老化會失效，氣門油封磨損或老化會影響密封性。 活塞間隙大，積碳附在活 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

機油乳化的原因有不少。 一是發(fā)動機長時間低溫運行。像走走停停的車、長時間怠速，發(fā)動機溫度就低，環(huán)境溫度低也是一方面。低溫時燃油燃燒不完全，有些汽油會流到曲軸箱，跟機油混一塊。 二是油散熱器內(nèi)部腐蝕，油道和水道連通，防凍液就和機油混合了。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

調(diào)氣門最笨的方法就是手動查找排氣上止點。 先打開氣缸罩蓋，然后轉(zhuǎn)動曲軸，觀察氣門運動。進氣門和排氣門重疊運動時，6 缸就處于排氣上止點。 接著，按氣缸點火順序確定 1 缸處于壓縮上止點，能調(diào) 1 缸的進、排氣門間隙，還有 2 缸進氣門間隙、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

水淹車報廢需要經(jīng)過一系列流程。 首先，車主得填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》，還得加蓋車主印章。 然后等待登記受理崗發(fā)通知，已達報廢年限的車會收到《汽車報廢通知書》，未達報廢年限但符合報廢標準的車會收到《汽車報廢通知單》 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車尾字膠清除有不少辦法。 可以用清潔劑，像柏油清洗劑、不干膠清潔劑都不錯，能有效溶解膠質(zhì)。 電吹風也是個好選擇，慢慢吹熱殘留的膠，膠變軟就容易去除，不過溫度別太高，別傷了車身漆面。 酒精能在清理完成后進一步清除殘留膠質(zhì)和痕跡。 橡皮擦輕輕擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

如果您的汽車發(fā)動機鎖死了，別著急，咱們有辦法解決。 首先，可以把電瓶的負極斷開大概 10 秒，讓發(fā)動機保護數(shù)據(jù)清空，然后重新連接電瓶。 要是還不行，就再次拆下電瓶負極，多等一會兒。 另外，還能通過按鍵來解鎖。駕駛員踩下制動踏板，按下啟動按鈕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31