高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳fa8541m缸壓不足，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面，氣門積碳、變形或者油封老化，都會影響氣門密封性，進而導致缸壓下降。 氣缸出現拉傷、活塞環(huán)磨損嚴重，也會造成缸壓不足。 缸內積碳過多，會影響氣缸的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

全合成機油換一次需要 15000 元不合適。 通常更換一次全合成機油，價格在 300 到 700 多元不等。一般 4 升的全合成機油在 200 到 400 元左右，1 升的在 50 到 100 元之間。到店更換還會收取 50 元左右的工時 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現這一問題。發(fā)動機使用時間長了，機械磨損加劇，內部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現象主要在加速時體現，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉，達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設計差異，風扇運轉控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

關于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環(huán)境很關鍵。如果經常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速，保持低速行駛，同時密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進輪胎內部，千萬別拔，拔出會導致輪胎持續(xù)漏氣，無法開到維修店。 要是釘子斜扎進輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會讓輪胎內氣體慢慢泄漏，得及時去維修廠或 4S 店修復輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動時，使用普通輪胎的制動距離往往很長，可能達到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動，使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應該進行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克英朗打不著火且發(fā)動機故障燈亮，原因主要有下面這些。 積碳問題得重視，像節(jié)氣門或者發(fā)動機內部積碳多了，就會影響正常運行。 氧傳感器要是出狀況，混合氣比例就失調，特別是長期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會讓混合氣過濃，低速時發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

要更換真空胎，您得這么做。 先把真空胎、規(guī)格吻合的輪框、尖嘴鉗、測量針筒、補漏液、打氣筒這些工具和材料準備好。 然后用工具把氣嘴上的配件都拆下來，氣心有時鎖得緊，尖嘴鉗能幫忙。找到輪圈氣嘴對應位置，插入氣心與管體，讓輪胎和輪框密合，反復檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

真空胎能補胎。常見的補胎方法有冷補法，如果冷補后還漏氣，可從氣門嘴灌真空輪胎自補液，不過它高溫或遇水易失效，需半年添加一次。 電動車真空胎常用補胎方法有 4 種：打補丁，和自行車補胎一樣；塞膠條，有辣條形、蘑菇形的，膠條比漏洞粗，輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

雪地胎一般能用 3 至 4 年或者行駛 5 至 6 萬公里。 不過這不是絕對的，還得看不少情況。 比如使用頻率，要是用得多，那壽命可能就短點。 駕駛習慣也有影響，開車猛的話對輪胎損耗大，壽命也會縮短。 還有路況，要是總跑工地或者路面很差，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

邁騰吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位的問題，包括沒做四輪定位、四輪定位做得不好、前束值偏差大等，這會導致輪胎磨損不均，出現吃胎現象。 其次是輪胎或鋼圈本身質量不佳，比如輪胎嚴重橢圓，滾動時與地面接觸受力不均，從而加速磨損。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個方面入手。 看輪胎氣嘴，真空胎無論大小，氣嘴都無需關閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。 查看輪胎標識，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

備用胎能開多久得看具體情況。 全尺寸備胎一般速度別超 80 公里每小時，能跑挺長距離，一直跑通常沒問題。 非全尺寸備胎速度不能超過 60 公里每小時，能開 100 公里左右。其實備用胎沒有明確的里程限制，但速度很關鍵。低速行駛時，比如非 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防爆胎能修補，但有條件。 常規(guī)胎面被扎能補，常見的貼片或蘑菇釘都行。防爆胎胎壁厚度大，傷及側壁難修補。 如果破口不大，比如小于 6 毫米的釘子扎傷，一般可用常規(guī)貼片或蘑菇釘修補。 修補防爆胎的好方法是蘑菇釘，像蘑菇的橡膠補丁從輪胎內找準漏洞 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機油常見的容量為 4 升。 不過機油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機油桶一桶通常就是 200 升。 機油，即發(fā)動機潤滑油，有潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦會讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內壓也會升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會讓輪胎長時間超負荷，易在缺陷處爆裂，過低則會增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內應力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01