Boto 輪胎是萬達(dá)寶通輪胎品牌。 萬達(dá)寶通是我國第一批通過三同（同標(biāo)、同線、同質(zhì)性）認(rèn)證的公司之一，其產(chǎn)品通過了 3C 強(qiáng)制認(rèn)證、ISO9001、英國 DOT 等認(rèn)證，還多次被評(píng)為“中國食品安全誠信企業(yè)”。 產(chǎn)品不僅在國內(nèi)銷售，還出口到美 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

wnda 不是輪胎品牌。 與之相似的是 winda，即萬達(dá)寶通輪胎。萬達(dá)寶通是山東萬達(dá)寶通輪胎有限公司的產(chǎn)品，這是中國萬達(dá)集團(tuán)的全資子公司。2003 年，中國萬達(dá)集團(tuán)全鋼載重子午胎項(xiàng)目開工奠基。 萬達(dá)寶通專注輪胎研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣。旗下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

牧馬人原裝電瓶是瓦爾塔（VARTA）品牌。 瓦爾塔隸屬于 Clarios（柯銳世）旗下，是歐洲著名的汽車電瓶品牌，1887 年在德國哈根成立。 2002 年，江森自控收購了其 AG 汽車蓄電池部門，使其在全球市場(chǎng)更具競(jìng)爭力。 瓦爾塔電瓶以卓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速時(shí)水溫升高，這是不少車主會(huì)遇到的情況。原因主要有以下這些： 一是水箱堵塞，像冷卻液里有雜質(zhì)把水箱堵住了，甚至是倒水進(jìn)水箱都可能導(dǎo)致堵塞。 二是冷卻劑太少，比如水箱或水管漏水，又或者好久都沒添加。 三是散熱器太臟，像有昆蟲、樹葉啥 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速值的正常范圍因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。 熱車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 一般來說，車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過 1000 轉(zhuǎn)，基本在 600 - 900 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

LUK 離合器是德國舍弗勒集團(tuán)旗下的品牌。 舍弗勒集團(tuán)是全球知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等精密設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商，旗下還有 INA、FAG 品牌，在多個(gè)領(lǐng)域成果顯著，是德國大型家族企業(yè)之一，在 50 多個(gè)國家有近 180 多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，在中國也有研發(fā)中 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

液力緩速器的工作原理是這樣的。 它通過液力裝置來給車輛減速。電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔，轉(zhuǎn)子隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)油液旋轉(zhuǎn)，油液就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生反作用力，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛減速。 啟動(dòng)液力緩速器后，能改變發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

TEIN 減震產(chǎn)自日本。 日本這個(gè)國度孕育了眾多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，TEIN 減震就是其中的杰出代表。TEIN 在上個(gè)世紀(jì) 90 年代就在日本國內(nèi)產(chǎn)生很大影響，擁有出色的耐久性，被高度評(píng)價(jià)。 當(dāng)時(shí)在各大賽事，如 N1 房車賽、WRC 賽場(chǎng)上， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

疝氣燈和 LED 燈哪個(gè)更亮？ 一般來說，疝氣燈通常會(huì)比 LED 燈更亮。疝氣燈能達(dá)到 3200 流明，LED 燈能達(dá)到 3000 流明。 疝氣燈優(yōu)點(diǎn)不少。和鹵素?zé)舯�，亮度能提�?300%以上，沒鎢結(jié)構(gòu)所以壽命更長，節(jié)能環(huán)保能節(jié)電 40 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

LED 燈和氙氣燈相比，氙氣燈更亮。氙氣燈亮度能達(dá) 3200 流明，LED 燈一般是 3000 流明。 氙氣燈優(yōu)點(diǎn)不少。和鹵素?zé)舯龋�亮度�?300%以上，沒鎢結(jié)構(gòu)所以壽命長，更節(jié)能環(huán)保能節(jié)電 40%多。出故障不會(huì)瞬間滅，而是慢慢變暗，讓駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

mozzo 輪胎是德安通輪胎。 德安通輪胎是陜西延長石油集團(tuán)橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的，公司成立于 2008 年 12 月，位于西咸灃渭新區(qū)，是世界 500 強(qiáng)企業(yè)陜西延長石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的直屬公司。 輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

昂科威怠速 400 轉(zhuǎn)是不正常的。 正常情況下，昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)該在 600 轉(zhuǎn)/分至 800 轉(zhuǎn)/分之間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，節(jié)氣門上的怠速控制閥會(huì)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。像昂科威這種車型，其設(shè)計(jì)就是要在這個(gè)正常怠速范圍內(nèi)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門太臟或有故障，會(huì)導(dǎo)致開度誤差、靈敏度下降，關(guān)閉不到位，比如節(jié)氣門積碳過多，進(jìn)氣阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，ECU 為避免熄火就加大進(jìn)氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進(jìn)行節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

怠速時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳嚴(yán)重是常見問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等都會(huì)影響。節(jié)氣門過臟，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量控制不當(dāng)，引發(fā)抖動(dòng)。加了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，火花塞故障，造成缺缸，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

菲羅多剎車片產(chǎn)自英國，后來被美國輝門集團(tuán)收購。在中國，其產(chǎn)地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標(biāo)記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo)，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，也是易損件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷車怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 行車電腦冷的時(shí)候，附加空氣閥沒打開或開度小，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，就不穩(wěn)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，怠速控制閥失效、開度過小，冷機(jī)怠速低，導(dǎo)致不穩(wěn)。 水溫傳感器出故障，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能按溫度增加怠速和讓空燃比濃化，怠速就 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

皓影使用的輪胎品牌不固定，主要有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等。 部分車型配備規(guī)格為 225/40R20 的米其林 PILOTSPORT4 輪胎，有的米其林輪胎主打精英舒適性，靜音效果出色。 鄧祿普部分車型如 235/65R17 的兩驅(qū)精英版使 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為什么抖動(dòng)？這是不少車主關(guān)心的問題。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，長時(shí)間行車后，會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊有問題，濾震效果差，怠速時(shí)車身會(huì)抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況，像某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車怠速不穩(wěn)的原因主要有下面這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，比如進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)、膠管破裂、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等，這會(huì)讓不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣不正常，燃燒也就不正常了。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢多，控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定，可能是由多種原因造成的。 首先，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，會(huì)讓混合氣不是過濃就是過稀，從而影響怠速穩(wěn)定性。 其次，節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳多，改變了空氣通道截面積，控制單元就難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-23