寶來發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋新車油門踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正,F(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速,會(huì)依據(jù)油門踏板程度和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時(shí),油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動(dòng),這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的,一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,會(huì)造成各汽缸功率不平衡,致使怠速不穩(wěn)。 電控系統(tǒng)不正常,也會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積炭、污垢多,空氣通道截面積改變,控制單元就 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足,可從以下方面解決。 一是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量,過少就補(bǔ)加油。若機(jī)油臟或粘稠,要及時(shí)換油。 二是查看機(jī)油管路外部密封墊,如有問題要更換新機(jī)油泵。機(jī)油泵出現(xiàn)泄漏,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,需重新安裝或更換。 三是檢查油底殼機(jī)油油面 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,會(huì)帶來不少問題。零件溫度升高,像金屬這種材料的力學(xué)性能就會(huì)變?nèi),可能出現(xiàn)變形甚至損壞。 而且各機(jī)件本來正常的間隙,因?yàn)榱慵軣崤蛎洷桓銇y了,這就影響到零件正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低也不行。節(jié)溫器可能會(huì)失效,發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑油還 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門存油、積碳或進(jìn)氣道過臟、堵塞,都會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動(dòng),這時(shí)清洗節(jié)氣門就能解決。 其次,個(gè)別火花塞故障,比如火花過弱、積碳嚴(yán)重或使 閱讀全文>>
五菱宏光 S3 后輪出現(xiàn)外八字是正常的。這通常和負(fù)的后傾角有關(guān),能讓車更靈活。 車輪外傾指車輪安裝后所在平面與垂直面的夾角,輪胎呈“八”字是負(fù)外傾角,“V”字是正外傾角。外傾角作用大,能提高車輪工作安全性。 比如主銷和襯套等有裝配間隙,影響 閱讀全文>>
汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎?答案是能,但不建議。 因?yàn)檫@表示汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況,原因有不少。比如,可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好,影響了 abs 功能的信號(hào)。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>
汽車儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈閃爍,原因有不少。 像傳感器出問題,比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷。 保養(yǎng)要是沒做好,車主不按期保養(yǎng),或者不良駕駛習(xí)慣,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。 油質(zhì)要是不行,沒按要求加燃油 閱讀全文>>
加太多機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不少影響。 首先,機(jī)油加太多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,這就好比人負(fù)重跑步,會(huì)更費(fèi)勁,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加。 其次,過多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒,可能會(huì)形成積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 而且,機(jī)油過多 閱讀全文>>
汽車火花塞損壞一個(gè)還能繼續(xù)駕駛。能,但不建議長(zhǎng)時(shí)間這樣。 因?yàn)榛鸹ㄈ麎囊粋(gè),短時(shí)間內(nèi)車還能開,但可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,比如動(dòng)力不足、油耗增加等,長(zhǎng)時(shí)間下去容易出故障,甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞報(bào)廢。 火花塞的更換周期因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同有差別 閱讀全文>>
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓。 機(jī)械增壓能解決油門響應(yīng)滯后,讓動(dòng)力輸出更線性、加速更平順,且維護(hù)少、故障率低、壽命長(zhǎng)。 但它也有不足,比如加速感不如渦輪增壓車型強(qiáng),高轉(zhuǎn)速時(shí)內(nèi)部零件摩擦大,影響轉(zhuǎn)速提高并產(chǎn)生噪音。 很多大排量性能車和 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因有不少。 像機(jī)油油量不足,機(jī)油泵吸不到足夠機(jī)油,壓力就低了,補(bǔ)加油就行。 機(jī)油黏度不對(duì),循環(huán)阻力大,壓力也低,得換機(jī)油。 機(jī)油要是混進(jìn)燃油,黏度降低,壓力跟著低,得換機(jī)油還得查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有漏油。 混入水分會(huì)乳化機(jī)油 閱讀全文>>
輪胎被磕掉一塊橡膠還能不能繼續(xù)使用,得具體情況具體分析。 要是輪胎正面磕掉的橡膠面積不大、凹陷不深,那理論上能接著用。要是面積小又淺,也是可以繼續(xù)使用的。 但要是磕掉橡膠的面積大或者深,那就別用了,有爆胎風(fēng)險(xiǎn),不安全。 用輪胎得注意好多事兒 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油通常不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 它能發(fā)揮諸多積極作用,比如清洗油路內(nèi)的油泥、蓄積碳,并凈化油路,其成分包含有機(jī)胺化學(xué)物、原油降凝劑、環(huán)烷酸等。 使用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油好處不少。能防止發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,提升車輛使用體驗(yàn)。 少量積碳不影響車輛, 閱讀全文>>
?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)皮帶會(huì)發(fā)出異響,原因通常有這些。 一是皮帶松動(dòng),這可能是安裝沒到位或者長(zhǎng)時(shí)間使用后造成的。 二是皮帶出現(xiàn)裂紋老化,使用中不斷摩擦和承受拉力,時(shí)間長(zhǎng)了就容易有這種情況。 三是皮帶磨損過度,正常使用下皮帶會(huì)逐漸磨損,達(dá)到一定程 閱讀全文>>
汽車減震器壞了一個(gè),不一定非要更換一對(duì),具體得看情況。 如果另一側(cè)減震沒失效、沒泄油,過不平路顛簸路段時(shí)沒異響,這種情況下可以先換壞的那一個(gè)。把減震拆出來檢查,比如壓縮后看是否迅速回彈,搖動(dòng)軸芯有無間隙,能判斷是否失效或有過大間隙導(dǎo)致異響 閱讀全文>>
汽車擋風(fēng)玻璃有裂紋還能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 如果裂紋很小且不影響視線,車輛可以低速繼續(xù)行駛,但還是要盡快修復(fù)。 因?yàn)榱鸭y會(huì)因?yàn)闇囟茸兓Aё冃、行駛風(fēng)阻侵蝕受損部分等原因擴(kuò)大。 大部分車型的擋風(fēng)玻璃是夾層的,內(nèi)層是鋼化玻璃, 閱讀全文>>
汽車儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)讓油氣混合氣燃燒不充分,故障燈因此亮起。 傳感器出問題也常見,像空氣流量傳感器、氧氣傳感器、水溫傳感器等損壞或接觸不良,ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),就會(huì)導(dǎo)致燈亮。 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障,可以從以下方面入手。 先檢查百葉窗是否完全打開,開度不夠會(huì)影響散熱。 要查看風(fēng)扇皮帶的松緊度,過松或過緊都不行。 觀察風(fēng)扇離合器的工作狀態(tài),還有風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)方向得正確。 重點(diǎn)檢查水泵的工作效能,看其能否有效循 閱讀全文>>
拆掉三元催化器后車輛動(dòng)力不一定會(huì)變強(qiáng)。 在高轉(zhuǎn)速時(shí),由于排氣順暢,降低了排氣阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可能會(huì)有所提高。 但在低轉(zhuǎn)速下,拆掉三元催化器會(huì)損失低扭,扭矩輸出降低,導(dǎo)致功率輸出降低,車輛動(dòng)力反而會(huì)下降。而且日常用車,發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于低轉(zhuǎn) 閱讀全文>>