指南者發(fā)動機(jī)故障燈是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于指南者發(fā)動機(jī)故障燈相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
翼虎提示引擎機(jī)油需要更換，這通常是因?yàn)檐囕v達(dá)到了設(shè)定的保養(yǎng)里程。 要解決這一問題，您可以這樣做。先啟動車輛，行車電腦會自檢，儀表板顯示“引擎機(jī)油需要更換”字樣。然后同時踩下剎車踏板和油門踏板，持續(xù)踩住約 20 秒，直到中央儀表顯示“res 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障碼消除后又出現(xiàn)，這是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)這種情況，可能是假故障。有時車輛在某次操作中超了電腦控制范圍，電腦就誤報(bào)了故障碼。雖說清除后能正常，但要是之后又出現(xiàn)，就得認(rèn)真查查是不是真有故障。 也可能是小故障，發(fā)動機(jī)看著沒啥 閱讀全文>>
柴油車的 EGR 閥如果出現(xiàn)故障，會有不少表現(xiàn)。 首先是車輛在怠速時不穩(wěn)定，甚至?xí)ɑ稹?其次，故障燈可能會閃爍。 長時間打開的話，車會冒黑煙，加速度大幅下降，油耗也跟著增加。 要是 EGR 閥關(guān)閉了，汽車排放不達(dá)標(biāo)，沒法通過年檢。發(fā)動機(jī)性 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)過熱時需要關(guān)閉空調(diào)，這是很重要的保護(hù)措施。 發(fā)動機(jī)過熱會帶來不少問題，比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風(fēng)或大負(fù)荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象更嚴(yán)重，會降低充氣系數(shù)，新鮮混合氣量少了，汽缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量的問題，比如機(jī)油量不足，可能是日常消耗導(dǎo)致存量過少，或者有內(nèi)外管路、油底殼、放油螺塞等部位漏油的情況，還有油底殼機(jī)油油面過低，這都需要及時補(bǔ)充或修復(fù)漏油部位。 二是機(jī)油品質(zhì)不行，像機(jī)油變質(zhì) 閱讀全文>>
汽車中控鎖可能遇到的故障不少。 比如只有一個或兩個車門的門鎖裝置不動作，這可能是該車門的門鎖執(zhí)行器出了問題，或者相關(guān)線路連接不良。 還有四個車門的門鎖裝置只能開啟或只能鎖止，也許是鎖控板故障，或者線路連接存在異常。 四個車門的門鎖裝置在開啟 閱讀全文>>
汽車缺防凍液會出現(xiàn)以下這些故障標(biāo)志。 首先是儀表盤上類似小帆船的標(biāo)志，還有類似溫度計(jì)且下方有兩條波浪線的指示燈，水溫紅色報(bào)警燈底下有兩條波紋，像一個溫度計(jì)立在水里，黃色的溫度計(jì)底下有兩個波浪線，以及儀表盤上類似于水箱內(nèi)液面過低的警告燈。 汽 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障碼亮起黃燈的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行，導(dǎo)致亮黃燈。 排放系統(tǒng)故障也常見，比如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問題，會使有害氣體排放不正常，從而引發(fā)警示燈。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有故障， 閱讀全文>>
換完機(jī)油后發(fā)動機(jī)燈亮，可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良，像發(fā)動機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵出故障，油路堵塞，或者燃油質(zhì)量差，汽缸有積碳等都會導(dǎo)致。 還有可能是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器損 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈的原因有很多。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，得換新的氧傳感器。 爆震也會導(dǎo)致，比如用了低標(biāo)號汽油或發(fā)動機(jī)溫度過高，要按用戶手冊 閱讀全文>>
貨車 S/T 故障燈亮了，原因主要有以下幾種。 一是行車燈或剎車燈不亮，其中剎車燈不亮的可能性較高。 二是車輛燈絲出現(xiàn)短路或燒斷的情況，這會導(dǎo)致大燈、剎車燈或轉(zhuǎn)向燈無法正常工作。 三是 LED 的尾燈由于負(fù)載不夠也會導(dǎo)致 S/T 故障燈亮起 閱讀全文>>
冷卻液溫度傳感器故障會有多種表現(xiàn)。 冷機(jī)時，發(fā)動機(jī)起動困難，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速時動力不足；熱機(jī)時，發(fā)動機(jī)起動、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和加速動力正常，但故障指示燈常亮。 還會導(dǎo)致車輛冷啟動或熱車啟動困難，混合氣變稀或變濃。電阻值變大后，發(fā)動機(jī) ECU 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量不足。工作前要查看油底殼油位，缺油會使油泵泵油少甚至不泵油，影響潤滑。 二是油泵問題。像主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞、濾芯壞了等會讓油泵停轉(zhuǎn)，油壓變零；油泵軸與襯套等磨損大，泵油量也會減少。 閱讀全文>>
英朗GT變速箱故障是不少車主擔(dān)心的問題，那故障的前兆有哪些呢？ 首先是變速箱漏油，汽車啟動變得困難，行駛中即使猛踩油門踏板，車速提升也不明顯，這很可能是油泄漏了，得及時更換變速器油，因?yàn)槁┯蜁屪兯傧錆櫥蛔恪?其次是變速箱頓挫，開車時換擋 閱讀全文>>
�？怂拱l(fā)動機(jī)聲音大，可能有以下原因。 一是機(jī)油問題，比如新機(jī)油粘度不合適、長期使用后機(jī)油變薄積碳增多、未定期更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油或使用了污油，這會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，聲音變大，定期更換適合的優(yōu)質(zhì)機(jī)油就能解決。 二是油品質(zhì)量差，添加質(zhì)量不佳的油品會讓發(fā) 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因不少。 水溫傳感器要是壞了，會影響發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，導(dǎo)致故障燈亮。 火花塞積碳多了，點(diǎn)火效果變差，也可能引發(fā)。 油路堵塞，燃油送不到該去的地方，會出問題。 燃油質(zhì)量不好，雜質(zhì)多，燃燒不正常。 發(fā)動機(jī)積碳多，影 閱讀全文>>
如果您想自己解除大眾的 epc 故障燈，可以試試這些辦法。 EPC 故障燈全稱是電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門。它亮起可能是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門控制系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有故障，比如節(jié)氣門積碳多、打開角度不對，發(fā)動機(jī)失火缺缸導(dǎo)致節(jié)氣門工作不正常，節(jié)氣門后方 閱讀全文>>
邁騰變速箱機(jī)電單元故障是不少車主會遇到的問題，那該如何解決呢？ 首先，如果出現(xiàn)這一故障，可能是機(jī)械損壞、電子系統(tǒng)故障、軟件問題或者油品污染等原因造成的。 解決辦法如下：第一步，檢查油液。查看變速器油液的油位和油質(zhì)是否正常，若不正常要及時 閱讀全文>>
汽車故障燈 SYS 亮的原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣異常。比如空氣濾清器堵塞或積塵過多，這會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢，大量灰塵進(jìn)入氣缸，加快氣缸積炭速度，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢，動力不足，還會使車輛油耗升高。 二是點(diǎn)火異常。比如氣門處油泥增多，這可 閱讀全文>>
三元催化器出現(xiàn)故障會有很多表現(xiàn)。 比如車輛啟動后不久，排氣歧管到三元催化器之間會有明顯燒紅現(xiàn)象。 加油門能聽到“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕�！钡漠愴�。 怠速或加速時能聞到刺鼻發(fā)臭的氣味，尾氣分析氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)。 汽車儀表盤排氣系統(tǒng)故障燈會 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號