發(fā)動(dòng)機(jī)水管為什么會(huì)爆裂？這是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 首先是過(guò)高壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水管運(yùn)行時(shí)壓力很大，要是有設(shè)計(jì)或制造缺陷，水管就承受不住，容易爆裂。 接著是高溫疲勞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水管一直處在高溫高壓環(huán)境，時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒煙的原因有不少。 先說(shuō)冒煙，冒白煙，如果是在氣溫低時(shí)少許冒白煙正常，大量冒白煙可能是氣缸和水路躥水，水進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫蒸發(fā)成蒸汽，要去專業(yè)修理店或 4S 店檢查修理。 冒黑煙，通常是燃油燃燒不充分，比如空氣過(guò)濾器臟了、火花塞不良。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

引擎蓋上三分之一不一定是筋。 加強(qiáng)筋是汽車(chē)頭部引擎蓋上從進(jìn)氣格柵偏上一點(diǎn)直接延伸到前擋風(fēng)玻璃下的線條，主要用于增強(qiáng)引擎蓋強(qiáng)度和剛性。這些筋通常采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，保護(hù)引擎蓋漆面，防止老化。 在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣大的原因主要有這些： 一是零件磨損，像空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)使壓縮氣體竄氣到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，導(dǎo)致排氣大，這種情況得修復(fù)或更換空氣壓縮機(jī)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤，比如對(duì)口、粘連、斷裂或失去彈性，都會(huì)讓汽缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

SVS 故障燈亮起通常意味著車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速器出現(xiàn)了問(wèn)題。 這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如軸承損壞、活塞環(huán)斷裂、氣缸壓力不足等；也可能是電控故障，電控系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的核心控制部分，要是出問(wèn)題，比如傳感器、執(zhí)行器或者線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是讓很多車(chē)主頭疼的問(wèn)題，那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水呢？ 首先，查看機(jī)油狀態(tài)。正常機(jī)油顏色多為淡黃色、棕色、透明無(wú)色等，要是變成乳白色，就可能是進(jìn)水了。拔出機(jī)油尺，擦干凈再放進(jìn)去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次，檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

TPMS 故障意味著輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出了問(wèn)題。 這可能是某個(gè)輪胎氣壓異常，比如氣壓過(guò)高或過(guò)低，也可能是傳感器電量不足。 如果 TPMS 故障指示燈亮起，首先要去輪胎店把輪胎氣壓補(bǔ)足，然后復(fù)位胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。 要是復(fù)位不了，那就可能得維修或更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

天籟爬坡無(wú)力的原因不少。 油路系統(tǒng)要是堵塞，就麻煩了。像噴油嘴堵了、油管漏油、汽油泵功率變低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)讓油料進(jìn)燃燒室的量不夠，動(dòng)力就不足啦。 積碳多也不行，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管道有積碳，進(jìn)氣量不夠，汽油燒不好，動(dòng)力跟不上，油耗還變高。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

奔馳 AAS 故障代表著車(chē)輛的可調(diào)空氣懸架控制系統(tǒng)或自動(dòng)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)出了問(wèn)題。 可能是輪速傳感器故障、限距控制系統(tǒng)故障、附加蓄電池故障，也可能是空氣懸架本身有故障。 輪速傳感器將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出，屬于間接式測(cè)量裝置，制造方式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是否嚴(yán)重不能一概而論。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)輕微滲油較為常見(jiàn)，這不一定就代表有嚴(yán)重問(wèn)題。因?yàn)槊靠钇��?chē)的設(shè)計(jì)和制造工藝標(biāo)準(zhǔn)不同，密封性能也有差別。蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。 如果只是少量滲油，可能是油封老化、密封墊磨損等小問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車(chē)的 PSM 故障其實(shí)不嚴(yán)重，只要及時(shí)維修，就不會(huì)有太大問(wèn)題，也不影響日常使用。但為了安全，發(fā)現(xiàn)故障后還是要盡快處理。 PSM 故障的原因常見(jiàn)的有這幾種：一是 PSM 系統(tǒng)相關(guān)程序出問(wèn)題；二是 ESP 組合傳感器線路有故障；三是 ESP 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

遠(yuǎn)程油門(mén)故障通常有以下原因： 一是接觸不良，像遠(yuǎn)程油門(mén)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有故障或者遠(yuǎn)程油門(mén)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路接觸不良，得及時(shí)維修。 二是遠(yuǎn)程油門(mén)機(jī)械部分損壞，就算外部操作成功，傳感器也可能接收不到操作指令，要到維修點(diǎn)修理油門(mén)機(jī)械部分。 三是ECU檢測(cè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸會(huì)有不少癥狀表現(xiàn)。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音，像那種金屬摩擦的聲音。 然后是啟動(dòng)變得困難，要么很難啟動(dòng)成功，要么根本就啟動(dòng)不了。 再有就是怠速不穩(wěn)，加速的時(shí)候也沒(méi)力氣。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)不正常地升高，甚至還會(huì)冒煙，油底殼里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

4S 店會(huì)不會(huì)保修空調(diào)故障得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)在保修期內(nèi)且不是人為原因造成的故障，4S 店會(huì)提供保修服務(wù)。 現(xiàn)在很多汽車(chē)廠家的保修期有時(shí)間和里程兩個(gè)限制條件，通常是 2 年時(shí)間或者 6 萬(wàn)公里里程，以先到者為準(zhǔn)。只要滿足其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車(chē) ABC 故障通常指的是自動(dòng)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 這個(gè)系統(tǒng)很先進(jìn)，結(jié)合多種傳感器和計(jì)算控制單元，監(jiān)測(cè)處理車(chē)輛行駛的各種信號(hào)，保障車(chē)輛穩(wěn)定安全。 它的工作原理是持續(xù)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)輪、車(chē)身上的傳感器信號(hào)，判斷轉(zhuǎn)彎時(shí)有無(wú)打滑，若有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

黃色感嘆號(hào)在汽車(chē)儀表盤(pán)上通常代表著多種故障或警告。 黃色三角形中間一個(gè)感嘆號(hào)，這是驅(qū)動(dòng)力指示燈，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。汽車(chē)啟動(dòng)或行駛中亮起，可能是路面濕滑導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力不足，這時(shí)要小心駕駛，避免急加速和急剎車(chē)。如果故障燈一直亮著，可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

示寬燈的顏色在一定條件下是可以改變的。 比如說(shuō)，可以通過(guò)更換相應(yīng)的 LED 燈泡或者使用專門(mén)的轉(zhuǎn)換器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 常見(jiàn)的示寬燈顏色主要是黃色或白色，像紅色表示停車(chē)，黃色表示注意或減速。 雖然能改，但這里面有不少講究。 目前法律沒(méi)有特別明確說(shuō)示寬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

WLF 故障燈指的是工作載荷系數(shù)故障燈，它提示汽車(chē)的油水分離器已滿，汽車(chē)需要保養(yǎng)。 當(dāng) WLF 故障燈亮起，意味著汽車(chē)燃油系統(tǒng)中的油水分離器達(dá)到滿載狀態(tài)。這時(shí)候要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，查看是否正常，有無(wú)抖動(dòng)、冒黑煙或者難啟動(dòng)等問(wèn)題。 油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

思域 i 燈亮通常有幾種可能的意思。 第一種，它可能是手剎拉起的標(biāo)志。如果您把手剎拉起了，那么在儀表盤(pán)上就會(huì)亮起一個(gè)圓圈里有一個(gè)倒著的 i 的標(biāo)志。 第二種，i 燈亮表示行車(chē)電腦有信息等待處理。如果是黃色的 i 燈，這屬于一種警告，意味著可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要是 HDC 故障燈亮了，別著急，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 先試試重啟車(chē)輛，說(shuō)不定這故障燈就滅了。 還可以把變速箱從自動(dòng)模式切換成手動(dòng)模式，比如在 D 擋下向右推動(dòng)檔桿，但不同車(chē)型切換方法可能不一樣，得按車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)，然后保持低檔位行駛。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31