雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好,這是故障燈亮的關(guān)鍵因素。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路等有故障,都會(huì)讓混合氣燃燒不佳,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者爆震。燃油質(zhì)量不行也會(huì)影響燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈,有 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。 首先是變速箱故障燈亮,有時(shí)可能是假性提示,處理數(shù)據(jù)就行,硬件不會(huì)受損,花費(fèi)少,初期多是偶發(fā)。 打滑也常見,加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度卻上不去,車齡短且駕駛習(xí)慣好,可能是變速箱油問題,換油能解決,不然可能是離合 閱讀全文>>
大眾探岳三角形感嘆號(hào)故障,這可是個(gè)得重視的問題。 它通常意味著汽車系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。有可能是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)出了故障。要是輪胎壓力不正常,比如過高或過低,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)警示。得及時(shí)檢查輪胎,看看有沒有扎釘子、漏氣之類的情況,保證輪胎壓力在正常范 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音變大可能有正常和故障兩種情況。 正常情況比如低檔用力踩油門、掛擋空擋猛踩油門、急加速等。 故障情況就比較復(fù)雜,常見的有排氣系統(tǒng)問題,像進(jìn)排氣管泄漏,車輛提速時(shí)排氣速度加快,會(huì)發(fā)出很大轟鳴聲;節(jié)氣門臟堵,提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 閱讀全文>>
八代雅閣加速頓挫無力可能由多種原因造成。 油泵油壓不足是常見原因之一,這會(huì)導(dǎo)致油量供應(yīng)不夠,車輛加速就沒勁兒。得檢查油泵,看油壓是不是達(dá)標(biāo),不夠就得修或者換。 網(wǎng)關(guān)進(jìn)水也可能影響油泵工作,發(fā)現(xiàn)有水得趕緊清理,還得瞧瞧相關(guān)部件有沒有損壞。 閱讀全文>>
brake-lamp 故障燈是車輛剎車系統(tǒng)的故障指示燈。 要是這燈亮了,那就說明剎車系統(tǒng)可能有狀況,得趕緊檢查解決。 常見原因有幾個(gè)。一是手剎沒放下或者沒完全放下,這時(shí)候故障燈就會(huì)一直亮,所以開車前一定得把手剎徹底放好。 二是剎車油的問題。 閱讀全文>>
啟動(dòng)車輛時(shí)打開空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一般沒有太大的傷害。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的動(dòng)力核心,具有很強(qiáng)的性能和適應(yīng)性。雖說啟動(dòng)車輛就開空調(diào)沒有大的損害,但也不是毫無影響。 車輛剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到最佳工作狀態(tài),此時(shí)打開空調(diào),會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,因?yàn)? 閱讀全文>>
大眾朗逸雙離合變速箱出現(xiàn)故障,可按以下方法解決。 要對(duì)變速箱深入檢查,前輪得卸下,排放舊油,拆解相關(guān)連接部件。 重點(diǎn)檢查離合器和機(jī)電單元,因?yàn)樗鼈兂J枪收虾诵摹?要是發(fā)現(xiàn)離合器片損壞或機(jī)電單元磨損,就進(jìn)行更換,保證換擋和倒擋順暢。 閱讀全文>>
東風(fēng)天錦 eecu 報(bào)文故障碼指的是車輛控制組件(VECU)無法接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件(EECU)的信號(hào)。一般是接插件松脫導(dǎo)致的。 EECU 是汽車上的重要電腦板,包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、自動(dòng)變速器電腦、車身控制系統(tǒng)等。 CAN 線出現(xiàn)問題,比如 C 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。 發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間運(yùn)行后,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生積碳、油泥等污垢,這些污垢如果不及時(shí)清理,可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑就是專門用來去除這些污垢的。 只要選擇正規(guī)、質(zhì)量可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑,并按照正確的使用 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位低時(shí)能不能繼續(xù)行駛,得看具體情況。 要是機(jī)油油位只是稍微低一點(diǎn),短距離慢速行駛一般沒啥大問題,但也得盡快補(bǔ)充機(jī)油。 要是低得比較多,那就不能繼續(xù)開啦。為啥這么說呢?因?yàn)闄C(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑和散熱的。油位低,發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦就會(huì) 閱讀全文>>
車熄火后還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這是正,F(xiàn)象,別擔(dān)心。 主要是因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高,冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來降溫。比如冷卻電子扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),通常工作五分鐘左右,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整工作時(shí)間。 還有車底傳來“啪啪啪”聲,“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻?答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意,這只是一個(gè)大致的時(shí)間,具體時(shí)長會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要,這是為了防止它在工作時(shí)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng),風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn),局 閱讀全文>>
正常行駛時(shí) 4000 轉(zhuǎn)是否傷發(fā)動(dòng)機(jī)?這得分情況來看。 要是短時(shí)間把轉(zhuǎn)速提到 4000 轉(zhuǎn),比如加速超車,這一般不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還能清理積碳、提升性能。 但要是經(jīng)常讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持 4000 轉(zhuǎn),那就可能有問題啦。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)承受更大 閱讀全文>>
儀表盤上的 eco 燈亮代表車子的經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟啦。 這 eco 是英文縮寫,由 Ecology 環(huán)保、Conservation 節(jié)能和 Optimization 動(dòng)力組成,就是汽車的節(jié)能模式,能減少油耗降低 CO2 排放量。 車在 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管冒白煙,可能是由以下這些原因造成的。 要是氣缸墊損壞,或者氣缸套有裂紋,那么冷卻水就會(huì)進(jìn)到氣缸里。等排氣的時(shí)候,冷卻水就變成水霧或者水蒸氣冒出來了。 噴油器霧化不好也是個(gè)原因。比如說霧化效果差、噴油壓力低,甚至有滴油的情況,這 閱讀全文>>
氣缸墊沖壞的故障表現(xiàn)主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)高溫,水箱會(huì)連續(xù)不斷冒泡,還總是缺水。 氣缸墊沖了會(huì)使水套和缸套不密封,水套里的水會(huì)進(jìn)到缸套,缸套里的氣體也會(huì)進(jìn)到水套。向外漏水時(shí),能看到有泡沫或者聽到氣流聲。 氣體滲入冷卻水套,水箱口就 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 機(jī)腳墊老化或松脫,它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的,起到緩沖減震作用,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,從而有異響。 氣門間隙過大或者氣門導(dǎo)管磨損也會(huì)導(dǎo)致,像噠噠噠的金屬敲擊聲,怠速時(shí)聲音清晰均勻,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
新能源動(dòng)力故障燈一直亮著,這通常表明車輛存在一些技術(shù)方面的問題。 比如電池包內(nèi)部的單體電池出了故障。這種情況,有可能是單體電池老化、損壞或者性能下降。解決辦法是需要專業(yè)人員對(duì)單體電池進(jìn)行檢測和維修,必要時(shí)更換有問題的單體電池。 電機(jī)控制器故 閱讀全文>>
小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。 一是速度增加,下坡不踩剎車,車速持續(xù)上升,轉(zhuǎn)速跟著升高,這是正常的。 二是重力加速度作用,車輛從高處往低處走,有勢能,坡大時(shí)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力,轉(zhuǎn)速就高了。 三是沒用手動(dòng)模式,自動(dòng)模式 閱讀全文>>