自動擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。

首先是變速箱故障燈亮，有時可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件不會受損，花費少，初期多是偶發(fā)。

打滑也常見，加油時發(fā)動機空轉(zhuǎn)速度卻上不去，車齡短且駕駛習慣好，可能是變速箱油問題，換油能解決，不然可能是離合器片、制動器、活塞配合異常，得專業(yè)維修。

頓挫也時有發(fā)生，升擋降擋時有沖擊感，初期可能是電磁閥不能正常調(diào)油壓，換電磁閥花費不多，若不解決會磨損閥體和閥芯，維修費用高。

還有異響，一般是變速箱內(nèi)齒輪或軸承受力大或有材質(zhì)缺陷，發(fā)現(xiàn)就得趕緊檢查維修。

變速箱高溫也得注意，儀表提示溫度高，可能是內(nèi)部摩擦元件高強度工作，要停車自然降溫，也可能是散熱器水管堵塞，要及時修。

檔位不能切換、車輛失去動力傳輸也是問題。

偶發(fā)性故障像故障燈亮、車輛鎖擋，大眾 0de 機電單元故障會缺擋位，重啟可能消失，但得及時檢查。

換擋時間異常，要么延遲要么過快。

行駛中加油發(fā)動機轉(zhuǎn)速升但速度不上是打滑。

日常使用可能有響聲，行駛中可能頓挫。

故障燈提示報警通常是電控或機械單元故障。

踩油門轉(zhuǎn)速升速度不上是打滑。

車子升降檔有沖擊或加速卡頓慫車是頓挫。

油變質(zhì)油壓不足導(dǎo)致?lián)Q擋延遲，換油可解決。

有非正常響聲是異響。

變速箱高溫、掛檔后發(fā)動機熄火、閥體故障、不升檔、有異味、車輛行駛停頓、無法啟動、漏油、換擋時間長也都是可能出現(xiàn)的故障癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）