一桶機(jī)油常見(jiàn)的容量為 4 升。 不過(guò)機(jī)油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，有潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油 FS 代表的是美孚機(jī)油的一種型號(hào)。 FS 機(jī)油是一種全合成機(jī)油，具有眾多出色的性能和特點(diǎn)。 FS 機(jī)油具有良好的潤(rùn)滑性能，能將活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間相對(duì)滑動(dòng)的零件表面有效隔開(kāi)，減少零部件的磨損。 它采用了全車(chē)成配方，含有活性清 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)頂棚如何拆卸？這是很多汽車(chē)愛(ài)好者和維修人員關(guān)心的問(wèn)題。要順利拆下汽車(chē)頂棚，得這樣做。 第一步，從駕駛室座椅開(kāi)始，按逆時(shí)針?lè)较虿鹦堵萁z。但要注意，頂棚上的螺絲大多有蓋子，得用直刃刀在蓋子與車(chē)身間撬一撬，讓螺絲露出來(lái)才能擰開(kāi)。 第二步， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)子費(fèi)機(jī)油的原因有不少。 比如積碳，國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)相較國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在差距，燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機(jī)油消耗也就增加了。 氣門(mén)油封老化腐蝕也常見(jiàn)，特別是行駛超 10 萬(wàn)公里的車(chē)，密封 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油格，也就是機(jī)油濾清器，作用可大啦！ 它主要是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油，把機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)油格有全流式和分流式的區(qū)別。全流式的濾清器是串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間的，能把進(jìn)入主油道的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要拆卸汽車(chē)大燈，先得準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手這些工具。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到大燈位置，不同車(chē)型位置可能不同，一般在車(chē)頭兩側(cè)。 接著查看大燈周?chē)�固定裝置，常見(jiàn)有螺絲、卡扣、螺栓這幾種固定方式。 要是螺絲固定，按順序擰松螺絲并取下，保存好螺絲。 若 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要拆卸汽車(chē)輪胎，您得這么做。 先把車(chē)停穩(wěn)，拉上手剎，找個(gè)重物擋在車(chē)輪前后防止車(chē)滑動(dòng)，車(chē)后放三角警示牌。 然后從車(chē)?yán)锬贸鰝溆幂喬�、千斤頂、扳手這些工具。 接下來(lái)，用隨車(chē)工具把防盜蓋卸下來(lái)。 再用套筒扳手，按對(duì)角順序逆時(shí)針一點(diǎn)點(diǎn)擰松輪胎螺絲，別 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸行車(chē)記錄儀，您可以這么做。 先確定行車(chē)記錄儀的型號(hào)和安裝位置，然后準(zhǔn)備好工具，比如塑料刮板、螺絲刀等。 對(duì)于有正面面板的，用刀片或卡片之類物品撬開(kāi)，就能看見(jiàn)內(nèi)部螺絲孔。螺絲通常在側(cè)面或底部，用合適的螺絲刀擰下螺絲。 要是記錄儀四周有卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸甲殼蟲(chóng)大燈，您得這么做。 先準(zhǔn)備好合適的工具，比如小飛 5 個(gè)大的套頭，配上長(zhǎng)節(jié)，還有五把大小合適的套筒工具。 然后打開(kāi)引擎蓋，把輪胎轉(zhuǎn)向一邊，拆下邊上的 3 個(gè)塑料螺絲，記得用毛巾隔開(kāi)螺絲，以防刮傷車(chē)體。 接著拆下中網(wǎng)上面的螺絲以及 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

本田的機(jī)油種類主要有礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 廣汽本田和東風(fēng)本田在選擇機(jī)油時(shí)，會(huì)根據(jù)不同車(chē)型給出不同建議。 像奧德賽，出于經(jīng)濟(jì)考慮可選擇 5W-30 的礦物油，若追求更好的潤(rùn)滑效果則可選 5W-40 的全合成機(jī)油。 東風(fēng)本田的 CR 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)燒機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)。 如果是輕微燒機(jī)油，可以從機(jī)油入手。得用品質(zhì)好的機(jī)油，像粘度等級(jí)合適的 10W-40 甚至 10W-50 這類粘度大的機(jī)油，能增加氣缸密封性，緩解燒機(jī)油，還能提升功率。而且機(jī)油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪 A3 一般來(lái)說(shuō)是不會(huì)燒機(jī)油的。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性不言而喻，它能潤(rùn)滑減磨，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件減少磨損；輔助冷卻降溫，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；密封防漏，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性；防銹防蝕，防止零件生銹腐蝕；還能減震緩沖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。 不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪油不能代替機(jī)油。 這是因?yàn)辇X輪油和機(jī)油在很多方面存在差異。 首先，齒輪油的粘度遠(yuǎn)高于機(jī)油。若短期將齒輪油當(dāng)機(jī)油用，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難，還會(huì)增加油耗。 其次，齒輪油適合重負(fù)荷低速潤(rùn)滑，機(jī)油則適合低負(fù)荷高速潤(rùn)滑。 齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

全合成機(jī)油有不少種類。 目前市面上常見(jiàn)的有 5 種，美孚 1 號(hào)全合成機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油、道達(dá)爾快馳 9000 全合成機(jī)油、長(zhǎng)城金吉星全合成機(jī)油。 從類型上分，主要有兩類，PAO 型全合成機(jī)油和 III 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

沃爾沃燒機(jī)油了別慌，咱們來(lái)看看咋解決。 要是機(jī)油不行，那就得用高品質(zhì)的，因?yàn)楹脵C(jī)油能潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封還防銹呢。 油路得清潔，積碳可不好，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)受阻，活塞環(huán)損壞粘連影響密封，缸體也可能受損，潤(rùn)滑油容易泄露，燃料燃燒效率變低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿燒機(jī)油的解決辦法有不少。 比如可以使用司有普 2+12 的燒機(jī)油組合修復(fù)，其中 12 是加油箱用的修復(fù)劑，2 是加機(jī)油時(shí)使用的修復(fù)劑。 造成奇駿燒機(jī)油的原因多樣。像活塞環(huán)磨損，比如活塞環(huán)間隙過(guò)大、斷裂、卡死，這種情況一般要更換活塞環(huán)、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油的沸點(diǎn)不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油的沸點(diǎn)通常在 150 度左右，但也有說(shuō)法稱約為 400 攝氏度。 實(shí)際上，每個(gè)品牌的機(jī)油沸點(diǎn)都有所不同，要想獲得準(zhǔn)確的沸點(diǎn)數(shù)值，得進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)。 因?yàn)闄C(jī)油的工作溫度并非完全一樣，不是所有車(chē)型的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途銳存在燒機(jī)油的情況。 這款車(chē)的 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定概率燒機(jī)油。大眾汽車(chē)為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其壽命，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)讓活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力降低，從而在氣缸壁上形成油膜，這在一定程度上可能導(dǎo)致燒機(jī)油。 那要是途 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度是個(gè)很重要的概念。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它指的是機(jī)油流動(dòng)時(shí)的阻力，一般我們說(shuō)油料的粘稠、稀薄，其實(shí)說(shuō)的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常指的是 40℃運(yùn)動(dòng)粘度，這能理解為發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的粘度，也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X1 一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 寶馬 X1 配備的 B381.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 B482.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)方面那是相當(dāng)成熟而且穩(wěn)定的。 要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定就意味著在正常使用和保養(yǎng)的情況下，機(jī)油消耗能保持在合理的范圍內(nèi)，不會(huì)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31