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CVT 變速箱能用多少公里?這得分情況來說。 一般來說,CVT 變速箱設計壽命在 30 萬公里左右,但實際駕駛中,不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命,比如制造誤差,但只要概率范圍內(nèi)能達到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>
一般來說,輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬到 8 萬公里,就應該 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類電器使用。 不過,其實際承載能力并非固定的 1000 瓦,會受到車輛電瓶電壓等級和負載大小的影響 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會報廢?答案是一般情況下,非營運性質(zhì)的小、微型汽車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達到 60 萬公里,國家將引導報廢。比如私家車,跑 60 萬公里就報廢。 還有像小、微型出租客運汽車,行駛達到 60 萬 閱讀全文>>
汽車刷 ecu 能提升動力的多少不是一個固定值。 對于渦輪增壓發(fā)動機來說,刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力,如果刷二階程序,能提高 50 到 100 馬力。 而對于自然吸氣發(fā)動機,是無法通過刷程序來提高動力的。 一般情況下, 閱讀全文>>
碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因為碳罐電磁閥控制著汽油蒸氣能否從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒,它是連接活性炭罐與進氣歧管的關鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動機之間的裝置,起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下,車輛啟動后,碳罐電磁閥 閱讀全文>>
名爵6油耗突然變高,原因眾多。 載重方面,車輛承載重量大,行駛中要更多能量克服重力,油耗就會上升。 路況不好,像城市擁堵,頻繁起步停車,發(fā)動機耗能多,油耗增加。 駕駛習慣差,比如急加速、急剎車,會讓油耗變高。 天氣惡劣,像高溫、多雨、大風, 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講,正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如,使用正常、保養(yǎng)到位的情況下,50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,靠行星齒輪 閱讀全文>>
翼神油耗高可能由多種原因造成。 首先是活塞、活塞環(huán)破損,燒機油使得燃油不能充分燃燒做功。 新手上路不注意變速,一直踩油門不抬,會導致油耗上升。 機器老化,電腦控油系統(tǒng)故障也會有影響。 油箱和油管道若破損漏油,會增加油耗。 氧傳感器 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動時,充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足,發(fā)電機電壓會逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時,像剎車、打開大燈或后視鏡加熱,電壓會自動上升到 14 伏。 而當電瓶充滿電且車內(nèi)無重載 閱讀全文>>
打磨汽車時,砂紙型號的選擇很重要。 80 號砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號能打磨最底層膩子施工時的一些瑕疵。 180 號耐水性和韌性好,適合濕磨,磨粒分布均勻緊密,不易掉粒,去除率高。 240 號用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>
哈佛 H3 油耗高的原因主要有以下這些。 首先是氣溫,像冬季氣溫低,發(fā)動機燃燒效率下降,油耗就容易上升,這是正常情況。 其次是保養(yǎng),要是車輛長時間沒保養(yǎng),機油和空氣濾芯臟污,發(fā)動機潤滑不良,部件摩擦力增大,能耗就高,油耗跟著上升,所以按時保 閱讀全文>>
汽車亮紅燈還能行駛多少公里? 一般來說,汽車亮紅燈后通常還能行駛 30 到 50 公里。但這只是一個大概的范圍,具體能行駛的公里數(shù)會受到車輛燃油效率、路況、駕駛習慣、天氣等因素的影響。 比如,車輛燃油效率高,就能多跑一些;路況好,比如都 閱讀全文>>
哈弗 H2S 油耗高可能有以下原因。 車輛未保養(yǎng),機油和空氣濾芯臟了會加大發(fā)動機內(nèi)部阻力,油耗就上去了。 火花塞老化或有積碳,點火效果變差,燃燒效率低,油耗自然高。 胎壓不足的話,輪胎與地面接觸面積增大,行駛摩擦力增加,油耗跟著漲。 閱讀全文>>
玉柴 4105 發(fā)動機的馬力情況有所不同。 通常來說,其額定功率約為 96kW(約 131 馬力),不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如,在一些情況下,它能達到 136 馬力。標準功率為 92 hp(68 kW),最大扭矩為 32 閱讀全文>>
發(fā)動機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車,正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間,常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動機能達到 7000 至 8000 轉(zhuǎn),但這種要特別注意保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>
發(fā)動機正常工作但油耗高,主要有以下幾個方面的原因和對應的解決辦法。 輪胎方面,要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴重,都會使行駛阻力變大,從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常,磨損嚴重的要及時更換。 發(fā)動機積碳過多也是常見原因,短期內(nèi)積 閱讀全文>>
車子突然油耗增加的原因主要有以下這些。 首先是輪胎問題,如果輪胎胎壓不足,會增大輪胎與地面的摩擦力和接觸面積,油耗就會增加,還可能導致輪胎異常磨損,甚至增加爆胎風險,所以要保持正常胎壓。 其次是發(fā)動機積碳嚴重,這會影響燃燒,讓燃油不能充 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說,一般在車輛行駛到 6 萬~10 萬公里時應該更換,但具體更換周期應以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換,也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>