別克車(chē)顯示 TC 是指牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System）的相關(guān)狀態(tài)。 TC 燈的顯示有不同情況，如果是 TC 斜杠指示燈亮起，這代表牽引力控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)車(chē)輛可以正常行駛。 要是儀表盤(pán)上的 TC 燈一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

EBA 剎車(chē)輔助系統(tǒng)是一種在汽車(chē)行駛中發(fā)揮重要作用的輔助制動(dòng)裝置。它全稱(chēng) Electronic Brake Assist，即電子控制制動(dòng)輔助。 這個(gè)系統(tǒng)能夠監(jiān)控駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率、力量和速度。當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速且大力地踩剎車(chē)踏板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)上的 epc 是電子功率控制（Electronic Power Control），也被稱(chēng)為電子節(jié)氣門(mén)。它由傳感器、控制器等元件組成，作用是對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。 比如在 EPC 系統(tǒng)中，油門(mén)拉線被踏板裝置的傳感器取代，傳感器把位置數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破，這會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，使胎壓下降。 長(zhǎng)時(shí)間未給輪胎加氣，也會(huì)造成胎壓不足。 此外，胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0 巴或者低于 1.8 巴，都會(huì)讓警告燈亮起。 還有可能是信號(hào)干擾，比如經(jīng)過(guò)高壓線、變電站等信號(hào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)上黃燈亮的原因有不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、缺缸、爆震、積碳嚴(yán)重、燃油質(zhì)量不好、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷、保養(yǎng)不良、混合氣燃燒不良，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障、油路堵塞等。 機(jī)油故障燈亮黃燈通常是汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)怠速忽高忽低的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)方面，存油和積碳會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣量，進(jìn)氣道過(guò)臟、堵塞也會(huì)有影響，天冷時(shí)可能難以啟動(dòng)，著火聲音大或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，嚴(yán)重的需清洗。 火花塞若有故障，比如積碳、使用壽命快到性能下降，會(huì)造成火花過(guò)弱，部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)安全扣插的作用主要就是讓駕駛員在不系安全帶的時(shí)候，避免車(chē)輛的安全帶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出警示音。 但需要特別強(qiáng)調(diào)的是，使用汽車(chē)安全扣插是非常危險(xiǎn)且不負(fù)責(zé)任的行為。 安全帶是保障乘車(chē)人員生命安全的重要裝置，在車(chē)輛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，能夠有效地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓故障燈亮了通常有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，輪胎胎壓過(guò)高。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。過(guò)高的胎壓會(huì)觸發(fā)故障燈。解決辦法是注意車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓，平時(shí)調(diào)整過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

EV 功能受限的原因主要有以下這些。 首先是電池電驅(qū)的過(guò)熱保護(hù)反應(yīng)。像永磁同步電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電池電機(jī)會(huì)有弱磁現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速越高弱磁越明顯，電機(jī)克服弱磁阻力做功就會(huì)產(chǎn)生熱量，讓電池和電機(jī)溫度升高。溫度到一定程度，為防熱失控，系統(tǒng)會(huì)啟用過(guò)熱保護(hù)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓頻繁報(bào)警常見(jiàn)的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎，像釘子等尖銳物扎入輪胎會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣，不好判斷時(shí)可用胎壓表測(cè)量，前輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓 2.3bar，后輪胎 2.5bar，缺氣要及時(shí)補(bǔ)充，若補(bǔ)足后燈還亮，可能需扒胎檢查。 二是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因主要有以下這些： 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常。 排放系統(tǒng)方面，氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問(wèn)題，影響排放控制，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)的 OBD 接口針腳有重要作用。 以大眾新帕薩特為例，OBD 診斷接口是 16 針的。 16 號(hào)針腳是長(zhǎng)火線，負(fù)責(zé)供電。4 和 5 號(hào)針腳是接地線，保障電流順利流動(dòng)。 1 號(hào)針腳 15a 是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制線，控制車(chē)輛啟動(dòng)信號(hào)。7 號(hào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)上的 EPC 指的是電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門(mén)。 EPC 系統(tǒng)由傳感器、控制器等元件組成，油門(mén)拉線被取消，換成了踏板裝置的傳感器，傳感器會(huì)將位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU 計(jì)算出最優(yōu)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，并向節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)送信 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

5W-30 機(jī)油是一種常見(jiàn)的機(jī)油型號(hào)，這里面的 5W 和 30 都有著特定的含義。 5 代表機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性，數(shù)字 5 表明它能在零下 30 攝氏度以上保持較好的流動(dòng)性，數(shù)字越小，在低溫時(shí)流動(dòng)性就越好，越容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。W 代表冬季 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

奔馳無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 燃料不足，及時(shí)加油就行，加不了就呼救。 電池沒(méi)電或故障，老車(chē)長(zhǎng)期閑置易出現(xiàn)，故障會(huì)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 自動(dòng)擋不在 P 檔或 N 檔，比如在 R 檔或 D 檔就無(wú)法啟動(dòng)，點(diǎn)火前要掛到正確檔。 方向盤(pán)被鎖，用鑰匙啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

本田 2 型防凍液是本田推出的特定型號(hào)的防凍液。 它主要是用于本田汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的。 這種防凍液的特點(diǎn)是需要每?jī)赡赀M(jìn)行更換，這樣能保障汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 其主要成分是乙二醇，冰點(diǎn)為-25 攝氏度，這意味著它能在較為寒冷的環(huán)境下，防止 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因有很多。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常。 排放系統(tǒng)中，氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)引發(fā)亮黃燈。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路有毛病，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)頻繁熄火的原因有很多。 電路故障是常見(jiàn)原因之一，比如行駛中低壓斷電，這時(shí)要檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)盒及低壓線路。 器件故障也會(huì)導(dǎo)致，像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題，汽車(chē)啟動(dòng)后不久就熄火，過(guò)會(huì)兒又能重新啟動(dòng)。 油路方面，汽油泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是最常見(jiàn)的。像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多、氣缸積碳、進(jìn)氣積碳等都會(huì)導(dǎo)致。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)清洗。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞故障、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果汽車(chē)油門(mén)無(wú)法抬起，可能是以下這些原因。 自動(dòng)變速器液壓油油面過(guò)低或過(guò)高，過(guò)低時(shí)油液量不足無(wú)法提供足夠壓力，過(guò)高則油液在運(yùn)轉(zhuǎn)中被劇烈攪動(dòng)產(chǎn)生大量氣泡影響流動(dòng)。 自動(dòng)變速器的離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重或燒焦，油泵磨損過(guò)度或主油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24