發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)中各個(gè)部件在工作循環(huán)中的相對(duì)位置和配合時(shí)間。它關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、穩(wěn)定性和燃油效率。 正時(shí)系統(tǒng)包括凸輪軸、曲軸、氣門等部件，這些部件要協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸和曲軸通過(guò)正時(shí)皮帶或鏈條驅(qū)動(dòng)氣門和活塞完成進(jìn)氣、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子定損詢殘是車輛發(fā)生事故后的重要環(huán)節(jié)。 定損，就是依據(jù)車輛結(jié)構(gòu)原理，借助科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)檢驗(yàn)、測(cè)試和勘測(cè)，對(duì)車輛碰撞和事故現(xiàn)場(chǎng)展開綜合分析，利用車輛定損數(shù)據(jù)和維修數(shù)據(jù)，為車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的定損和定價(jià)。 詢殘則是對(duì)事故車殘值予以評(píng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣原裝輪胎的品牌不是固定不變的，會(huì)因車型、配置和生產(chǎn)批次有所差異。常見的品牌有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬、普利司通和韓泰等。 以 2018 款本田雅閣為例，1.5T 低功率版 230TURBO 舒適版，1.5T 高功率版 260TURBO 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

左后輪抱死的原因主要有這么幾個(gè)。 一是制動(dòng)鼓進(jìn)水，像車輛停放久了，雨后沒及時(shí)排水，洗車時(shí)水沒處理好，制動(dòng)鼓就會(huì)生銹，使得制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片的間隙沒了，車輪就容易抱死。 二是急剎車，猛踩剎車踏板，剎車蹄片會(huì)把車輪抱死，可能讓后輪側(cè)滑。 三是剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

MGO 指的是 MARINE-GAS-OIL，也就是輕柴油。它主要用于高速柴油機(jī)。 輕柴油通常是指 180 到 370 攝氏度餾分，一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而成，有時(shí)也會(huì)摻入一部分裂化產(chǎn)物來(lái)改善性能。相比重柴油，輕柴油的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四沖程機(jī)油是專門為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程包含進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)沖程。在這四個(gè)沖程中，四沖程機(jī)油發(fā)揮著重要作用。 它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的摩擦，降低磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)。還能幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動(dòng)、斷路會(huì)讓公里表不工作。 車速傳感器及其接線有問(wèn)題，比如傳感器故障、配線損壞等也會(huì)影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車音響接線方法其實(shí)并不復(fù)雜。 首先要做好準(zhǔn)備工作，車輛熄火并斷開電瓶負(fù)極，準(zhǔn)備剝線鉗、絕緣膠帶、螺絲刀等工具。 電源線連接很關(guān)鍵，要選足夠粗的線接到車輛電瓶正極和音響電源輸入端，用絕緣膠帶包好接頭。 接地線要找車輛底盤干凈無(wú)油漆的金屬部分 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途觀 L 的電瓶型號(hào)常見的是博世品牌的 L2-400 型號(hào)蓄電池，電壓為 12V60AH。 電瓶位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)。 更換電瓶時(shí)要拉動(dòng)主駕駛左下方的前蓋開啟桿，打開機(jī)艙蓋找到電池。先拆下蓄電池端子保護(hù)蓋和固定支架的螺母，斷開負(fù)極端口，再拆正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車溫度過(guò)高的原因有不少。 首先是冷卻風(fēng)扇的問(wèn)題，比如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是故障、損壞、電線短路造成工作不正�；蜣D(zhuǎn)速慢。 還有冷卻介質(zhì)的狀況，像冷凝劑或冷卻液用完、不足，沒法很好地散熱。 恒溫器要是壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫容易異常。 水箱要是有故障，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

尾氣遙測(cè)超標(biāo)主要是下面這些原因造成的。 一是用了劣質(zhì)燃料。加油得挑大品牌加油站，劣質(zhì)油讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易積碳。 二是三元催化器堵塞還有氧傳感器失效。 三是車輛老化，跑了超過(guò) 45 萬(wàn)公里或者用了 15 年以上，各部位就容易老化、接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱指針不準(zhǔn)的原因有不少。 一是油表刻度時(shí)快時(shí)慢，這和油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，前半段下降慢，過(guò)了中間刻度后快速下降，沒法均勻反映汽油消耗。 二是油表刻度突然下降到零，通常是油位傳感器有污漬，沒及時(shí)清洗，被汽油里的雜質(zhì)污染，影響指示準(zhǔn)確性。 三是油表刻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車機(jī)油燈亮的原因有很多。 比如機(jī)油壓力不夠，這可能是機(jī)油量不足，機(jī)油泵損壞，限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)?shù)仍斐傻摹?機(jī)油壓力感應(yīng)塞故障、機(jī)油壓力開關(guān)到儀表之間的線路故障、儀表故障也會(huì)讓機(jī)油燈亮。 還有機(jī)油品質(zhì)不好，雜質(zhì)多影響使用；機(jī)油管破損導(dǎo)致機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

軸間差速鎖的作用就是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，把差速器殼和半軸鎖緊成一體，讓差速器沒法差速，把全部扭矩都給到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪，增強(qiáng)車輛在泥濘、濕滑道路的通過(guò)能力。 比如說(shuō)，在中控臺(tái)除了輪間差速鎖按鍵，旁邊的那個(gè)按鍵就是軸間差速鎖。它能將貫通橋上的差速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

主駕駛進(jìn)水的原因有不少。 一是車門相關(guān)問(wèn)題，像車門的橡膠條損壞、安裝不正確導(dǎo)致變形，或者長(zhǎng)期使用老化，都會(huì)使車門密封性變差，雨水容易進(jìn)入。還有門板排水口的膠塞沒拆下，水排不出去存于門板內(nèi)，以及車門排水孔堵塞，車門內(nèi)積水滲進(jìn)車內(nèi)。 二是天窗方 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

氣囊燈亮起的原因有不少。 一是出現(xiàn)假故障，像車上電瓶虧電或其他用電設(shè)備影響氣囊電控信號(hào)，反饋錯(cuò)誤信息給 ECU ，導(dǎo)致指示燈亮起，這用診斷儀清除故障代碼就行。 二是插頭松動(dòng)，比如安全氣囊插頭、碰撞傳感器插頭等松動(dòng)，或者線路斷路。 三是安全氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車補(bǔ)胎的原理有不少呢。 傳統(tǒng)貼膠帶法，就是用利器把破損洞擴(kuò)大，再塞涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補(bǔ)胎得輪胎和輪轂分離，用像蘑菇的硫化橡膠補(bǔ)丁包，從輪胎里找準(zhǔn)漏洞，把根穿過(guò)去，剪掉外面部分，里面用膠粘好，完了要做動(dòng)平衡，能填補(bǔ)破損孔洞空隙，避免繼續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車頂漏水的原因主要有以下這些。 一是密封件老化或破裂。比如車門、天窗、后備箱等部位的密封件，長(zhǎng)期使用或受外界因素影響容易老化、破裂，導(dǎo)致漏水。 二是排水孔堵塞。像發(fā)動(dòng)機(jī)艙前風(fēng)擋處、天窗內(nèi)側(cè)角落、前后車門下部、油箱蓋內(nèi)、后備箱備胎底部、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪車常見的問(wèn)題不少，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 比如危險(xiǎn)警報(bào)燈功能正常但左右轉(zhuǎn)向燈不好使，這得更換危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)。 打轉(zhuǎn)向燈方向盤回正后，報(bào)警燈開關(guān)處有兩聲“咔噠咔噠”響，要換轉(zhuǎn)向開關(guān)。 車門打開后上、下車照明燈不亮，儀表盤沒車門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

左轉(zhuǎn)向燈變快的原因有不少。 一個(gè)常見原因是燈泡問(wèn)題，像燈泡燒壞、燈絲燒斷、燈泡與燈座接觸不良、燈泡功率不合適等。比如燈泡燒壞了，電路總電流變化，轉(zhuǎn)向燈就會(huì)變快；燈泡功率太大或太小，與原車閃光繼電器不匹配，也會(huì)這樣。 還有可能是繼電器電阻增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-31