熱車怠速高的原因有不少。 比如節(jié)氣門卡滯或關閉不嚴，這會讓進氣量增大，導致怠速升高。 還有怠速調整不當、附加空空氣閥故障、怠速控制閥卡滯或控制電路故障等，都可能影響怠速。 冷卻液溫度傳感器有故障時，會給電腦錯誤信號，讓發(fā)動機加大進氣量和噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車原地怠速自動熄火，原因不少。 像怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不對、怠速調整不當等都有可能。 一般來說，節(jié)氣門和怠速馬達太臟，或者火花塞點火不好也會這樣。 要是清洗、更 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

發(fā)動機怠速抖動排氣管突突響，可能是以下原因。 一是排氣管損壞，有缺口致使廢氣噴出，產生突突聲。 二是油路問題，比如油路阻塞、通暢不良，此時要打開發(fā)動機蓋查看，發(fā)動機抖動幅度過大，可能缺缸。可用手摸火花塞絕緣瓷體，溫度低的缸工作不正常，還能通 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

汽車冬天怠速 1000 轉是正常的。 冬天冷車啟動后，發(fā)動機怠速高是工程師故意設置的，目的是提高發(fā)動機升溫速度。 冬季氣溫低，機油粘稠流動性差，潤滑不充分，發(fā)動機噪音會增大。此時，800 - 1000 轉的怠速都算正常。 對于大部分地區(qū)，5 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

汽車怠速不穩(wěn)就是發(fā)動機在怠速運轉時，轉數表上下浮動，發(fā)動機還明顯抖動。這是發(fā)動機維修常見故障，有不同分類。 按常規(guī)分，有冷車節(jié)律不穩(wěn)定、熱車節(jié)律不穩(wěn)定、不規(guī)則劇烈晃動等，程度上也有正常、抖振、不同幅度的晃動。 按原因關聯分，直接原因是單個氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車怠速多少算正常？這得分不同情況。 一般來說，車子正常怠速轉速低于 1000 轉，多數在 600 - 900 轉之間，個別車型能維持在 500 轉左右。 冷車時，怠速大概在 1300 - 1500 轉，因為要迅速升高水溫，減少發(fā)動機損耗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

奧迪車怠速低可能會抖動。原因有不少。 發(fā)動機內部積碳嚴重，這會讓啟動變難，怠速也會抖動。 點火系統(tǒng)要是有問題，像火花塞和高壓導線工作不正常，也會導致怠速抖動甚至啟動困難。 燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)，油泵不能正常供油，發(fā)動機噴油不好或噴油嘴打不開，就 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車怠速高的原因不少。 像節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴，得定期清洗；附加氣閥有故障，要計算機測量并消除；怠速控制閥出問題，也需計算機測量。 水溫傳感器、空調開關、動力轉向壓力開關、曲軸箱強制通風閥故障都會讓怠速升高。 熱車時汽缸內溫度低，汽油霧化差 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車輛顯示請速檢修車，這通常表明車子需要馬上進行檢測和維修。 造成這種情況的原因不少。比如沒按時保養(yǎng)，像發(fā)動機、變速箱、空調、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等這些部分，沒按時檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件，就可能出問題。 再比如發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車輛怠速抖動的原因有很多。 空濾故障是常見原因之一，比如空濾堵塞，灰塵過多導致發(fā)動機進氣量減小，混合氣過濃，或者空濾含水量多使進氣量減少，混合氣過濃，都會造成怠速抖動。處理辦法是灰塵少可用高壓氣體吹拍，含水量多就更換，并且定期更換空濾。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

怠速閥的作用非常重要。 首先，在發(fā)動機轉速低于 750 轉/分時，它能迅速響應提高轉速，超過 1050 轉/分則停止響應。 對于有空調系統(tǒng)的車，它也叫怠速加速閥，能在空調壓縮機工作導致發(fā)動機負荷增加、怠速下降時維持穩(wěn)定。 其次，當發(fā)動機主要 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車怠速時熄火是個常見但讓人頭疼的問題。原因主要有這些： 一是發(fā)動機怠速電機或其線路損壞； 二是制動真空助力器真空管斷裂； 三是制動助力器薄膜損壞； 四是進氣歧管漏氣； 五是發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊出問題，這會導致無怠速，一進入怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

差速鎖主要有以下幾種類型。 強制鎖差速鎖，安裝在普通對稱錐齒輪差速器上，結構簡單制造方便，扭矩分配率高，不過操作不方便，通常要停車操作。 高摩擦自鎖差速鎖，包含摩擦片和滑塊凸輪，靠摩擦片相互滑動產生的摩擦扭矩鎖定差速器，結構簡單工作穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

轎車怠速正常數值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 冷車時，轎車怠速大概在 1300 - 1500 轉，這是為快速升高水溫，減少發(fā)動機損耗。 其他時候，一般在 1000 轉以下，多數在 600 - 900 轉就能滿足需求，像常見的家用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車沒有怠速，原因有不少。 像節(jié)氣門存油積碳、進氣管太臟，時間長了進氣口堵住，節(jié)氣門有積碳或機油，冷啟動就可能怠速低。 個別火花塞出故障，火花太弱，使用久了有積碳，嚴重時個別氣缸火花微弱，車的怠速會過低。 噴油器等油路堵塞和進氣管有問題，噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車怠速啟動不穩(wěn)，原因多樣，解決辦法也不同。 可能是使用了劣質燃料，導致發(fā)動機積碳，影響燃燒，這時要更換高品質汽油。 進氣量失準也是原因之一，控制單元接收錯誤信號發(fā)出錯誤指令，引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準，燃燒不正常。 進氣系統(tǒng)出現問 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬 5 系會燒機油，但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時可能會出現這情況。 燒機油原因不少，比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機油了，得去寶馬 4S 店或專業(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛怠速時是會費油的。 發(fā)動機怠速運轉，即使處于空載狀態(tài)，也并非完全不耗油。 像排量為 1.5 - 1.8 升的車，怠速一小時油耗約 1 - 2 升。不同排量車況，怠速油耗不同，一般在 0.8 至 1 升之間，開空調則約 1.5 升。 不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車怠速正常是多少呢？ 一般來說，車子正常怠速轉速不會超過 1000 轉，多數在 600 - 900 轉之間。像一些車型可能會在 500 轉上下。不同車型，因發(fā)動機不同，怠速值會有差別。工作性能良好的發(fā)動機，怠速通常為 550 - 800 轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

怠速時會熄火的原因有很多。 首先，發(fā)動機怠速電機或其線路損壞，制動真空助力器真空管斷裂，制動助力器薄膜損壞，進氣歧管漏氣，發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊出問題等，都會引發(fā)怠速熄火。 其次，間歇性怠速熄火可能是發(fā)動機怠速電機卡滯、空轉電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-08