寶馬3系在顛簸路上發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 如果在任何路段，速度越快異響越大，可能是外部的車輪、底盤軸承等轉(zhuǎn)動部位出問題，這得去汽車修理廠檢查。 車窗外面有異響，通常和車門松緊程度有關(guān)，讓維修人員把車門安裝緊點，在轉(zhuǎn)動部位涂抹潤滑油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬 3 系在低速行駛時有嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 一是車身共振的影響。車輛在特定速度下，車身共振頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速相近，就會導(dǎo)致車身振動和產(chǎn)生噪音。可通過調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎或者調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)來解決。 二是輪轂軸承異常磨損。這個問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬三系空調(diào)異響，可能是由以下這些原因造成的： 1. 壓縮機皮帶漲緊輪損壞。當(dāng)漲緊輪出現(xiàn)問題，皮帶容易打滑、運轉(zhuǎn)抖動，從而發(fā)出異響。 2. 鼓風(fēng)機電動機磨損過度或損壞。這會影響其正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音。 3. 內(nèi)外循環(huán)電機故障。電機故 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

寶馬 3 外部設(shè)備的視頻讀不了，可能有以下原因及解決辦法： 1. 可能是 usb 電源不足、usb 設(shè)備損壞或者 usb 接口損壞。如果出現(xiàn)不顯示、沒有響應(yīng)的情況，建議去專業(yè)的車輛電子維修點維修。 2. 車上的 USB 接口有固定的讀取文件 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 3 系方向盤異響的原因有很多。 可能是轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦，安裝的腳墊過大，轉(zhuǎn)向時會與轉(zhuǎn)向柱接觸產(chǎn)生摩擦聲，在摩擦部位涂抹潤滑油能解決。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也會導(dǎo)致異響，拆下方向盤檢測，涂抹黃油或更換氣囊游絲可處理。 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

邁騰380直噴還是混合噴,為什么邁騰330是混合噴射380是直噴邁騰的 280tsi 車款并未裝配混合噴射技術(shù)，此款發(fā)動機配備的乃是缸內(nèi)直噴技術(shù)。邁騰系大眾旗下的一款中型轎車，該車的軸距達 2871 毫米（mm），長寬高分別為 4865 毫 閱讀全文>>

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• 2024-08-06

寶馬3系前橋變形會有異響嗎為什么,寶馬3系前橋變形會有異響嗎寶馬 3 系前橋發(fā)生變形時通常不會出現(xiàn)異響。前橋?qū)儆谄�車的從動橋，其借助轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連，用于將轉(zhuǎn)向力傳送至車輪從而達成轉(zhuǎn)向目的。前橋不但支撐著車輛前部的重量，承受垂直載荷，而且 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

為什么邁騰380不用混噴,邁騰330是混合噴射嗎邁騰的 380tsi 車型裝配的是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，此發(fā)動機運用缸內(nèi)直噴技術(shù)，未采用混合噴射技術(shù)。這款邁騰車，其長寬高分別是 4865mm、1832mm、1471mm，軸距為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

邁騰380,邁騰330和380的區(qū)別為什么都是2.0T邁騰 330 與 380 之間的主要差異在于其動力系統(tǒng)和性能。具體說明：1. **動力系統(tǒng)差異**：邁騰 330 和 380 最明顯的區(qū)別在于它們的動力系統(tǒng)。邁騰 330 通常采用 2. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

新款3系與老款3系的發(fā)動機相同嗎為什么,新款3系與老款3系的發(fā)動機相同嗎新 3 系與老 3 系的發(fā)動機存有差異。新 3 系搭載的是型號為 B48B20B 的發(fā)動機，而老 3 系裝載的是型號為 B48B20C 的發(fā)動機。就動力性能而言，新 3 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

邁騰330和380的區(qū)別為什么都是2.0T,邁騰330和380的區(qū)別在哪邁騰 330 與 380 車型的主要區(qū)別在于其配備的發(fā)動機功率有所不同。330 車型配備的是 2.0T 低功率發(fā)動機，而 380 車型則配備了 2.0T 高功率發(fā)動機。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

邁騰 330 和 380 分別代表的是 2.0T 低功率發(fā)動機和 2.0T 高功率發(fā)動機。全新升級改款的邁騰取消了 1.8T 發(fā)動機，搭載的是 1.4T 和 2.0T 高/低功率發(fā)動機，330 和 380 只是衡量汽車性能的標(biāo)準(zhǔn)。在功率方面 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

汽車不僅僅是一種交通工具，它往往還能體現(xiàn)一個人的經(jīng)濟實力。因此，在購車時，很多人都會傾向于選擇豪華品牌。其中，寶馬3系就受到了不少人的青睞。然而，近期在網(wǎng)上有些人說開寶馬3系的都是窮人，那么為什么會有這種說法呢？ 實際上，這主要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經(jīng)濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中寶馬3系受到了很多人的青睞。但是，最近網(wǎng)上有人說開寶馬3系的都是窮人，那為什么說寶馬3系窮呢？ 其實都是網(wǎng)上的鍋”在虛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

隨著新一代2020款寶馬3系的推出，該車以其更加激進的外觀吸引了更多年輕人的關(guān)注。然而，時光飛逝。轉(zhuǎn)眼間，寶馬3系迎來了2021款車型。那么寶馬3系2021款和2020款有什么區(qū)別呢？ 寶馬3系 查成交價 參配 優(yōu)惠政策 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

330比530動力強那么多原因如下： 1.由于寶馬330采用了寶馬的先進技術(shù)和電子閥門升程控制技術(shù)，此外，330重量比530輕，車架各方面都是運動設(shè)計，而530更注重舒適商務(wù)，所以寶馬330更注重于舒適商務(wù)，因此，寶馬330更注重性能。寶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

1、指低功率0t版發(fā)動機，380指高功率0t版發(fā)動機。讓我們以邁騰，大眾為例。這款車有330tsi版和380tsi版。兩個版本都配備了0升渦輪增壓發(fā)動機。區(qū)別在于兩個發(fā)動機的最大功率和扭矩不同。2、邁騰330和邁騰380分別代表 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

大眾邁騰280為4T發(fā)動機，330為8T發(fā)動機。動力方面，8T完全占優(yōu)勢，動力儲備充足，不過，4T就可以滿足日常使用，并且性價比高。邁騰280機型和330機型最大的區(qū)別在于動力和配置方面。280機型是邁騰的入門級機型，而330機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、原因更換了機油型號 當(dāng)之前的機油用的時間久了，積碳越來越多，當(dāng)車輛換上新機油的時候，發(fā)動機由于不能迅速適應(yīng)新機油的粘度，就會產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動機噪音變大。2、機油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量過多。當(dāng)發(fā)動機缸體內(nèi)的機油過于飽滿時，會對曲 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、款大眾CC330TSI搭載的是0T低功率發(fā)動機，而380TSI采用的是0T高功率發(fā)動機，二者的發(fā)動機功率和扭矩也有所不同。大眾尾號表示車輛發(fā)動機能輸出的最大扭矩。2、由于此次新款CC家族增加的車型為獵裝版，所以主打的特色也是旅行車文化 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15