防滑輪胎與普通輪胎在多個方面存在不同。 性質(zhì)上，防滑輪胎常通過鑲釘、安裝防滑鏈等方式增強防滑能力，普通輪胎則是常規(guī)的車輛用圓環(huán)形彈性橡膠制品。 輪胎溝槽有別，防滑輪胎溝槽深且多，普通輪胎方塊大、溝槽少。 噪音方面，防滑輪胎噪音大，普通輪胎相 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

空氣濾芯和空調(diào)濾芯區(qū)別很大。 位置不同，空調(diào)濾芯在汽車副駕駛雜物箱內(nèi)，拆下?lián)醢迥苷业剑豢諝鉃V芯在機罩內(nèi)發(fā)動機右側(cè)，有與發(fā)動機相連的箱管。 作用對象也不一樣，空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進入車內(nèi)的空氣，外循環(huán)時擋外部灰塵，保護車內(nèi)人員；空氣濾芯過 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機聲音變大的原因不少，咱一個個說。 首先是機油問題，長時間沒換機油，機油氧化變質(zhì)，潤滑變差，像正時鏈條、氣門這些部件就容易響。而且機油種類不同，更換里程也不一樣，礦物質(zhì)油 5 千公里左右換，半合成 7500 公里左右，全合成 1 萬到 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

有骨雨刷和無骨雨刷有不少不同。 原理上，無骨雨刷直接將力作用在鋼片上分散受力，能拿掉骨架保持膠條均勻受力；有骨雨刷通過骨架若干支撐點壓雨刮片，使各支撐點壓力平均。 受力方式上，有骨雨刷由骨架支撐，久用可能致雨刮與玻璃貼合不統(tǒng)一、磨損不均、產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎 91W 與 91V 的不同主要體現(xiàn)在載重指數(shù)和速度級別這兩個方面。 載重指數(shù)上，91V 對應的輪胎在不同載荷指標下的重量是 615KG，91W 相當于 595KG。 速度級別方面，91V 輪胎最高速度為每小時 240 千米，91W 最 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氧傳感器作用可大啦！ 它能控制汽車尾氣排放、降低環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量。 主要通過檢測尾氣中的含氧量，讓 ECU 修正噴油量，實現(xiàn)空燃比的閉環(huán)控制。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種，它是利用陶瓷敏感元件測量排氣管道中的氧電勢，按 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車牌號托盤真的有必要安裝嗎？答案是有必要。 如果您經(jīng)常移動車輛或需頻繁更換車牌號，安裝車牌號托盤能保護車牌不受磨損或損壞，方便更換。即使您移動車輛少，它也能發(fā)揮作用。 它能讓車輛更美觀，保護車身，降低被盜風險，減少車牌刮傷車身的可能。而 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車加油門抖動的原因主要有以下這些。 油路方面，油路堵塞會造成供油不暢，車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，要去維修店清理油路。燃油泵故障，比如油位過低使油泵電機無法得到冷卻和潤滑，導致電機過熱甚至停機，要添加汽油并潤滑燃油泵。還有噴油嘴故障，像添加的汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機艙里有老鼠可以這樣辦。 第一，及時清理發(fā)動機艙�？梢运偷骄S修店或者 4S 店清理，自己清理也行。用不滴水的濕布擦拭能觸及的表面，清除老鼠痕跡。 第二，使用驅(qū)鼠物品。比如在發(fā)動機艙放樟腦丸、防鼠藥包，利用它們的氣味驅(qū)鼠。還能用電子超 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度，并把信號傳給 ECM。比如，在啟動電控發(fā)動機時，不踩加速踏板能避免進入“溢油”清除控制程序，保證順利啟動。 它還能實現(xiàn)減速斷油控制，車輛高速或加速行駛時突然收油，節(jié)氣門急速關閉，此時它 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

啟動后掛擋困難的原因不少。 手動擋方面，同步器工作不正常，磨損過度或損壞，因為它負責匹配齒輪轉(zhuǎn)速，保證換擋平順；操縱桿變形或松曠，這可是換擋關鍵部件；離合器分離不徹底，無法完全切斷動力；操作也有影響，比如換擋時機和方法不對，離合器踏板沒完 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輪胎有釘子能不能繼續(xù)行駛得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，一般能補胎后接著用，胎面厚，通常沒啥大問題。 要是小釘子，可能沒扎透，得去汽修店瞧瞧。輪胎扎釘子了先別拔，開到最近的汽修店再說。 拔了釘子沒漏氣就別擔心，能接著開；要是漏氣了就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機啟動困難是個常見問題，原因有不少。 比如混合氣過稀或者過濃，供油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障，火花塞或點火線圈故障，發(fā)動機內(nèi)積碳嚴重，發(fā)動機的機腳膠老化或松脫，氣缸壓力不足。 還有，燃油不足導致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路有問題。像 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油泵壓力不足的癥狀主要有以下這些。 首先，儀表盤上的機油壓力警告燈會亮起，這是最直觀也最常見的癥狀。 其次，車輛行駛動力明顯不足，比如加速時會感覺很吃力，起步加油時反應遲鈍，動力輸出不順暢。 還有，加油動力不足，即便深踩油門，也難以獲得理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要判斷汽車發(fā)動機有幾個缸，可以從多個方面入手。 先看火花塞，汽油車就看火花塞數(shù)量，柴油車則看噴油嘴數(shù)量。 再檢查缸線或點火線圈，缸線數(shù)目和發(fā)動機缸數(shù)相同，沒缸線的車，每個缸有一個點火線圈，點火線圈數(shù)量等于缸數(shù)。 還能查閱車型說明書或配置表， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

通風盤式和實心盤式有不少不同之處。 首先在散熱效果上，通風盤能通過盤上的孔洞來提升散熱，實心盤則略差。 位置方面，通風盤四輪都能用，實心盤主要在后輪。 結(jié)構(gòu)上，通風盤摩擦材質(zhì)選擇廣，質(zhì)量輕，制造成本高、技術要求高；實心盤多為灰鐵，材料散熱快 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

進氣凸輪軸電磁閥作用很大。 它能通過控制閥體移動，擋住或漏出不同排油孔，進油孔常開，液壓油進入不同排油管，油壓力推動油剛活塞、活塞桿，帶動機械裝置運動，這是調(diào)節(jié)流體的自動化基礎元件。 其主要作用包括：控制進氣量，使進氣量適應不同負荷和轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器主要有以下分類： 1. 滑動電阻式：又稱線性輸出式、可變電阻式、電位計式。目前雙可變電阻式應用較多。其特點是通過節(jié)氣門軸帶動電位計的滑動觸點，節(jié)氣門開度改變時，電阻值相應變化。 2. 霍爾式：主要由霍爾元件和磁鐵組成，磁鐵安 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氧傳感器電壓高的原因不少。 比如說傳感器插頭被水腐蝕或者電路出故障了，這就會影響到電壓。 氧傳感器的晶體管要是不工作，也能讓電壓變高。 還有線接觸不好、內(nèi)部虛焊的情況，同樣會導致這個問題。 處理芯片有毛病，電壓也高。 燃油壓力太高、真空泄露 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車SET燈亮的原因主要有以下幾種。 一是胎壓異常，這是較為常見的情況。比如輪胎氣壓過低，會使胎體變形增大，側(cè)壁易出現(xiàn)裂口，輪胎過度生熱，橡膠老化加速，簾布層易折斷，接地面積增大還會導致胎肩磨損加快。而輪胎氣壓過高，簾線會過度伸張變形，胎體 閱讀全文>>

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• 2024-12-23