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輪胎胎壓報(bào)警的復(fù)位方法有多種。 首先,要確保輪胎胎壓無異常。對(duì)于大部分國(guó)產(chǎn)車,校準(zhǔn)好 4 只輪胎的胎壓后,上路行駛一段距離,車輛的胎壓模塊會(huì)自動(dòng)識(shí)別并復(fù)位胎壓報(bào)警燈。 有些車型車內(nèi)配備了專門的胎壓復(fù)位按鍵,一般在車輛的檔位桿、主駕駛 OBD 閱讀全文>>
鑒別汽車翻新輪胎,您可以從以下方面入手。 首先,看輪胎標(biāo)志。正規(guī)輪胎胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)內(nèi)容一致,胎圈有條形碼,標(biāo)志齊全摳不掉。翻新輪胎標(biāo)志多為貼上去能摳掉。 其次,瞧花紋色澤。正規(guī)輪胎花紋規(guī)則清晰,排水槽深,色澤暗淡。翻新輪胎加工粗糙,色澤鮮艷 閱讀全文>>
輪胎 98W 指的是輪胎的載重指數(shù)為 98,對(duì)應(yīng)的最大載重是 750 千克。 W 表示輪胎的速度等級(jí),在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為每小時(shí) 270 千米。 輪胎作為汽車上最重要的組成部件之一,有著多方面的重要作用。 它能支持車輛的全部 閱讀全文>>
輪胎尺寸的計(jì)算方法挺簡(jiǎn)單的。 輪胎直徑的計(jì)算主要有這些公式。輪胎直徑=2×輪胎的寬度×扁平率÷100+輪轂直徑×24。比如 205/65 R16 這個(gè)規(guī)格,其中 205 是輪胎寬度 205 毫米,65 是扁平率,16 是輪轂直徑 16 英 閱讀全文>>
輪胎的厚度不是一個(gè)固定值,它會(huì)因輪胎的類型、型號(hào)、規(guī)格以及車輛用途等因素而有所不同。 一般來說,普通家用轎車輪胎的胎冠厚度在 13mm 左右,其中胎冠花紋深度約 7mm,胎冠自身厚度約 6mm,胎側(cè)厚度約 5mm。比如尺寸為 205/55 閱讀全文>>
輪胎會(huì)異常磨損,原因主要有以下這些。 輪胎材料方面,硬性胎耐磨性好于軟性胎。 輪胎氣壓很關(guān)鍵,氣壓過低,輪胎一側(cè)變形,徑向變形增大,輪胎向里彎曲,接觸面受力不均,兩肩磨損嚴(yán)重;氣壓過高,輪胎剛度增大,變形及與地面接觸面積減少,接觸面壓強(qiáng)劇增 閱讀全文>>
汽車車窗升降的原理主要分為手動(dòng)式和電動(dòng)式。 手動(dòng)式車窗是通過外力帶動(dòng)內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)車窗升降的。 電動(dòng)式車窗則是開關(guān)控制內(nèi)部的小電機(jī)正反轉(zhuǎn),帶動(dòng)繩索,從而帶動(dòng)與玻璃固定的滑塊上下滑動(dòng)。 電動(dòng)車窗一般由車窗、電動(dòng)機(jī)、車窗升降器和控制系 閱讀全文>>
輪胎什么時(shí)候需要更換呢?這得分情況來看。 正常使用情況下,如果按時(shí)間算,一般 3 - 5 年就得考慮更換,因?yàn)檩喬?huì)自然老化,橡膠變硬且胎側(cè)布滿小裂紋。 要是按行駛里程,5 - 8 萬公里要換。但如果駕駛習(xí)慣好,路況不錯(cuò),比如在瀝青平整 閱讀全文>>
油壓過低的原因有很多。 比如機(jī)油泵到缸體的連接管有破損、墊片破裂損壞導(dǎo)致漏油。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少,機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障。 零部件磨損超標(biāo),像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo),限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷使閥功能消失。 機(jī)油中混入燃 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)的原因比較多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良,這可能是燃油品質(zhì)不好或進(jìn)氣量不足導(dǎo)致。燃油供油壓力異常也會(huì)引起抖動(dòng),比如油泵故障或油路堵塞。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損,點(diǎn)火能量下降,影響燃燒。點(diǎn)火線圈故障會(huì)造成點(diǎn)火不正常。 發(fā)動(dòng)支架或變速箱支 閱讀全文>>
汽車串機(jī)油的原因主要有以下這些。 機(jī)械磨損是常見原因之一,它受到加工精度、配合質(zhì)量、潤(rùn)滑條件、工作溫度和配合副之間壓力等多種因素影響。 磨料磨損也不可忽視,機(jī)油中的金屬雜質(zhì)與空氣中塵土混合形成磨料,會(huì)加速配合副磨損,進(jìn)氣流帶進(jìn)的塵土還會(huì) 閱讀全文>>
輪胎產(chǎn)生胎噪的原因有很多。 首先是輪胎材質(zhì),材質(zhì)偏硬的輪胎振動(dòng)傳遞快,易導(dǎo)致噪音增大。 其次是輪胎花紋,花紋溝槽的設(shè)計(jì)和排列會(huì)影響空氣流動(dòng)和與地面的接觸,比如花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)會(huì)構(gòu)成空氣噪音,高速行駛時(shí)花紋溝槽中的空氣被壓 閱讀全文>>
汽車上的 TCU 是自動(dòng)變速箱控制單元,它對(duì)汽車的運(yùn)行至關(guān)重要。 TCU 是 AMT 電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱的核心,負(fù)責(zé)精確控制換檔執(zhí)行電機(jī)和離合電機(jī)動(dòng)作,還處理整車信號(hào),改變換檔策略,處理緊急故障報(bào)警。 它是電控 AMT 變速箱的中樞系統(tǒng), 閱讀全文>>
想查看輪胎出廠日期,辦法很簡(jiǎn)單。先看輪胎胎側(cè),那里有標(biāo)志。比如 DOTXXXXX3115 這樣的,DOT 后的最后四位數(shù)字就是輪胎出廠日期。前兩位數(shù)字表示一年中的第幾周,后兩位數(shù)字表示年代。像 0807 就代表 2007 年的第八周生產(chǎn)的, 閱讀全文>>
汽車噴漆的方法有不少講究。 首先得把車身用清水洗干凈,再用帶墊木的砂紙把不平的地方磨平,對(duì)于劃痕,得用水打磨到邊緣光滑。 用墊子把貼劑均勻涂在抓傷表面,等干了后,沾水用砂紙打磨補(bǔ)丁到與漆面平行。 噴漆前要把劃痕周邊擋住。距離被噴物體 20 閱讀全文>>
零胎壓續(xù)航輪胎,又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎,就算胎壓降低或沒氣了,也能讓車以一定速度開一段路。 它為啥這么厲害?主要是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊,很堅(jiān)固,用了特殊橡膠,能在沒氣時(shí)支撐整車重量。 比如車爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時(shí), 閱讀全文>>
要想看懂輪胎的規(guī)格尺寸,其實(shí)不難。輪胎側(cè)面通常標(biāo)有一系列數(shù)字和字母,這些就包含了重要信息。 比如 195/55 R15 85 V ,其中 195 表示輪胎斷面寬度為 195 毫米,55 代表輪胎扁平率即輪胎厚度為 55%,R 表示子午線輪胎 閱讀全文>>
DPF 過載就是指柴油車排氣系統(tǒng)中的柴油顆粒過濾器因捕獲過多顆粒物,導(dǎo)致堵塞嚴(yán)重,超出正常工作范圍,需要進(jìn)行清洗再生。 DPF 之所以會(huì)過載,是因?yàn)檐囕v長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,顆粒物不斷積累。 當(dāng) DPF 過載時(shí),汽車指示燈會(huì)有相應(yīng)顯示。比如綠色指示燈 閱讀全文>>
要查看輪胎規(guī)格尺寸,其實(shí)不難。輪胎的規(guī)格尺寸通常印在胎壁上。 比如常見的 195/55 R15 85 V ,這里的 195 表示輪胎寬度為 195 毫米,55 是輪胎扁平率,即輪胎厚度為寬度的 55%,R 代表子午線輪胎,15 指輪輞直徑為 閱讀全文>>
豐田 VSC 是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急狀況下保障車輛操控安全和駕駛便利。它包含 ABS 和 ASR,能防車輪制動(dòng)抱死和啟動(dòng)打滑。 豐田 VSC 系統(tǒng)出問題,可能有這些原因及解決辦法:點(diǎn)火線圈異;蚬收,要檢查其電阻、絕緣性能,不合要求就 閱讀全文>>