漢蘭達(dá)是什么輪胎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于漢蘭達(dá)是什么輪胎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
檢修 ESC 就是對(duì)汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行故障排查與修復(fù)。 ESC 是汽車(chē)的電子穩(wěn)定系統(tǒng),能避免車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足,對(duì)駕駛幫助大,能極大提高操控安全和便利性。 比如在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)時(shí),能迅速感知并采取制動(dòng)措施,像單獨(dú)控制每個(gè)輪胎、降低引擎輸出 閱讀全文>>
引擎故障指的是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)能把其他形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等。 汽車(chē)儀表盤(pán)顯示引擎故障請(qǐng)立即檢修,意味著車(chē)輛自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有狀況。 引擎出故障原因不少。比如混合氣燃燒不良,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn) 閱讀全文>>
輪胎上的三T代表磨耗、濕度、牽引力這三項(xiàng)指標(biāo)。 磨耗指標(biāo)用TREADWEAR表示,衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命,數(shù)值在160 - 540之間,數(shù)值越大越耐磨,但同一品牌內(nèi)比較更準(zhǔn)確,一般家用小轎車(chē)選擇200 - 350區(qū)間較適宜。耐磨指數(shù) 閱讀全文>>
要查看輪胎批次編號(hào),其實(shí)不難。在輪胎的外側(cè),輪胎壁上有一組數(shù)字和字母,您留意就能找到。比如 1071 這樣的數(shù)字組合,就表示輪胎是在 2017 年的第 10 周生產(chǎn)的,也就是 2017 年 3 月初。再比如 1011 ,意思是 2011 年 閱讀全文>>
輪胎 RF 代表的是漏氣保用輪胎,也就是防爆輪胎。 防爆輪胎和傳統(tǒng)輪胎有不少區(qū)別。它有著加強(qiáng)的胎側(cè),采用了高耐熱合成橡膠材料,即使輪胎放氣,車(chē)輛仍能以 80 公里每小時(shí)的速度行駛 250 公里。防爆輪胎放氣后不塌陷,是因?yàn)榧雍竦南鹉z胎側(cè)能支 閱讀全文>>
方向盤(pán)變重的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪胎壓不足,輪胎和地面摩擦力變大。因?yàn)槠?chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)的力大多來(lái)自前輪和地面的摩擦力。汽車(chē)重量相對(duì)固定,胎壓低會(huì)使輪胎和地面接觸面積增大,冬天胎壓易低,輪胎漏慢氣也會(huì)這樣,摩擦力增大,方向盤(pán)就變重了。 閱讀全文>>
汽車(chē)亮黃燈,原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、缺缸了、積碳太嚴(yán)重、燃油質(zhì)量差或者傳感器壞了。 要是機(jī)油故障燈亮,那也許是汽車(chē)缺機(jī)油、機(jī)油粘度過(guò)大、限壓閥堵了或調(diào)整不對(duì)、機(jī)油量不夠。 輪胎氣壓故障燈亮,要么是輪胎 閱讀全文>>
99H 輪胎中的 99 代表輪胎的承重指數(shù)為 775KG,H 代表速度等級(jí),意思是輪胎能承受的最高速度為 210 公里每小時(shí)。 您可以在車(chē)輛輪胎側(cè)面查看輪胎規(guī)格數(shù)據(jù),借此了解輪胎的承重能力、速度等級(jí)和尺寸等關(guān)鍵信息。 輪胎維護(hù)要注意以下 閱讀全文>>
輪胎使用多久需要更換?這得綜合多方面來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)輪胎 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬(wàn)公里就需更換。 新輪胎購(gòu)買(mǎi)要留意生產(chǎn)日期,放置不用超三年不建議買(mǎi),普通輪胎生產(chǎn)后 5 年有效,超 6 年最好換。輪胎是橡膠的,會(huì)老化,表面硬 閱讀全文>>
剎車(chē)油減少的原因主要有這么幾個(gè)。 首先,剎車(chē)盤(pán)變薄,這就使得剎車(chē)油的需求降低,從而導(dǎo)致剎車(chē)油看起來(lái)減少了。 再就是剎車(chē)油可能漏進(jìn)了真空助力泵。 還有剎車(chē)管路要是出現(xiàn)破裂,那剎車(chē)油肯定會(huì)泄漏,這也會(huì)造成剎車(chē)油減少。 剎車(chē)皮變薄的時(shí)候,剎車(chē)油會(huì) 閱讀全文>>
換輪胎后舊輪胎能賣(mài)。 舊輪胎賣(mài)的時(shí)候要看輪胎花紋以及有無(wú)傷痕、鼓包等問(wèn)題,有傷的不值錢(qián),因?yàn)橛行×鸭y會(huì)增加爆胎概率。 一般一個(gè)舊輪胎價(jià)格 5 - 40 元,具體看輪胎狀況。很多廠(chǎng)家會(huì)回收舊輪胎,4 個(gè)舊輪胎能賣(mài) 20 - 160 元,價(jià)格取 閱讀全文>>
輪胎是需要區(qū)分正反面的。 為啥呢?因?yàn)檩喬ケ砻娴幕y可不是隨便設(shè)計(jì)的。單導(dǎo)向輪胎要是裝反了,花紋方向跟輪胎旋轉(zhuǎn)方向相反,那就會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油、不抓地、胎噪增大的情況。不對(duì)稱(chēng)花紋輪胎要是內(nèi)外裝反,花紋設(shè)計(jì)就不能正常發(fā)揮作用,抓地力會(huì)減弱,在濕滑路面 閱讀全文>>
P0140 指的是氧傳感器電路無(wú)作用,也就是第一排第二個(gè)氧傳感器出了問(wèn)題。 這故障的原因有不少。 首先,排氣歧管或排氣管可能漏氣。要是這兒有問(wèn)題,得檢查相關(guān)部位,有損壞就及時(shí)修理或更換。 其次,氧傳感器本身、電路或者接頭可能有故障。傳 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 首先,怠速進(jìn)氣量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤能引起轉(zhuǎn)速異常。 再者,節(jié)氣門(mén)總成若出故障,也會(huì)造成這一情況。 還有積碳過(guò)多,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使得轉(zhuǎn)速變高。 另外,空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞,同樣會(huì) 閱讀全文>>
輪胎胎壓報(bào)警的復(fù)位方法有多種。 首先,要確保輪胎胎壓無(wú)異常。對(duì)于大部分國(guó)產(chǎn)車(chē),校準(zhǔn)好 4 只輪胎的胎壓后,上路行駛一段距離,車(chē)輛的胎壓模塊會(huì)自動(dòng)識(shí)別并復(fù)位胎壓報(bào)警燈。 有些車(chē)型車(chē)內(nèi)配備了專(zhuān)門(mén)的胎壓復(fù)位按鍵,一般在車(chē)輛的檔位桿、主駕駛 OBD 閱讀全文>>
鑒別汽車(chē)翻新輪胎,您可以從以下方面入手。 首先,看輪胎標(biāo)志。正規(guī)輪胎胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)內(nèi)容一致,胎圈有條形碼,標(biāo)志齊全摳不掉。翻新輪胎標(biāo)志多為貼上去能摳掉。 其次,瞧花紋色澤。正規(guī)輪胎花紋規(guī)則清晰,排水槽深,色澤暗淡。翻新輪胎加工粗糙,色澤鮮艷 閱讀全文>>
輪胎 98W 指的是輪胎的載重指數(shù)為 98,對(duì)應(yīng)的最大載重是 750 千克。 W 表示輪胎的速度等級(jí),在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為每小時(shí) 270 千米。 輪胎作為汽車(chē)上最重要的組成部件之一,有著多方面的重要作用。 它能支持車(chē)輛的全部 閱讀全文>>
輪胎尺寸的計(jì)算方法挺簡(jiǎn)單的。 輪胎直徑的計(jì)算主要有這些公式。輪胎直徑=2×輪胎的寬度×扁平率÷100+輪轂直徑×24。比如 205/65 R16 這個(gè)規(guī)格,其中 205 是輪胎寬度 205 毫米,65 是扁平率,16 是輪轂直徑 16 英 閱讀全文>>
輪胎的厚度不是一個(gè)固定值,它會(huì)因輪胎的類(lèi)型、型號(hào)、規(guī)格以及車(chē)輛用途等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),普通家用轎車(chē)輪胎的胎冠厚度在 13mm 左右,其中胎冠花紋深度約 7mm,胎冠自身厚度約 6mm,胎側(cè)厚度約 5mm。比如尺寸為 205/55 閱讀全文>>
輪胎會(huì)異常磨損,原因主要有以下這些。 輪胎材料方面,硬性胎耐磨性好于軟性胎。 輪胎氣壓很關(guān)鍵,氣壓過(guò)低,輪胎一側(cè)變形,徑向變形增大,輪胎向里彎曲,接觸面受力不均,兩肩磨損嚴(yán)重;氣壓過(guò)高,輪胎剛度增大,變形及與地面接觸面積減少,接觸面壓強(qiáng)劇增 閱讀全文>>