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起步發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門臟了,這會影響進氣量,導致發(fā)動機工作不正常而抖動。 離合器壓盤和摩擦片結合處不平,會在起步時造成抖動。 變速器與底盤連接部位松曠,也能引起這種情況。 油路不穩(wěn),像油路堵塞、油泵故障等,會使燃油供應出現(xiàn)問 閱讀全文>>
發(fā)動機起步抖動的原因有不少。 比如節(jié)氣門臟了,這會影響進氣量,導致發(fā)動機起步時動力不穩(wěn)定從而抖動。 離合器壓盤和摩擦片結合處不平,起步時就不能順暢結合,引發(fā)抖動。 變速器與底盤連接部位松曠,連接不緊密,起步時也容易出現(xiàn)抖動。 油路不穩(wěn),供油 閱讀全文>>
發(fā)動機間歇性抖動是個讓人頭疼的問題,原因有不少。 發(fā)動機積碳是常見原因之一,這包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,積碳多了會影響發(fā)動機性能導致抖動,去 4S 店或修理店清理積碳就行。 火花塞長期用會加大電極間隙,點火能量變弱, 閱讀全文>>
啟動的時候發(fā)動機抖動,原因較多。 比如水溫傳感器失靈,它是電腦判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù),若傳感器傳遞錯誤溫度信息,電腦噴油就會出現(xiàn)偏差,導致抖動。 氣門、進氣道積碳嚴重,會吸附部分燃油,使實際進缸燃油與預設不同,造成抖動。 油品不佳,像加錯 閱讀全文>>
發(fā)動機嚴重抖動的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,造成冷啟動混合氣過稀,啟動困難,著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸內燃燒,導致混合氣時稀時濃,進而引起冷啟動后怠速抖動。這種情況要清洗油 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的原因不少。 空濾故障是其一,比如堵塞或含水量多,工地行駛易灰塵多致進氣量減小、混合氣過濃而抖動,少灰塵可用高壓氣體吹,含水量多要更換,記得定期換空濾。 進氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進入過多致混合氣過稀會怠速發(fā)抖,加油門有 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動厲害的原因不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,積碳多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油,造成混合氣過稀,啟動困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣變濃,就會怠速抖動。 其次點火系統(tǒng)有問題也會這樣,像火花塞、高壓導線和點火線圈工作不 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動的原因有很多。 發(fā)動機機腳膠老化或松脫,沒法減少震動和緩沖,也不能固定發(fā)動機,抖動就會異常明顯,這種情況要更換機腳膠。 發(fā)動機缺缸,一個或以上氣缸不正常工作,比如點火線圈故障,會有廢氣氣流間歇、排氣管抖動和突突聲,得檢查點火線圈。 閱讀全文>>
突然發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 進氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器太臟,進氣不足導致怠速低,發(fā)動機會抖動,解決辦法是及時更換濾芯。 點火系統(tǒng)中,火花塞壽命有限,行駛 3 - 4 萬公里以上點火效率明顯降低會影響點火,只需更換所有火花塞。 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動一般是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機機腳膠老化或松脫,它的作用是減少發(fā)動機震動和緩沖,并固定發(fā)動機,老化或松脫后發(fā)動機抖動會異常明顯。 其次,發(fā)動機缺缸也會導致抖動,即有一個或以上氣缸沒正常工作,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖 閱讀全文>>
車的發(fā)動機抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機底座的橡膠老化或松動。機膠是發(fā)動機和車架間的橡膠塊,用于減震和固定發(fā)動機,老化或松動會讓發(fā)動機震動異常明顯。 發(fā)動機缺少汽缸。一個或多個氣缸工作不正常,廢氣氣流斷斷續(xù)續(xù),排氣管劇烈抖動,能明顯感覺 閱讀全文>>
科沃茲發(fā)動機抖動的原因有不少。 首先是點火系統(tǒng)方面,像火花塞正負極間隙大、點火線圈老化、點火模塊損壞,都會影響動力,造成抖動。 其次燃油系統(tǒng)也可能是問題所在,比如燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、燃油泵故障,這些會導致燃油供應不正常,從而引起發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動且故障燈亮的原因有不少。 首先是火花塞問題,像長時間未更換導致間隙過大、有積碳或內部損壞等,會影響點火。 還有點火線圈損壞,會讓某個氣缸無法正常工作。 汽油泵內部短路,低壓燃油不能正常供應。 進氣系統(tǒng)若有漏氣情況,也會這樣。 冷車 閱讀全文>>
寶馬523發(fā)動機有時抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重,這是常見原因。節(jié)氣門或噴油嘴積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,冷啟動混合氣過稀,啟動困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣時稀時濃,導致怠速抖動。氣溫 閱讀全文>>
馬自達 6 發(fā)動機抖動厲害的原因有不少。 空氣濾清器臟了,進氣不足會導致怠速低,從而引起發(fā)動機抖動,換個濾芯就行。 高壓線斷路影響點火,造成發(fā)動機抖動,用萬用表測電阻,把電阻大的換掉。 火花塞有壽命,超過 3 - 4 萬公里點火效率降低會影 閱讀全文>>
掛檔發(fā)動機抖動可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,節(jié)氣門和燃油噴嘴積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收,導致冷啟動混合氣稀薄,啟動困難,等積碳吸油飽和才易發(fā)動,著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃,從而引起抖 閱讀全文>>
發(fā)動機有抖動,原因不少。 比如發(fā)動機機腳膠老化或松脫,這玩意就是發(fā)動機跟車架間墊的橡皮膠塊,要是不行了,發(fā)動機抖動就會很明顯。 發(fā)動機缺缸也會抖,一個或以上氣缸不工作,廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖得厲害,還可能伴著突突聲,這多半和點火線圈故障 閱讀全文>>
小車發(fā)動機抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機過度積碳,這會增大壓縮比產(chǎn)生高壓,積碳表面的高溫熱點也會導致抖動。 其次,噴油嘴堵塞,汽油膠質會使噴油孔堵塞,各噴油嘴噴油量不一致,各缸工作不一致就會抖動,拆下清洗能解決。 水溫不正常也會引起抖動, 閱讀全文>>
發(fā)動機輕微抖動可能由以下原因造成: 一是混合氣燃燒不良,這會影響發(fā)動機的動力輸出,導致抖動。 二是燃油供油壓力異常,供油不穩(wěn)會讓發(fā)動機工作不正常。 三是火花塞極點間隙磨損,影響點火效果,造成燃燒不充分。 四是點火線圈故障,可能無法正常點火。 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動聲音大可能由多種原因導致。 一是缸內、節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多。積碳附在排氣門會造成關閉不嚴而漏氣,使缸內壓力下降,出現(xiàn)怠速抖動、油耗增多和噪音大,還會導致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難和冷啟動后怠速抖動。 二是機腳膠老化或松脫。機腳 閱讀全文>>