速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障，燃燒不好，比如發(fā)動(dòng)機(jī)電器方面，像一些傳感器壞了、控制單元或者執(zhí)行器出問題，還有部件間導(dǎo)線有毛病。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也會(huì)導(dǎo)致，像燃油品質(zhì)變了、有積碳、進(jìn)氣道漏氣、鏈條拉長等。 汽車氧傳感器故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

急加速時(shí)油門踏板會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 火花塞的電極間隙較大，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)可能抖動(dòng)，要及時(shí)調(diào)整電極間隙或換新的火花塞。 點(diǎn)火線圈有故障也會(huì)這樣，得檢查其工作情況，必要時(shí)換新。 發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)的話，急加速時(shí)也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

自動(dòng)擋汽車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 離合器故障，其內(nèi)部不平衡，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，冷啟動(dòng)后怠速會(huì)抖動(dòng)。 油路不暢或節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不均勻，工作也不均勻。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，比如高壓線斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是個(gè)比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，那就補(bǔ)足冷卻液，把漏點(diǎn)處理好。要是水箱外表面臟了就清洗水箱，內(nèi)部臟堵就換個(gè)新水箱。 發(fā)現(xiàn)汽車漏水要及時(shí)檢查處理。找個(gè)安全的地方靠邊停車，讓車怠速運(yùn)行， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門和火花塞積碳多，要清洗。 空氣濾芯臟，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，需清洗或更換。 劣質(zhì)或長時(shí)間未換機(jī)油，缺機(jī)油等會(huì)加大摩擦致異響，要及時(shí)更換合格機(jī)油。 輪胎異響多是輪胎噪聲， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，像皮帶打滑會(huì)有刺耳皮帶尖嘯聲，發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞會(huì)有金屬件干摩擦的尖銳聲。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的 EGR 閥門堵塞也可能導(dǎo)致。 還有冷車啟動(dòng)時(shí)，由于得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

排氣管會(huì)突突響并且抖動(dòng)的原因有很多。 首先是燃油方面，燃油管路堵塞、通暢不良，軌壓異常，電動(dòng)燃油泵異常，燃油濾阻塞、輸送受阻等都會(huì)造成這種情況。噴油嘴本身質(zhì)量有問題，或者因雜物堵塞、密封不良、膠圈老化等也會(huì)導(dǎo)致。 其次進(jìn)氣或怠速控制方面，像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)發(fā)出異響，原因主要有這些。 一是凸輪磨損過量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱易跳動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 二是頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊。 三是氣門導(dǎo)管積碳太多。 四是氣門彈簧座脫落。 五是液壓挺柱或挺筒損壞。 六是機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 火花塞損壞是常見問題，極隙磨損會(huì)點(diǎn)火不充分，陶瓷部分有裂紋無法點(diǎn)火，一個(gè)氣缸不工作也會(huì)造成加速抖動(dòng)，這時(shí)候就得更換火花塞。 燃油質(zhì)量差會(huì)讓燃油噴嘴霧化效果不好，混合氣燃燒不充分。 積碳多也是一大原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間行駛產(chǎn)生積碳，積碳在進(jìn)排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處堆積，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，進(jìn)而造成抖動(dòng)。 機(jī)腳墊老化，濾震效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車身就會(huì)抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像某個(gè)缸不點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在一些問題。比如排放系統(tǒng)故障或氧傳感器出問題。這時(shí)候，車主得趕緊去 4S 店，用專業(yè)設(shè)備讀故障碼來搞清楚狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，能把化學(xué)能、電能轉(zhuǎn)成機(jī)械能讓車跑起來，性能直接影響車的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，這可能會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣，別擔(dān)心，咱們來具體分析下原因和解決辦法。 首先，輪胎動(dòng)平衡出問題是常見原因之一。比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土，還有輪胎破了、變形了、正反面裝反、胎壓不一致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠聲的情況比較常見，原因有正常的也有不正常的。 正常情況里，像采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射壓力大，噴油時(shí)容易振動(dòng)，就會(huì)有噠噠聲。 碳罐電磁閥工作時(shí)，啟動(dòng)后開開關(guān)關(guān)，有空氣和汽油蒸汽交換，也會(huì)形成噠噠的節(jié)奏聲。 汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，行駛中沒異樣，加速減速正常，車能開，但排放可能變高，有時(shí)燈還會(huì)自己熄滅，不過別忽視，有時(shí)間得檢查。 像進(jìn)氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障，一般不影響行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油粘度過大，比如使用了不符合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度條件的機(jī)油。 二是油道限壓閥出問題，像失靈、調(diào)整不當(dāng)，無法正常調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。 三是油道堵塞，包括主、副油道至各潤滑表面的通道堵塞，還有副油道噴嘴堵塞，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

世嘉汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，像氣門座附近和怠速馬達(dá)周圍的膠質(zhì)積碳，會(huì)讓混合氣過濃或過稀，冷車啟動(dòng)就易抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門過臟，閥片周圍的積炭或污垢讓空氣通道截面積改變，影響控制單元對怠速進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制，混合氣不正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU 可能存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。 首先是穩(wěn)定性問題，刷 ECU 改變了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的控制參數(shù)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，比如出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等情況。 其次是可靠性降低，過度的調(diào)校可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受更大的壓力和磨損，縮短發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

調(diào)整四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序，比如常見的點(diǎn)火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序，把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)，就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進(jìn)、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

馬自達(dá) CX4 的發(fā)動(dòng)機(jī)號通常在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣側(cè)缸體上。您打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能查找。 要是在缸體上找不太方便，還有幾種辦法�？梢圆榭窜囕v的合格證，上面有清晰標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)號。 車內(nèi)副駕駛座位地板下有個(gè)被稱為“暗門”的隱藏口子，或者在副駕駛門口的位置 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)附近的水溫、曲軸位置、氣流量、進(jìn)氣溫度、氧等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲數(shù)據(jù)，從而引起黃燈亮。 二是保養(yǎng)問題，沒定期保養(yǎng)，加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22