比亞迪G3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比亞迪G3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
比亞迪速銳是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。 閱讀全文>>
總有人問(wèn)我,如果價(jià)格控制在10萬(wàn)以內(nèi),有什么好的緊湊型家用車值得買(mǎi)?市面上選擇不多,比亞迪秦是其中之一。作為一款四門(mén)五座轎車,空并不算小,廠商指導(dǎo)價(jià)在6.49-8.19萬(wàn)之間,價(jià)格上比較現(xiàn)實(shí)。目前在售車型有四款,其中兩款是手動(dòng)擋方案,兩款是 閱讀全文>>
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響的原因:1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配;2、機(jī)油沒(méi)有充分的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件;3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙變大;4、發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳過(guò)多;5、空氣濾清器過(guò)臟。 閱讀全文>>
比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)的方法:比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)在行駛位方向盤(pán)下左邊位置,有一個(gè)扳動(dòng)的開(kāi)關(guān),扳動(dòng)后,到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子下中間稍偏左位置找到一個(gè)向上扳動(dòng)的開(kāi)關(guān),扳動(dòng)后即可開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋了。 閱讀全文>>
比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲的原因:1、凸輪磨損過(guò)量導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊;3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多;4、氣門(mén)彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1.機(jī)腳膠老化或松脫;2.活塞和氣缸壁過(guò)度磨損;3.混合氣過(guò)濃;4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管有漏氣。 閱讀全文>>
2011款比亞迪G6采用的2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),都是比亞迪的自有品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為BYD483QB以及BYD476ZQA,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,最大扭矩為186牛米,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力,最大扭矩為240牛米。 閱讀全文>>
比亞迪g3G3配備兩臺(tái)1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)為比亞迪自家的473QB發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為79千萬(wàn),最大扭矩144牛米,另一臺(tái)為東安三菱的4G15S,最大功率78千瓦,最大扭矩134牛米,兩臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)均配備的是五前速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
2018款比亞迪f3采用型號(hào)為BYD473QE的VVL可變氣門(mén)升程發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率80千瓦,最大扭矩145牛米。 閱讀全文>>
比亞迪宋1.5t裝配代號(hào)為BYD476ZQA的1渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供154馬力的最大功率,最大扭矩可達(dá)240牛米,在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能夠平穩(wěn)加速。 閱讀全文>>
比亞迪g3r一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和144牛米的最大扭矩,1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和160牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>
比亞迪宋dm的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪的牌子,比亞迪宋dm搭載比亞迪第三代插電混動(dòng)技術(shù)(DMIII),采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配雙離合變速箱的前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及新增的BSG電機(jī)。 閱讀全文>>
11款比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因:1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃;2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致尾氣排放不合格;3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>
比亞迪f3用型號(hào)為BYD473QE的VVL可變氣門(mén)升程發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大扭矩145牛米,排量為1.6升。 閱讀全文>>
比亞迪7的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD476ZQA,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩,能在每分鐘5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,能在每分鐘4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。 閱讀全文>>
10款比亞迪3的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD473QE,這是一款1.5升自然吸氣四缸109馬力發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦,最大扭矩是145牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5800,最大扭矩轉(zhuǎn)速是4800。 閱讀全文>>
比亞迪秦80用的是1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大馬力109匹,峰值扭矩148牛米,采用的是前輪驅(qū)動(dòng)的模式,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
比亞迪宋max全系使用了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因:1、密封襯墊破損以及發(fā)生位移;2、密封部件安裝沒(méi)有按照規(guī)定流程進(jìn)行;3、潤(rùn)滑油添加過(guò)多或者添加錯(cuò)了油品;4、發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),密封部件老化失效;5、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外壓力差過(guò)大。 閱讀全文>>
比亞迪宋dm搭載比亞迪第三代插電混動(dòng)技術(shù)(DMIII),采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配雙離合變速箱的前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及新增的BSG電機(jī)。 閱讀全文>>