【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3（詢底價(jià)|查參配）發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因：1、密封襯墊破損以及發(fā)生位移；2、密封部件安裝沒有按照規(guī)定流程進(jìn)行；3、潤(rùn)滑油添加過多或者添加錯(cuò)了油品；4、發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，密封部件老化失效；5、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外壓力差過大。

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油的滲漏，可以嘗試以下四個(gè)方式解決：

　　一、滲漏很輕微就不必在意滲漏輕微多發(fā)生于行駛公里數(shù)在10萬(wàn)公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車，如果不仔細(xì)觀察甚至很難發(fā)現(xiàn)，主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)很臟，滲出極少量的機(jī)油和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面上。而油泥的位置多出現(xiàn)在油底殼、機(jī)油加注口及廢氣閥等處附近，而且在很多情況，這種油泥是“不明原因”造成的?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)一旦漏油，最怕的就是發(fā)動(dòng)機(jī)因缺失機(jī)油而出現(xiàn)潤(rùn)滑不足，造成磨損，所以定期觀察機(jī)油液位還是非常有必要的。

　　二、油底殼接合處出現(xiàn)不明顯的孤立的滲油點(diǎn)這種情況多發(fā)生于新車或準(zhǔn)新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關(guān)，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協(xié)助密封，這種情況無(wú)需更換襯墊，但需打膠。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因?yàn)榉庞吐菟ㄟ^松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。

　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的滲油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的滲油現(xiàn)象，像這種情況很可能會(huì)對(duì)機(jī)油的消耗作用明顯，機(jī)油缺失造成的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，此時(shí)，就不可以不管不問了。找到滲漏點(diǎn)并不難，而且出現(xiàn)的滲油現(xiàn)象，多是和油封、密封圈老化有關(guān)，如常見的曲軸前后油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，只有一個(gè)字，換！哪里的橡膠密封件老化或損壞，就換哪里，一般這種情況多集中出現(xiàn)在6~15萬(wàn)公里的正當(dāng)”壯年“的車型上。

　　四、漏油多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，但漏油較為少見，如果出現(xiàn)漏油，就是較為嚴(yán)重的問題，漏油肯定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油大量缺失，應(yīng)立即查找原因，進(jìn)行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴(yán)，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關(guān)零部件破壞受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）