汽車抖動是比較常見的問題，原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會使壓縮比增大產生高壓，積碳表面的高溫熱點也會引發(fā)抖動，得清理積碳。噴油嘴堵塞會讓各噴油嘴噴油量不一致，每個缸工作不同步導致抖動，拆下清洗就行。水溫不正常，比如缺少防凍液，會改變點 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車抖動的原因及解決辦法： 剎車片或剎車盤變形：剎車片和剎車盤只要有一個不平或者變形，剎車就會抖動，可能是買到劣質材料做的，這種情況需要拆裝進行檢查，必要時更換。 輪轂變形：導致剎車抖動，應檢查對應的側輪轂，及時更換。 四輪定位不準或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車會抖動的原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會增大壓縮比產生高壓，積碳表面高溫熱點也會致發(fā)動機抖動；噴油嘴堵塞，因汽油膠質堵噴油孔致各噴油嘴噴油量不一致，各缸工作不一致從而引起抖動；水溫不正常，缺少防凍液、節(jié)溫器打不開等會致點火時間等改 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機過熱是比較常見但需要重視的問題，可采取以下辦法。 添加冷卻水，若冷卻液不足是導致發(fā)動機水溫過高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。 檢修電子風扇，水溫到紅線風扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，解決辦法有很多。 火花塞出問題，比如過早磨損或臟污，不能有效點燃混合氣體，加速時發(fā)動機就會抖動，要更換或清洗火花塞。 燃油系統(tǒng)有狀況，像燃油泵、噴油嘴和油箱等部件故障，會導致燃料無法正確進入引擎，使混合氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車會抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機方面，過度積碳會增大壓縮比產生高壓和高溫熱點，導致抖動；噴油嘴堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，缸工作不一致也會引起抖動，拆下來清洗就行；水溫不正常會讓發(fā)動機工作溫度異常，致使點火時間、油氣混合比、機油性能改 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機方面，發(fā)動機機震膠軟化，這是連接發(fā)動機和車身的重要零件，軟化后需更換。怠速時注意轉速表，若有輕微擺動且車身抖動，可能是要清洗節(jié)氣門。低速給油時有頓挫抖動，需及時更換火花塞。時速 80 公里以上車身抖動，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機過熱是個需要及時處理的問題，不然可能損壞發(fā)動機。 出現(xiàn)過熱時，要這樣做。先把車安全停在陰涼通風處，將變速器設“P”檔，拉手剎，開危險警告燈，關空調。 若車蓋縫隙有水蒸汽冒出，可打開發(fā)動機蓋，保持發(fā)動機運轉。 確認散熱器風扇是否正常運轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 內球籠損壞，松曠有間隙，會讓轉向球頭、拉桿膠套受損，得及時更換內球籠。 發(fā)動機支架膠墊破損，支架老化會帶來抖動和共振，要更換發(fā)動機支膠墊。 水溫傳感器故障，會導致 ECU 限制發(fā)動機扭距，引發(fā)轉速、怠速和抖動問題，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機拉缸簡單來說，就是氣缸內壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時鍋鏟在鍋底產生小劃痕。 它是維修人員的專用術語，指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡，是對氣缸故障的總稱。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運動范圍內，氣缸內壁出現(xiàn)明顯的縱向機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

著車會抖動，原因不少。 比如機墊老化，它連接發(fā)動機和車架緩沖震動，老化變硬就會讓發(fā)動機運轉時有抖動，得換或修。 油門積碳多也不行，這會影響發(fā)動機怠速。 還有氣缸工作不好，像火花塞和點火線圈出問題，得檢查更換。 另外，發(fā)動機機腳松動，螺栓松了 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機漏油是個常見但需重視的問題，咱們來看看咋辦。 要是氣門室蓋漏油，那就得更換氣門室蓋墊。 發(fā)動機正時蓋處漏油，把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動或者損壞了，那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機油濾芯漏油，那就更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機轉速通常在 1000 - 3500 轉之間。 怠速時，轉速一般能達到 700 - 1100 轉/分鐘。 正常行駛中，起步后轉速會到 1500 轉左右。 在 3000 轉左右，發(fā)動機輸出扭矩最大，此后輸出扭矩會與轉速成反比。 一 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機需要除碳。 只要發(fā)動機在運轉，就會產生積碳，這不可避免。 長時間使用發(fā)動機會產生積碳，影響發(fā)動機性能和壽命，所以除碳很有必要。 發(fā)動機除碳能清除積碳，提高發(fā)動機效率和可靠性。定期進行除碳，還能減少尾氣排放，保護環(huán)境。 對于汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是汽車常見問題之一，原因多樣。 點火系統(tǒng)出問題會導致抖動，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多也會引發(fā)，比如節(jié)氣門臟、進氣門和缸內積碳多、噴油嘴積碳堵塞，積碳多會有冷車發(fā)車慢、啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機降低指的是發(fā)動機動力減弱，表現(xiàn)為汽油燃燒率下降和輸出功率降低。 造成發(fā)動機降低的原因主要有以下方面： 一是發(fā)動機內部積碳過多，這會使汽車點火能量減少和進氣效率下降，造成怠速無力。要解決這個問題，需要定期清洗積碳。 二是燃油方面的問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油門會抖動，原因有不少。 發(fā)動機震動傳遞到油門踏板上，要是踩油門感覺踏板抖，大多是發(fā)動機共振經車身傳到踏板了。 發(fā)動機腳減震膠壞了也會這樣，比如漏油或者老化斷裂，減震效果變差，必然引起油門踏板抖動。 離合器打滑也可能是原因，手動擋和雙離合車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機空燃比就是混合氣中空氣與燃料的質量之比，通常用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，比如汽油的理論空燃比約為 14.7。它用 A/F 表示，A 代表空氣，F(xiàn) 代表燃料。 發(fā)動機工作時，燃料要和吸入的空氣按適當比例混合形成可燃混合氣， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車抖動時有異響的原因有很多。 比如皮帶老化或松弛會出現(xiàn)刺耳的皮帶嘯叫聲；發(fā)電機、水泵或轉向助力泵的軸承損壞會產生金屬件干摩擦的尖銳聲；排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏會有發(fā)動機運轉時的漏氣聲；輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足會發(fā)出低沉的“啪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車發(fā)動機號的位置因車型而異。常見位置有： 車輛發(fā)動機和變速箱連接處的缸體上，比如海馬、長城 h6 新款、大眾速騰等車型； 發(fā)動機右側下面，像寶馬 740、普桑等； 發(fā)動機右側前部，如豐田卡羅拉、沃爾沃等； 發(fā)動機右側法蘭處下面，普 閱讀全文>>

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• 2024-12-26