發(fā)動機大修啊，簡單來說就是圍繞發(fā)動機缸體及其本身進行的拆件修復(fù)工作。 這可不是個小工程，得把發(fā)動機拆卸、分解，然后對所有零部件進行清洗、檢查。 像活塞、缸套、曲軸瓦要是壞了就得更換。還得測量氣缸的磨損程度，比如圓度誤差、圓柱誤差要是超過使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

涼車抖動的情況不少車主都碰到過，這到底是為啥呢？主要有以下這些原因。 一是氣溫低，低溫下排氣管和氧傳感器溫度低，車輛的 ECU 就沒法獲取準確數(shù)據(jù)，點火和油氣混合控制就容易出錯，動力輸出受影響。 二是汽車積碳，像節(jié)氣門積碳，噴油就達不到燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力，讓車輛減速的一種方式。 比如說，當(dāng)車子的實際行駛速度超過在當(dāng)前擋位和油門下應(yīng)有的速度，這時就進入了發(fā)動機制動狀態(tài)。 具體來講，在變速器掛入擋位后，抬起油門踏板，不踩離合器踏板和剎車踏板，發(fā)動機在壓縮行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車抖動的原因有不少。 像是剎車片或剎車盤變形了，輪轂變形也會這樣。 四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差，還有拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動都可能造成剎車抖動。 剎車盤片磨合出錯，比如剎車盤表面不平、徑向跳動量大，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機燈亮起是不少車主會遇到的情況，想要消除它可以這樣做。 如果是假故障，可對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次操作。也能拔掉發(fā)動機蓄電池的負極后，等待 30 秒再接上。 還可以這樣，啟動著車，觀察儀表，然后熄火，打到點火開關(guān) ON 擋，注意點火開 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車抖動是比較常見的問題，原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓，積碳表面的高溫?zé)狳c也會引發(fā)抖動，得清理積碳。噴油嘴堵塞會讓各噴油嘴噴油量不一致，每個缸工作不同步導(dǎo)致抖動，拆下清洗就行。水溫不正常，比如缺少防凍液，會改變點 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車抖動的原因及解決辦法： 剎車片或剎車盤變形：剎車片和剎車盤只要有一個不平或者變形，剎車就會抖動，可能是買到劣質(zhì)材料做的，這種情況需要拆裝進行檢查，必要時更換。 輪轂變形：導(dǎo)致剎車抖動，應(yīng)檢查對應(yīng)的側(cè)輪轂，及時更換。 四輪定位不準或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車會抖動的原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會增大壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面高溫?zé)狳c也會致發(fā)動機抖動；噴油嘴堵塞，因汽油膠質(zhì)堵噴油孔致各噴油嘴噴油量不一致，各缸工作不一致從而引起抖動；水溫不正常，缺少防凍液、節(jié)溫器打不開等會致點火時間等改 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機過熱是比較常見但需要重視的問題，可采取以下辦法。 添加冷卻水，若冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。 檢修電子風(fēng)扇，水溫到紅線風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，解決辦法有很多。 火花塞出問題，比如過早磨損或臟污，不能有效點燃混合氣體，加速時發(fā)動機就會抖動，要更換或清洗火花塞。 燃油系統(tǒng)有狀況，像燃油泵、噴油嘴和油箱等部件故障，會導(dǎo)致燃料無法正確進入引擎，使混合氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車會抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機方面，過度積碳會增大壓縮比產(chǎn)生高壓和高溫?zé)狳c，導(dǎo)致抖動；噴油嘴堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，缸工作不一致也會引起抖動，拆下來清洗就行；水溫不正常會讓發(fā)動機工作溫度異常，致使點火時間、油氣混合比、機油性能改 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機方面，發(fā)動機機震膠軟化，這是連接發(fā)動機和車身的重要零件，軟化后需更換。怠速時注意轉(zhuǎn)速表，若有輕微擺動且車身抖動，可能是要清洗節(jié)氣門。低速給油時有頓挫抖動，需及時更換火花塞。時速 80 公里以上車身抖動，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機過熱是個需要及時處理的問題，不然可能損壞發(fā)動機。 出現(xiàn)過熱時，要這樣做。先把車安全停在陰涼通風(fēng)處，將變速器設(shè)“P”檔，拉手剎，開危險警告燈，關(guān)空調(diào)。 若車蓋縫隙有水蒸汽冒出，可打開發(fā)動機蓋，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 確認散熱器風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 內(nèi)球籠損壞，松曠有間隙，會讓轉(zhuǎn)向球頭、拉桿膠套受損，得及時更換內(nèi)球籠。 發(fā)動機支架膠墊破損，支架老化會帶來抖動和共振，要更換發(fā)動機支膠墊。 水溫傳感器故障，會導(dǎo)致 ECU 限制發(fā)動機扭距，引發(fā)轉(zhuǎn)速、怠速和抖動問題，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機拉缸簡單來說，就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時鍋鏟在鍋底產(chǎn)生小劃痕。 它是維修人員的專用術(shù)語，指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡，是對氣缸故障的總稱。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

著車會抖動，原因不少。 比如機墊老化，它連接發(fā)動機和車架緩沖震動，老化變硬就會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有抖動，得換或修。 油門積碳多也不行，這會影響發(fā)動機怠速。 還有氣缸工作不好，像火花塞和點火線圈出問題，得檢查更換。 另外，發(fā)動機機腳松動，螺栓松了 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機漏油是個常見但需重視的問題，咱們來看看咋辦。 要是氣門室蓋漏油，那就得更換氣門室蓋墊。 發(fā)動機正時蓋處漏油，把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動或者損壞了，那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機油濾芯漏油，那就更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時，轉(zhuǎn)速一般能達到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中，起步后轉(zhuǎn)速會到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機輸出扭矩最大，此后輸出扭矩會與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機需要除碳。 只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，就會產(chǎn)生積碳，這不可避免。 長時間使用發(fā)動機會產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機性能和壽命，所以除碳很有必要。 發(fā)動機除碳能清除積碳，提高發(fā)動機效率和可靠性。定期進行除碳，還能減少尾氣排放，保護環(huán)境。 對于汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是汽車常見問題之一，原因多樣。 點火系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致抖動，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多也會引發(fā)，比如節(jié)氣門臟、進氣門和缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵塞，積碳多會有冷車發(fā)車慢、啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26