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領克 03 的發(fā)動機號位置有多處。 在節(jié)氣門后面,需拆下發(fā)動機罩可見。 在副駕駛座位下面,打開下方蓋板可查看。 還位于發(fā)動機艙蓋上方的標識牌上。 另外,一般在發(fā)動機缸體外表面、汽車銘牌、發(fā)動機艙內(nèi)銘牌上能找到,最簡單直接的辦法是看汽車行政綠 閱讀全文>>
車顯示發(fā)動機故障別慌,咱們這么辦。 首先,檢查水溫表和油壓報警燈,如果沒報警,車還能開,但要控制車速,趕緊去維修站。 要是水溫或油壓警示燈亮,而且車輛有故障,那就得立即停車呼叫救援。 留意發(fā)動機的運行狀態(tài),如果異常就別啟動。能正常啟動的話, 閱讀全文>>
車輛發(fā)動機著火是一種危險情況,需要冷靜正確地應對。 首先要迅速停車,關閉發(fā)動機和電源,找安全地方?浚蜷_雙閃和危險警報燈。 然后讓乘客趕緊下車,遠離車輛,有時間可取車內(nèi)貴重物品和重要文件。 接著取出隨車攜帶的滅火器,檢查是否有效,無效可用 閱讀全文>>
如果您想查看桑塔納發(fā)動機號,可以通過以下幾種方法。 首先,發(fā)動機正時護罩的塑料殼上有個小紙條,上面標著發(fā)動機號。 其次,在發(fā)動機與變速箱的接口上方,也就是五通的下面有個平面,這里打印在發(fā)動機缸體上的也是發(fā)動機號。 另外,車輛行駛證上同樣能查 閱讀全文>>
發(fā)動機汽缸蓋的作用可不小。 它能封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室,承受高溫高壓燃氣帶來的熱負荷和機械負荷。像水冷發(fā)動機的汽缸蓋里面就有冷卻水套,能給燃燒室這類高溫部分降溫。 汽缸蓋上還裝有進、排氣門座和氣門導管孔,用來安裝進、排氣門,也有進氣通道和排氣 閱讀全文>>
機動車發(fā)動機編號的位置主要在以下這些地方。 在發(fā)動機的缸體上,一般在缸體的后兩側(cè)能看到,有時位置不容易直接看到,可能得用升降機查看。 行駛證上也有發(fā)動機編號,包含了車子的眾多信息。 機動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運車輛的營運 閱讀全文>>
發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整是個技術活,主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 先說逐缸調(diào)整法,這適用于結(jié)構(gòu)復雜、磨損嚴重的發(fā)動機。在冷車狀態(tài)下,當某一缸處于壓縮沖程上止點時,進排氣門都可以調(diào)整。以直列六缸發(fā)動機為例,比如 1 缸處于壓縮沖程上止點位置時, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機漏油的原因有不少。 首先,發(fā)動機上的橡膠密封墊老化變硬,因為發(fā)動機工作時溫度高、汽缸內(nèi)壓力大,就容易導致漏油。 其次,機油要對發(fā)動機內(nèi)部相對摩擦表面進行潤滑等,實際維修中密封材料得在表面涂抹密封膠,像清理舊密封膠、擦干凈應用面和配 閱讀全文>>
發(fā)動機表面會積油泥的原因有不少。 首先是機油氧化,長期使用后接觸氧氣、高溫和金屬屑會分解,若不按時更換機油,就容易形成油泥,多數(shù)車每 3000 至 7500 英里得換一次。 其次,像頻繁在擁堵路況駕駛、排放控制系統(tǒng)故障、缸蓋墊圈不良、機油蓋 閱讀全文>>
發(fā)動機突然熄火的原因有很多。 比如曲軸位置傳感器故障,其自身阻值不正常,尤其車輛熱車后,曲軸轉(zhuǎn)速信號可能消失。 汽油泵長時間工作阻值變化,無法提供正常燃油壓力。 點火系統(tǒng)出問題,像點火模塊過熱不能正常工作。 節(jié)氣門信號電壓異常也會導致。 還 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動機一般有 3 缸或 4 缸。 像 2021 款 270T 影豹 J15 版、2021 款 380T GTLine 煥新版起亞 k5 搭載的是 4 缸發(fā)動機。2021 款 1.5TD DCT 星耀版繽越、2021 款 VCTur 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是個讓人頭疼的問題,那遇到了該怎么處理呢? 車輛熄火后千萬別啟動,找人把車推出深水區(qū)到路邊。自己處理不了就趕緊找保險公司。 要是只有少量水汽進了空氣濾清器,清理下空氣濾清器、節(jié)氣閥和氣缸的水分就行。 發(fā)動機進水多但還能開,只是噪音 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機黃燈常亮是個讓人頭疼的問題,原因有不少。 比如汽油品質(zhì)差,這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,進而產(chǎn)生積碳。 氧傳感器故障會使汽車 ECU 接收錯誤數(shù)據(jù)。 空氣流量傳感器出問題,也會影響發(fā)動機正常工作。 火花塞積碳會導致工作性能減弱。 閱讀全文>>
發(fā)動機燈亮了,原因不少。 比如汽油品質(zhì)差,不達標,混合氣燃燒就不充分,產(chǎn)生積碳,堵塞油路和腐蝕部件,正常混合氣濃度受影響,故障燈就亮,還可能抖動。 氧傳感器要是壞了或者插頭松了,混合氣過稀或過濃,故障燈也亮。新車亮燈先看看氧傳感器插頭。 空 閱讀全文>>
發(fā)動機容易熄火,原因有不少。 比如油路堵塞,像機油堵塞、汽油泵和噴油器出問題,這就得加正規(guī)標號汽油,按時保養(yǎng)。 火花塞點火不正常也會導致,比如壽命到期或在高溫高壓氣缸中故障,那就得按壽命更換。 節(jié)氣門堵塞或卡住得重視,按時保養(yǎng)。 電路故障, 閱讀全文>>
如何有效清潔發(fā)動機積碳?這是不少車主關心的問題。以下是一些有效的方法: 打吊瓶清洗,這是比較常見的方式。在發(fā)動機上方吊一個瓶狀工具,把清潔劑倒入,通過導管導入發(fā)動機內(nèi)部,能清潔積碳,但積碳嚴重可能導致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。價格約 100 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了不用慌,咱們這么辦。 先對車輛進行啟動、滅車操作三次,然后再次啟動車輛,看看故障燈還亮不亮,要是還亮,得趕緊去維修店檢查檢測故障碼。 在安全又不影響交通的時候,把車靠邊熄火,瞅瞅儀表板,確認故障燈狀況還有沒有其他不正常的提示 閱讀全文>>
發(fā)動機機油增多可不是小事,會帶來不少影響呢。 首先,機油增多會讓機油的粘度降低,這意味著機油的潤滑能力變差,發(fā)動機部件間的摩擦就會加大,容易造成磨損,影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。 而且機油粘度下降還會削弱它的冷卻和散熱效果,發(fā)動機在工作 閱讀全文>>
發(fā)動機多久清理一次積碳,這得看具體情況。 一般來說,汽車在市區(qū)長期使用,建議每 2 萬公里清洗一次噴油器和進氣口,每 2 年或行駛 4 萬公里清洗一次發(fā)動機積碳。 如果經(jīng)常跑高速,3 - 4 萬公里清理一次就行。 要是發(fā)現(xiàn)車子動力減弱 閱讀全文>>
發(fā)動機黃燈亮起不用慌,咱們一起來解決。 發(fā)動機黃燈亮原因挺多,像傳感器故障、三極管損壞、點火系統(tǒng)有問題、燃油系統(tǒng)不正常、進氣有狀況等都會導致。 傳感器要是出故障,行車電腦接收不到正確數(shù)據(jù),那就檢查傳感器,不行就換新的。三極管損壞會讓發(fā)動 閱讀全文>>