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當(dāng)然馬六好!這倆車不是一個(gè)檔次的。馬六是B級(jí)車,朗逸是A級(jí)車,馬六比朗逸高一個(gè)級(jí)別!與對(duì)應(yīng)朗逸同級(jí)別的是馬三 如果樓主追求性能和駕駛樂趣,又不想油耗大。首選大眾高爾夫6 4T。高爾夫6與奧迪A3底盤基本一樣。建議新朗逸。 不要看 閱讀全文>>
阿特茲優(yōu)點(diǎn) 總體精煉的說就是節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng),外觀拉風(fēng),操控好。阿特茲的前臉及屁股,絕對(duì)是亮點(diǎn)!藍(lán)天技術(shù)不是吹的,壓縮比也是絕對(duì)給力的,特別是自動(dòng)啟停技術(shù),直接高端大氣上檔次!安全配置方面絲毫不含糊,值得表揚(yáng)。作為車主來告訴你值不值 閱讀全文>>
1、阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感,邁騰商務(wù)氣息濃厚,氛圍穩(wěn)定。年輕人還是選擇阿特茲。邁騰保有量大,未來想賣二手車保持高價(jià)值。阿特茲配置高,操控好,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好。從整車來看,新邁騰更加修長大氣。2、邁騰:邁騰的優(yōu)點(diǎn)就是后 閱讀全文>>
阿特茲優(yōu)點(diǎn) 總體精煉的說就是節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng),外觀拉風(fēng),操控好。阿特茲的前臉及屁股,絕對(duì)是亮點(diǎn)!藍(lán)天技術(shù)不是吹的,壓縮比也是絕對(duì)給力的,特別是自動(dòng)啟停技術(shù),直接高端大氣上檔次!安全配置方面絲毫不含糊,值得表揚(yáng)。作為車主來告訴你值不值 閱讀全文>>
更何況是自吸!再加上馬自達(dá)的操控,這駕馭感受非常的爽快。如果說您買車是有商務(wù)需求,肯定選邁騰。沒別的說,但是如果只是自己開。還是阿特茲為好。年輕運(yùn)動(dòng)有操控,后排雖小也夠用?偨Y(jié):如果有業(yè)務(wù)需要買車,那肯定是邁騰。沒別的,但如果你 閱讀全文>>
Magotan邁騰系列作為最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn)的汽車,自從大眾第七代B級(jí)車在巴黎車展正式亮相。B7L便在國內(nèi)上市,而這款車無論是性價(jià)比還是動(dòng)力等各方面都是非常不錯(cuò)的,也收到了許多的好評(píng)。這款車在外觀方面還是非常時(shí)尚大氣的,它基本 閱讀全文>>
1、,空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似,但阿特茲略有優(yōu)勢(shì),達(dá)到4870mm,邁騰為4865mm,但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大,數(shù)據(jù)為2871mm,阿特茲只有2830mm。2、很顯然邁騰要比阿特茲要更受歡迎一點(diǎn),你開麥城出去肯定會(huì) 閱讀全文>>
1、馬自達(dá)3在澳洲和?怂蛊狡鹌阶诙R自達(dá)3(星騁)在德國(沒錯(cuò),就是大眾 汽車 的老家,德國)力壓國民車高爾夫,是多年的消費(fèi)者最滿意A級(jí)車型。馬自達(dá)6不用說了,馬自達(dá)的形象之作,操控性能至今依然驚艷。馬自達(dá)5在日本為日產(chǎn)貼牌。 閱讀全文>>
,空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似,但阿特茲略有優(yōu)勢(shì),達(dá)到4870mm,邁騰為4865mm,但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大,數(shù)據(jù)為2871mm,阿特茲只有2830mm。阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感,邁騰商務(wù)氣息濃厚,氛圍 閱讀全文>>
,空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似,但阿特茲略有優(yōu)勢(shì),達(dá)到4870mm,邁騰為4865mm,但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大,數(shù)據(jù)為2871mm,阿特茲只有2830mm。年輕人還是選擇阿特茲。邁騰保有量大,未來想賣二手車保持高價(jià)值。 閱讀全文>>
1、馬自達(dá)3在澳洲和?怂蛊狡鹌阶,第二代馬自達(dá)3(星騁)在德國(沒錯(cuò),就是大眾 汽車 的老家,德國)力壓國民車高爾夫,是多年的消費(fèi)者最滿意A級(jí)車型。馬自達(dá)6不用說了,馬自達(dá)的形象之作,操控性能至今依然驚艷。馬自達(dá)5在日本為日產(chǎn)貼牌。 閱讀全文>>
1、綜合油耗 5 - 5 ,提速比馬六稍差一點(diǎn),但是也算非常猛了,操控性也非常棒,我個(gè)人感覺比操控馬六要好一點(diǎn),安全性也要高一點(diǎn),比馬六稍微帥一些,準(zhǔn)備給我媳婦買一個(gè)這個(gè)呢。2、性能肯定高6出眾,外形雖然很低調(diào),但是很耐看啊。馬 閱讀全文>>
家用個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好,雖然阿特茲維修保養(yǎng)成本低,操控性好,不過舒適性還有維修保養(yǎng)便利性方面邁騰好一些。阿特茲 和330 邁騰 相比,考慮維修保養(yǎng)成本還有操控性方面5阿特茲好一些,考慮做工還有舒適性和保值性330邁騰好一些。 閱讀全文>>
最后總結(jié):以上這款三款車型都有各自的亮點(diǎn),注重外觀顏值,你可以選擇阿茲特;比較注重內(nèi)飾空間的話,可以選擇奇駿;注重動(dòng)力水平,速騰是個(gè)不錯(cuò)的選擇。速騰和阿特茲不是一個(gè)級(jí)別的車型,個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì),車子的做工、保值性方面速騰好一些, 閱讀全文>>
1、差別比較大,在渦輪不介入的低速區(qū)域,8明顯更肉。高速上區(qū)別不大,因?yàn)闇u輪介入后,大家速度在一定范圍內(nèi)差不多,除非你超速,才能體會(huì)出0T的優(yōu)勢(shì),不過要有罰單的。油耗差不多了,體會(huì)不到8會(huì)省多少油。2、油耗方面略高了一些,邁騰和 閱讀全文>>
車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。更換燃油濾清器和火花塞。檢查多楔帶,必要時(shí)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞,必要時(shí)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤螺栓是否松動(dòng),必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。只是個(gè)人感覺,別克君越這一款車的后備箱空間容積要稍微大 閱讀全文>>
1、,空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似,但阿特茲略有優(yōu)勢(shì),達(dá)到4870mm,邁騰為4865mm,但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大,數(shù)據(jù)為2871mm,阿特茲只有2830mm。2、阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感,邁騰商務(wù)氣息濃 閱讀全文>>
邁騰那油門踩不好會(huì)有點(diǎn)嚇人,邁騰中庸且漂亮,中年大叔比較喜歡,外觀商務(wù),后排舒服,二手保值率中型車內(nèi)第一。大排手動(dòng)擋才是真愛。最后阿特茲的勝出幾乎毫無懸念,哈哈,我給了自己和老婆一個(gè)完美的解釋!對(duì)比了邁騰,蒙迪歐,新凱美瑞,覺得 閱讀全文>>
操控,新邁騰加長后操控不及睿翼,但是單單按照動(dòng)力系統(tǒng)的配置來說,邁騰要優(yōu)于睿翼,功率扭矩睿翼都差點(diǎn);但是你選擇的8TDSG是7速雙離合,存在的安全隱患比較大,建議選擇6AT版本的比較好。邁騰和睿翼相比個(gè)人認(rèn)為考慮做工,保值性還有 閱讀全文>>
大家好,感謝邀請(qǐng),今天來為大家分享一下cx-5與阿特茲哪個(gè)更適合家用的問題,以及和阿特茲和cx5哪個(gè)好的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!阿特茲和 閱讀全文>>