逸動(dòng)什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于逸動(dòng)什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車馬達(dá)不好會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如啟動(dòng)困難,啟動(dòng)車子時(shí),起動(dòng)機(jī)馬達(dá)沒力氣驅(qū)動(dòng)飛輪,有時(shí)飛輪轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)。 還有怠速不穩(wěn),車輛空擋時(shí)怠速不穩(wěn)定,抖動(dòng)明顯。 容易熄火也是常見癥狀,像等紅綠燈或堵車時(shí)就可能突然熄火。 動(dòng)力不足也會(huì)出現(xiàn),加速時(shí)達(dá)不到想 閱讀全文>>
輪胎載重指數(shù)是衡量輪胎承載能力的重要指標(biāo),用數(shù)字表示,對(duì)應(yīng)著輪胎正常充氣時(shí)能承受的最大載重量。 比如 91 代表每條輪胎最大載重量 615 千克,96 代表 710 千克,105 代表 925 千克。 乘用車常用載重指數(shù)在 80 到 110 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障的檢測(cè)方法有多種。 首先,可以通過觀察活塞和缸壁的磨損程度來判斷,一般出現(xiàn)敲缸會(huì)伴有磨損,還會(huì)有異常沉悶敲擊聲。 其次,若是因燃油霧化不良或噴油壓力過高導(dǎo)致敲缸,要檢查噴油器工作狀態(tài)和噴油壓力,可通過更換或調(diào)整噴油嘴解決。 再 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)闖動(dòng)的原因有很多。 一是加錯(cuò)油,比如加了低標(biāo)號(hào)汽油,可能導(dǎo)致加速無力、動(dòng)力下降和油耗升高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問題,機(jī)油長(zhǎng)期不足,會(huì)造成動(dòng)力性不足和燃油消耗增高,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損傷相關(guān)連接件。汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因不少。 空濾故障,堵塞或含水量多會(huì)致進(jìn)氣量變化,混合氣異常,抖動(dòng)產(chǎn)生。解決辦法是輕度臟用高壓氣體吹,含水量多就更換,記得定期換。 進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進(jìn)入過多或過少,混合氣不合適,怠速就抖,聽加油門有無漏氣聲能判 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后點(diǎn)火間隙變大,點(diǎn)火能量下降,有些氣缸功率變小影響動(dòng)力,導(dǎo)致車抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈工作異;虬惭b不注意密封也會(huì)造成抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)故障也會(huì)引起抖動(dòng),比如燃料噴嘴堵塞、滲漏,燃油泵、燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑真的有效。 它能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損和腐蝕,抑制膠質(zhì)、油泥沉淀,在金屬表面形成高抗壓強(qiáng)度和耐磨性的保護(hù)層,防止機(jī)油氧化、稠化和酸化,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件,延長(zhǎng)使用壽命。 抗磨劑是高科技的機(jī)油添加劑,比機(jī)油粘附力更強(qiáng),更耐熱、耐腐 閱讀全文>>
PEPS 故障意味著無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),會(huì)有多種情況。比如車輛熄火后點(diǎn)火器電源延遲時(shí)間不當(dāng),導(dǎo)致無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),讓行車電腦認(rèn)為系統(tǒng)有故障。 還可能是車身接收模塊或遙控器發(fā)射模塊出了狀況,像 閱讀全文>>
別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印位置主要在以下幾個(gè)地方: 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體排氣側(cè)飛輪端、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面右后下方、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上一個(gè)較為平整面。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體飛輪端法蘭面的側(cè)面。 此外,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)標(biāo)簽位于發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)塑料罩蓋上。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題,比如火花塞長(zhǎng)期使用后點(diǎn)火間隙變大,點(diǎn)火能量下降,會(huì)導(dǎo)致部分氣缸功率小而抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈工作不良也會(huì)影響點(diǎn)火質(zhì)量,安裝時(shí)不注意密封情況可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 其次是供油系統(tǒng)故障,燃料噴嘴堵塞、滲 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌,辦法來了! 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,先進(jìn)行三次啟動(dòng)、滅車操作,再啟動(dòng)車輛,看故障燈是否還亮。還亮的話就得趕緊去維修店檢查檢測(cè)障碼,看是發(fā)動(dòng)機(jī)還是傳感器的問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。混合氣燃燒不良就是常見原因,像火花 閱讀全文>>
要有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,辦法不少。 定期高速行駛,別總低速,不然發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,噪音就大,高速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn)。 保養(yǎng)得跟上,定期換機(jī)油和機(jī)濾,機(jī)油氧化沒保護(hù)效果就噪音大,公里數(shù)沒到時(shí)間到了也得換。 清理積碳很重要,進(jìn)氣道、節(jié)氣門、火花塞、噴 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,其原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),像火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法是更換壞掉的部件,并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)有狀況也會(huì)這樣,比如燃油噴射器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑真的有用嗎?答案是有用的。 發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑能夠清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)。它能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油道內(nèi)殘留的臟污油泥,還能清潔活塞環(huán)及環(huán)槽內(nèi)的積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有實(shí)際的養(yǎng)護(hù)作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,各種相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦面運(yùn)轉(zhuǎn)造成的磨 閱讀全文>>
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清除辦法有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝清洗,把進(jìn)氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來,用刷子摩擦清理進(jìn)氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積,這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。 二是拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)行,能將新生成的積碳碾碎沖 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字包含了很多重要信息。 比如常見的 225/45R18,225 代表輪胎的斷面寬度為 225 毫米,寬度越大,汽車抓地力越好、平穩(wěn)性越強(qiáng)、安全系數(shù)越高。就像一個(gè)一角硬幣滾動(dòng)不穩(wěn),十個(gè)硬幣綁一起就穩(wěn)定多了。 再比如 205/60R1 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后熄火是個(gè)常見但讓人頭疼的問題,原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是一個(gè)重要因素,燃油燃燒不充分,車輛啟動(dòng)后就容易熄火,得及時(shí)清理積碳。 防盜系統(tǒng)被觸發(fā)也會(huì)導(dǎo)致,比如換車鑰匙或電池后沒對(duì)新鑰匙編碼,這時(shí)得做好編碼。 點(diǎn)火開關(guān)故障也有可能, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值,而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的,一般正常的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常,怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類型,不同 閱讀全文>>
車子發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖住不用慌,下面這些辦法能幫您解決。 您可以踩下制動(dòng)踏板,按下啟動(dòng)按鈕,點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的 RES 按鈕和右側(cè)的 OK 按鈕,聽到嘟嘟聲,然后松開手,將檔位換到 D 檔。 還能連續(xù)插入鑰匙,先關(guān)閉后備箱和所有車門,在 10 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題,但別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)只是從空氣濾清器里進(jìn)了點(diǎn)水汽,處理起來不麻煩,把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸里的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水多了些,車還能開,就是聲音大,估計(jì)機(jī)油、汽油里有點(diǎn)水,這就得換機(jī)油,清理 閱讀全文>>