翼虎什么發(fā)動機是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于翼虎什么發(fā)動機相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機啟動困難是一個常見但讓人頭疼的問題。造成這種情況的原因有很多。 比如混合氣過稀或者過濃,這可能是供油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障導致。火花塞或點火線圈故障會影響點火效果。發(fā)動機內積碳嚴重,包括進氣道和燃燒室積碳,會阻礙正常運轉。發(fā)動機的機腳 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動機敲缸,可以從這些方面入手。 首先是聽聲音,敲缸的聲音一般是清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲,而且這聲音會隨溫度變化。低溫尤其怠速時更明顯,溫度升高會逐漸減弱。 接著看發(fā)動機裝配,比如活塞裝反、變形,或者活塞與氣缸配合間隙過大,這可能是修配 閱讀全文>>
雨燕發(fā)動機的缸數一般為 4 缸。 像 2013 款雨燕 1.5L 自動運動版、2016 款 1.5L 手動時尚型、2016 款 1.5L 手動時尚型酷玩版、2016 款 1.5L 自動時尚型酷玩版、2015 款 1.3L 手動標準型、201 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是汽車常見的問題之一,下面給您詳細說說如何診斷。 活塞敲缸響,在汽車上能聽到喑啞有節(jié)奏的“達達”聲,冷車、怠速時更清晰,熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤滑不良。處理辦法是,怠速運轉等發(fā)動機熱了再行車, 閱讀全文>>
判斷發(fā)動機積碳可以從多個方面入手。 比如發(fā)動機異常顫動,在怠速標準下會間歇性、周期性地顫動。 還有發(fā)動機怠速抖動,怠速下轉速不穩(wěn)定,時高時低。 冷車多次點火不易啟動,熱車時正常。 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉速忽高忽低。 行駛時感覺無力發(fā)悶,超車時明 閱讀全文>>
發(fā)動機沖缸是常見故障,處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力,來判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動發(fā)動機中速運轉,取下水箱蓋,觀察水箱內有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出,或者水面波動隨轉速提升加劇還伴有水噴出, 閱讀全文>>
輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式,與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列,與胎冠中心線周向成 90°夾角,而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網狀,并與胎冠中心線周向形成 35~45°的角度 閱讀全文>>
發(fā)動機爆缸是個讓人頭疼的問題,這主要是由于在高速運轉下,潤滑不良、冷卻不好,活塞高速運動摩擦產生高溫膨脹,還有局部熔著,使得活塞和氣缸抱在一起,發(fā)動機就沒法轉動了。 另外,爆缸也是發(fā)動機不正常燃燒造成燃燒室內壓力失常。溫度太高,活塞膨脹卡在 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞,它若無法正常點火,氣缸就沒法燃燒,從而導致缺缸。 噴油嘴出問題也不行,不能噴油或者霧化效果差,氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見原因,像活塞環(huán)密封有問題,汽油不能充分燃燒,會造成缺缸。 發(fā)動機 閱讀全文>>
車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級別。V 級輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負荷時的最高時速可達 240 公里/小時。 像 Q 級輪胎最高時速是 160km/h,R 級是 170km/h,S 級是 180km/h,T 級是 190km/h,H 級是 閱讀全文>>
要檢查發(fā)動機積碳,可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時,若排氣管較暗,紙巾擦拭有黑色油污,或有黑色沉淀物,可能有積碳;少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難,排除電池和起動機問題,可 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞,會使大量廢氣未經冷卻直接進入燃燒室,導致冒白煙,不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室,會產生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現故障。正常情況下,車輛重啟發(fā)動機時,所有燈都會點亮,系統(tǒng)進行自動檢測后,ABS 燈會熄滅。 若打開點火開關時該燈不亮、亮著一直不滅,或者行車中點亮,那就表明防抱死制動系統(tǒng)存在問題。 導致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>
MAF 傳感器是空氣流量傳感器,也叫空氣流量計,是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時,吸入的空氣量決定噴油量,MAF 傳感器能測量進入發(fā)動機的空氣量,將信息傳給車輛電子控制單元 ECU,讓 ECU 據此調整燃油噴射量和點火時機,保 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題,那如何識別發(fā)動機積碳呢? 首先,如果發(fā)動機異常顫動,在怠速標準下間歇性有周期性地顫動,或者怠速時轉速不穩(wěn),時高時低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動機加速無力、緩慢,還伴有異常顫動、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>