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汽車發(fā)動機警示燈亮了,原因主要有下面這些。 氧傳感器要是壞了,或者傳感器插頭有損壞、松動的情況,就會讓混合氣過稀或者過濃。 汽油品質差、不達標也不行,在不正規(guī)加油站加了不好的汽油,發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒就不充分。 發(fā)動機電腦控制著 閱讀全文>>
汽車啟動后怠速不穩(wěn)抖動,原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,像火花塞和氣門可能被堵塞,影響燃油接收和動力,導致怠速抖動。若抖動厲害且提速不如以前,清洗發(fā)動機內缸可解決。 其次,點火系統有問題,比如點火線圈或火花塞故障不能跳火,會造成車輛抖動 閱讀全文>>
開車時發(fā)動機亮黃燈,原因有不少。 比如油質不行,要是加的油不達標,油氣混合比例就不好,發(fā)動機容易磨損,所以得按車輛標準加對油、換對機油。 傳感器出故障也會這樣,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些,要是受損、接觸不良或者信號中 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機皮帶發(fā)出異響是常見現象,原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑,得讓它們多磨合磨合。 傳動皮帶松動或老化了,那就要緊固或者更換。 附件負荷過大也會這樣,得檢查并減少負荷。 要是機油供給不足,正時鏈條無法及時潤滑,得檢查機油 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機有很大響聲,原因不少。 首先是機油方面,比如機油需要更換、機油粘度不匹配、機油沒有充分潤滑部件、使用了錯誤標號的機油、機油狀況不對,像粘度過高或過低,這都會影響發(fā)動機潤滑,進而產生大的響聲。 其次是積碳問題,發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞 閱讀全文>>
汽車氣壓表上的兩個指針代表 PSI(壓強)和 KG/CM2(每公斤的壓力)。 這兩個指針非常重要,能讓駕駛員清楚地了解輪胎的氣壓情況。 氣壓表的工作原理依靠管體內部的校準桿來讀取壓力讀數。校準桿位于活塞上部,它與堵頭相連,活塞移動時,就能通 閱讀全文>>
發(fā)動機加速無力且聲音大,原因有不少。 首先,發(fā)動機積碳過多得重視。像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳,這些積碳會和發(fā)動機功率輸出密切相關,導致加速無力且聲音變大。 其次,機油方面要留意。機油使用不合適或者變臟,也會有這種情況。 閱讀全文>>
寶馬 3 系發(fā)動機故障燈亮,這可代表著不少情況呢。 首先可能是傳感器出了問題,比如氧傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器等,要是它們不正常工作,就會讓故障燈亮起來。 然后保養(yǎng)方面,要是該做保養(yǎng)沒及時做,比如機油該換沒換,也可能導致故障燈亮。 閱讀全文>>
車子發(fā)動機故障燈亮且抖動,別慌,咱們這么辦。 先得確保行車安全,趕緊聯系專業(yè)汽修店或 4S 店求助,在等待的時候,千萬別繼續(xù)冒險開,不然可能更麻煩。 接下來咱們找找原因和解決辦法?赡苁前l(fā)動機積碳多了,這時候可以自己用清潔劑清理,也能去 4 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈時亮時不亮,原因挺多。 比如前后氧傳感器出故障,它要是不正常工作,就可能讓故障燈亂亮。 油品要是有問題,像燃油不合格,發(fā)動機工作就受影響,故障燈就沒準了。 空氣流量傳感器故障,給發(fā)動機的進氣信息就不準,故障燈可能就會閃爍。 火花 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機出現噠噠響聲的原因有不少。 一是發(fā)動機氣門部件磨損過度,這會影響氣門正常運轉,從而產生異響。 二是發(fā)動機油泵壓力不足,導致潤滑系統工作效率下降,發(fā)動機內部運作不順暢,進而產生異常響聲。 三是機油的問題,像機油不足,缺乏潤滑 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋后會溜車,原因有不少。 首先,駕駛員沒踩剎車或拉手剎,車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時動力不足,碰到斜坡,車沒勁就可能溜。 還有,松開剎車踩油門時,動力響應慢也能導致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
發(fā)動機黃燈持續(xù)閃爍的原因有不少。 先來說點火系統故障,這可是引發(fā)發(fā)動機燃燒的關鍵部分。要是點火系統出問題,很可能是火花塞壞了,或者點火線路受損。 接著是油路問題,發(fā)動機正常運轉離不開良好的燃料供應。要是發(fā)動機故障燈閃個不停,可能是油路系統有 閱讀全文>>
發(fā)動機廢氣管噴機油的原因主要有下面這些。 機油加多了,這是比較常見的一個原因。機油要是加得太多,就可能被吸上去,然后從廢氣管噴出來。您可以檢查一下機油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣,這個得打開加機油蓋,啟動發(fā)動機檢查加油蓋噴出的廢氣大小,如果太大 閱讀全文>>
寶馬熄火后三角標還在亮著是正常現象,之后會自動熄滅。 一般鎖車五分鐘后,車輛尾燈會完全熄滅,不用擔心,這不會對車有影響,也不會讓車輛蓄電池虧電,不影響第二天啟動。 要是一直亮著,可能車輛存在問題。常見的比如驅動力控制系統有問題,黃色三角形中 閱讀全文>>
新寶來車內出現異響,原因不少。 門內飾板里有打火機、硬幣這類小東西,重新放好就行。 內飾板或音響松動,自己晃晃、按按異響的地方,再緊固下。 車門鎖塊接觸不好,涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車門鉸鏈生銹,清理后涂黃油。 車門密封膠條老化,用硅 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動加油時冒黑煙,原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會導致燃油混合比失衡,引起這種狀況。 點火系統出問題,比如點火工作不好,也會造成。 傳感器方面,像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞,可能讓供油量不正常增加,導致混合 閱讀全文>>
發(fā)動機曲軸前后竄動的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過度,這會導致軸向間隙過大,車輛起步時就會產生前后竄動的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過大,在加油、減油時能感覺到金屬撞擊聲,發(fā)動機也會抖動。 曲軸軸向間隙過大也會引起曲軸軸向竄動, 閱讀全文>>
怠速是指發(fā)動機在無負荷、空擋且不對外輸出功率的狀態(tài)下運行。 在這種狀態(tài)下,發(fā)動機只需克服自身內部機件的摩擦阻力,維持運轉以確保不熄火,并保持車輛的基本功能。此時車輛并不前進,發(fā)動機處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動機怠速時會有一個特定的轉速, 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命不是一個固定的數值,但一般來說,如果保養(yǎng)得當,其可以達到 10 年以上,行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術不斷進步,現在的渦輪增壓發(fā)動機越來越成熟,壽命也在不斷延長。比如說,以前可能使用壽命相對 閱讀全文>>