奇駿什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈點(diǎn)火困難怠速過(guò)低的情況確實(shí)讓人頭疼,不過(guò)別擔(dān)心,咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 這問(wèn)題主要可能是氧傳感器故障或者火花塞積碳。汽車(chē)有兩個(gè)氧傳感器,在三元催化器前后,前氧傳感器能檢測(cè)不同工況下的空燃比,ECU 靠這信號(hào)調(diào)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。要是 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高主要有以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,像風(fēng)扇電磁離合器或風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)溫控開(kāi)關(guān)作用時(shí)機(jī)過(guò)遲、關(guān)閉過(guò)早,還有風(fēng)扇硅油式離合器失效。解決辦法是及時(shí)檢查和維修風(fēng)扇相關(guān)部件,確保其正常工作。 冷卻液 閱讀全文>>
尼桑帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),這問(wèn)題可能由多個(gè)原因?qū)е隆?怠速開(kāi)關(guān)不閉合,怠速時(shí)進(jìn)氣量減少,混合氣過(guò)濃,轉(zhuǎn)速就上升了。 怠速控制閥有故障,比如動(dòng)作發(fā)卡、節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位,這會(huì)讓 ECU 沒(méi)法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)使進(jìn)氣量和怠速控 閱讀全文>>
小車(chē)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音,原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏,車(chē)輛提速時(shí)排氣速率加快,就會(huì)產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門(mén)臟堵,汽車(chē)加速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,節(jié)氣門(mén)臟堵沒(méi)到最佳位置,混合氣配比不好,產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣,部分氣缸不工作,動(dòng) 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火,這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油環(huán)開(kāi)口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開(kāi)口方向能任選位置,但通常不在活塞銷(xiāo)孔上方。 第二道油環(huán)開(kāi)口要和第一道油環(huán)開(kāi)口形成 180 度角,且開(kāi)口不能重疊。 同時(shí),安裝第一道氣環(huán)時(shí),有字一面朝上,其開(kāi)口與第一道油環(huán)開(kāi)口成 90 度 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃了又消失的原因有不少。 一是積碳過(guò)多,像節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有太多積碳,會(huì)影響正常運(yùn)行。 二是油品問(wèn)題,加了質(zhì)量不好的油,容易產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。 三是傳感器故障,就像人的眼睛出問(wèn)題,車(chē)輛會(huì)“看不清路”。 四是電瓶電量 閱讀全文>>
奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因挺多的。 像傳感器出問(wèn)題,比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些,要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車(chē)的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 油質(zhì)要是不行,沒(méi)按廠家要求加燃油和機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)容易 閱讀全文>>
斯巴魯FB20發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況不少見(jiàn),原因主要有這幾個(gè)方面。 首先是廢氣閥分離油氣不徹底,這會(huì)使得機(jī)油隨著廢氣進(jìn)入燃燒系統(tǒng),從而造成機(jī)油的消耗。 油封磨損老化也是重要原因之一,油封老化后密封效果變差,機(jī)油就容易滲漏出去。 活塞環(huán)磨損 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳檢測(cè)到輪胎壓力流失,這意味著車(chē)輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季,胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar,夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar,這樣 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車(chē)影像后會(huì)有延遲,主要原因有以下這些。 車(chē)機(jī)內(nèi)存過(guò)大可能造成顯示延遲,長(zhǎng)期使用導(dǎo)致倒車(chē)系統(tǒng)老化也會(huì)如此。 信號(hào)問(wèn)題會(huì)引起延遲,可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來(lái)嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問(wèn)題,比如軟件存在 bug,可通過(guò)定期更新軟件來(lái)處 閱讀全文>>
奔騰 X80 引擎故障燈亮的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的某些傳感器出問(wèn)題了,像進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等損壞,這會(huì)讓故障燈亮起。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,比如節(jié)氣門(mén)積碳。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不佳,點(diǎn)火線圈或火花塞損壞,這也會(huì)引發(fā) 閱讀全文>>
奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有不少。 首先是水溫傳感器損壞,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。 其次,火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良,進(jìn)而影響燃燒。 油路堵塞也不行,會(huì)讓燃油供應(yīng)不暢。 車(chē)輛的燃油排放系統(tǒng)出故障,會(huì)使排放不達(dá)標(biāo),引發(fā)故障燈亮。 氧傳感器故 閱讀全文>>
日產(chǎn)奇駿連接藍(lán)牙音樂(lè)沒(méi)聲音,別著急,咱們一起來(lái)解決。 可能是汽車(chē)車(chē)載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙斷開(kāi)連接了,這時(shí)候您得檢查下手機(jī)端的連接情況,重新連一下藍(lán)牙設(shè)備。 藍(lán)牙設(shè)備要是被設(shè)成靜音了,那您就檢查下它的音量設(shè)置,把音量打開(kāi),別讓它靜音。 還有啊,手機(jī) 閱讀全文>>
奔馳 C200 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有以下這些。 首先是傳感器的問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,它們受損、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車(chē) ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),故障燈就亮了。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也很關(guān)鍵,不按期 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油適用于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),但有條件。 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)分渦輪增壓和自然吸氣兩種。渦輪增壓的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)用 5W-30 機(jī)油沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)樗蜏亓鲃?dòng)性能好,啟動(dòng)時(shí)能快速潤(rùn)滑各部位,減少磨損。 自然吸氣的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),建議用 20 粘度 閱讀全文>>
奇駿車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因主要有以下這些。 首先是其他系統(tǒng)故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS 等出現(xiàn)問(wèn)題,從而影響到了底盤(pán)控制系統(tǒng)。 其次是連接器方面的問(wèn)題,像傳感器的接頭松動(dòng)或者線路接觸不良,這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起,而且無(wú)法復(fù)位,需 閱讀全文>>
別克進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況,主要是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合。 在可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的指令,改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度,保證氣門(mén)在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉,從而提升發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
xc60 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、碳罐電磁閥故障、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦待升級(jí)、不定期維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善、油變質(zhì)、空氣濾清器濾芯堵塞、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問(wèn)題、增壓?jiǎn)栴}像渦輪 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整,有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲,用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲,再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲,一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng),感到有輕微阻力 閱讀全文>>