脫檔可是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，危害可不��！ 首先，脫檔會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得不穩(wěn)定，功率跟著降低，這就導(dǎo)致油耗蹭蹭往上漲。 車子的很多重要部件，像曲軸、氣門(mén)火花塞、活塞活塞環(huán)、缸壁、氣門(mén)頂桿頂柱、曲軸連桿兩端軸承等等，都會(huì)因?yàn)槊摍n受到傷害。 功率輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

0 號(hào)柴油是輕柴油，是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，屬?gòu)?fù)雜烴類混合物，為柴油機(jī)燃料。 它在中國(guó)有優(yōu)等品、一等品和合格品 3 個(gè)質(zhì)量等級(jí)，每個(gè)等級(jí)按凝點(diǎn)分 10、5、0、-10、-20、-35 和-50 共七個(gè)牌號(hào)。 0 號(hào)柴油表示在 0℃時(shí)凝固，選用時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

安全氣囊是汽車上的一種被動(dòng)安全保護(hù)裝置。 它由帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時(shí)用無(wú)害的氨氣填充。一般由折疊好的氣囊袋、充氣器、點(diǎn)火器以及氮?dú)夤虘B(tài)粒子組成，通過(guò)安裝在車頭的幾組傳感器來(lái)發(fā)揮作用。 安全氣囊又稱為 SRS（Supplem 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

重力換油就是依靠重力作用來(lái)更換油液。 具體操作是松開(kāi)變速箱油底殼的放油螺絲，讓變速箱內(nèi)部的油液自然流出，之后再?gòu)募佑涂谔砑有碌淖兯傧溆汀?這種換油方式具有明顯優(yōu)點(diǎn)。其一，操作簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的設(shè)備和技術(shù)，普通的汽修師傅就能完成，對(duì)于車主 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

霧燈的效果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，霧燈能提升能見(jiàn)度。在雨雪或霧天等能見(jiàn)度低的天氣里，黃色的光線穿透力強(qiáng)，前霧燈能幫助駕駛員看清前方道路，特別是能見(jiàn)度不足 100 米時(shí)，保障行駛安全。后霧燈能讓后方車輛更容易注意到自己，促使后方車輛減 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拋光有著多方面的重要作用。 首先，能除去氧化的漆面和車身的各種異物，比如樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞、昆蟲(chóng)尸體等，讓車漆保持干凈。 其次，它可以增強(qiáng)汽車抵抗水分對(duì)漆面的侵蝕能力，減少因潮濕導(dǎo)致的漆面損傷。 再者，能夠增強(qiáng)汽車反射紫外線的能力，降低紫外線對(duì)車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

頭部氣簾，也叫頭部氣囊、簾式氣囊、側(cè)氣簾、頭部安全氣囊，是車輛上一種能在碰撞時(shí)迅速?gòu)棾龅难b置。 它安裝在車頂弧形鋼梁內(nèi)，通常貫穿前后，位置在 A 柱至 C 柱之間，比如前排頭部氣囊常在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)鋼梁內(nèi)側(cè)，而后排頭部氣囊在后部車頂處。 頭部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

抬頭顯示就是一種基于人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化的儀表系統(tǒng)，也叫汽車平視顯示系統(tǒng)。 它利用光學(xué)反射原理與新型顯示技術(shù)，把車輛儀表信息，像車速、擋位、車道偏離、導(dǎo)航、胎壓這些，還有油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，通過(guò)光電顯示裝置投影到前擋風(fēng)玻璃或其他顯示介質(zhì)上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身共振是汽車領(lǐng)域中一個(gè)常見(jiàn)的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽車在行駛到某個(gè)特定速度時(shí)，車身振動(dòng)的頻率達(dá)到了共振頻率，從而引發(fā)劇烈震動(dòng)。這就好像蕩秋千，在特定的節(jié)奏推動(dòng)下，幅度會(huì)變得特別大。 從原理上講，它是一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

前絞盤(pán)的用途可不少。 要是車輛不小心陷入泥潭、沙灘、雪地、沼澤、沙漠這類地方，前絞盤(pán)就能派上大用場(chǎng)，它能通過(guò)拉繩把車給拉回安全地帶，實(shí)現(xiàn)自救，避免危險(xiǎn)。 遇到其他車陷進(jìn)去了，前絞盤(pán)強(qiáng)大的拉力能通過(guò)鋼繩把它們拉出來(lái)，完成救援任務(wù)。 它還能幫忙 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油型號(hào)包含很多重要的信息。 先說(shuō)分級(jí)，“S”開(kāi)頭系列是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，從 SA 到 SN 依次遞進(jìn)，字母越往后，機(jī)油性能越好，添加劑越多，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)能力越強(qiáng)，國(guó)際品牌多是 SF 級(jí)別及以上。 “C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，“S”和“C 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，以下是一些解決辦法。 火花塞問(wèn)題，如果火花塞過(guò)早磨損、臟污或積聚油污、電極磨損嚴(yán)重，會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這時(shí)可以更換火花塞，并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，比如燃油泵、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)大修啊，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及其本身進(jìn)行的拆件修復(fù)工作。 這可不是個(gè)小工程，得把發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、分解，然后對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗、檢查。 像活塞、缸套、曲軸瓦要是壞了就得更換。還得測(cè)量氣缸的磨損程度，比如圓度誤差、圓柱誤差要是超過(guò)使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力，讓車輛減速的一種方式。 比如說(shuō)，當(dāng)車子的實(shí)際行駛速度超過(guò)在當(dāng)前擋位和油門(mén)下應(yīng)有的速度，這時(shí)就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。 具體來(lái)講，在變速器掛入擋位后，抬起油門(mén)踏板，不踩離合器踏板和剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是不少車主會(huì)遇到的情況，想要消除它可以這樣做。 如果是假故障，可對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次操作。也能拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待 30 秒再接上。 還可以這樣，啟動(dòng)著車，觀察儀表，然后熄火，打到點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON 擋，注意點(diǎn)火開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

中控鎖的作用主要有以下這些。 一是方便遠(yuǎn)距離開(kāi)關(guān)車門(mén)，無(wú)需將鑰匙插入鎖孔就能操作。 二是駕駛員通過(guò)總開(kāi)關(guān)能同時(shí)控制全車車門(mén)的鎖止或開(kāi)啟，比如駕駛員鎖住身邊車門(mén)時(shí)，其他車門(mén)也能同時(shí)鎖住，反之亦然。 三是單獨(dú)控制，除駕駛座車門(mén)外，其他車門(mén)設(shè)有單 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

OBD 全稱為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是汽車中用于診斷故障的重要裝置。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，最初由美國(guó)通用汽車公司應(yīng)用，之后不斷發(fā)展和完善。比如汽車工程師協(xié)會(huì)在 OBD-Ⅰ基礎(chǔ)上發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng)，我國(guó)也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油代號(hào)代表的是機(jī)油的粘度特性。 以 SAE 20W50 為例，SAE 是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，其制定了機(jī)油粘度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 20W 表示機(jī)油的低溫性能，數(shù)字越小，在低溫下的流動(dòng)性越好，能適用更低的溫度，比如 0W 能在零下 35℃保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

TCU 故障指的就是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。 TCU 是自動(dòng)變速箱控制單元，它由 16 位或 32 位處理器、信號(hào)處理電路、功率驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成，在 AMT、AT、DCT、CVT 等各種自動(dòng)變速器中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速控制，讓駕駛變得 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題，可采取以下辦法。 添加冷卻水，若冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動(dòng)漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。 檢修電子風(fēng)扇，水溫到紅線風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-26