發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 空氣濾清器未及時(shí)更換會(huì)進(jìn)氣不足，造成怠速低從而抖動(dòng)，更換濾芯可解決。 高壓線斷路影響點(diǎn)火會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，更換電阻明顯偏大的。 火花塞點(diǎn)火不好、超過(guò)壽命未及時(shí)更換，點(diǎn)火效率降低會(huì)引起抖動(dòng)，全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖了不用慌，咱們有辦法解決。 先把電瓶的負(fù)極斷開(kāi)一段時(shí)間，大概 10 秒就行，如果還不行就多斷一會(huì)兒，像斷個(gè)幾分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后再重新連接電瓶。 還能通過(guò)按鍵來(lái)解鎖，駕駛員得踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，再點(diǎn)擊多功能方向盤左 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，清洗方法有多種。 選對(duì)油品很重要，要在正規(guī)渠道加高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號(hào)加油，減少雜質(zhì)帶來(lái)的積碳。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動(dòng)擋合理提速換擋，能減少積碳生成。 多跑高速，利用大空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的話，咱們可以這么辦。 首先可以用清洗劑，把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒進(jìn)機(jī)油箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘。要是發(fā)動(dòng)機(jī)很久沒(méi)清洗，那就延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。然后把舊機(jī)油排掉，換機(jī)油過(guò)濾器，加新機(jī)油。記住，清洗劑不能和舊機(jī)油混一塊，不然清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高壓油泵作用可不少！ 首先能提高燃油壓力，實(shí)現(xiàn)高壓噴射，讓燃油達(dá)到霧化效果，這樣燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)還省油。 它是割臺(tái)、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源，能帶動(dòng)這些設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 是高壓油路和低壓油路之間的接口，油泵出油口的單向閥能防止不工 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油 SN 級(jí)代表著目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的高品質(zhì)等級(jí)。從“SA”開(kāi)始到“SN”，字母越靠后，機(jī)油的品質(zhì)就越高，SN 級(jí)是其中最高的等級(jí)。 SN 級(jí)機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它在潤(rùn)滑性方面表現(xiàn)出色，能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損，防止金屬燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

卡鉗噴漆其實(shí)沒(méi)啥危害。 首先，噴的漆是耐高溫的，不用擔(dān)心高溫會(huì)有啥問(wèn)題。 雖說(shuō)清理起來(lái)有點(diǎn)麻煩，分泵表面不太光滑，盡量洗干凈再噴就行。 但保持時(shí)間可能不會(huì)太長(zhǎng)，畢竟沒(méi)啥保護(hù)措施，小石子、砂石磕碰或者剎車鐵屑啥的可能會(huì)影響。 不過(guò)呢，卡鉗噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車沒(méi)機(jī)油會(huì)顯示的情況有： 一是油壺滴油標(biāo)志，顏色多為紅色或黃色。擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí)該燈亮起，啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅，若常亮可能機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。 二是行駛中亮黃燈，表明機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，可繼續(xù)行駛。 三是顯示一個(gè)茶壺形狀的燈，即機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的調(diào)節(jié)方法： 首先，頂置凸輪軸氣門間隙的調(diào)整。要拆下進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋，讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對(duì)齊，此時(shí)活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)。用規(guī)定氣門間隙值的塞尺插入氣門間隙，來(lái)回拉動(dòng)，感覺(jué)有輕微阻力說(shuō)明間隙合適。不合適 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

兒童安全座椅是系于汽車座位上供兒童乘坐且有束縛設(shè)備，能在車禍時(shí)最大程度保障兒童安全的座椅。它并非多數(shù)國(guó)人熟悉的事物。 車上的安全帶、安全氣囊按成人身材體重設(shè)計(jì)，兒童用非但無(wú)法降低傷害還會(huì)增加。大人抱著孩子，出事故時(shí)孩子可能充當(dāng)安全氣囊，大人 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是一個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 比如混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃，這可能是供油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致�；鸹ㄈ�或點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火效果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，包括進(jìn)氣道和燃燒室積碳，會(huì)阻礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，可以從這些方面入手。 首先是聽(tīng)聲音，敲缸的聲音一般是清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲，而且這聲音會(huì)隨溫度變化。低溫尤其怠速時(shí)更明顯，溫度升高會(huì)逐漸減弱。 接著看發(fā)動(dòng)機(jī)裝配，比如活塞裝反、變形，或者活塞與氣缸配合間隙過(guò)大，這可能是修配 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)一般為 4 缸。 像 2013 款雨燕 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2016 款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2015 款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、201 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題之一，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)如何診斷。 活塞敲缸響，在汽車上能聽(tīng)到喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，冷車、怠速時(shí)更清晰，熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤(rùn)滑不良。處理辦法是，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了再行車， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可以從多個(gè)方面入手。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng)，在怠速標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)間歇性、周期性地顫動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，怠速下轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低。 冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車時(shí)正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低。 行駛時(shí)感覺(jué)無(wú)力發(fā)悶，超車時(shí)明 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是常見(jiàn)故障，處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測(cè)汽缸壓力，來(lái)判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，取下水箱蓋，觀察水箱內(nèi)有沒(méi)有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出，或者水面波動(dòng)隨轉(zhuǎn)速提升加劇還伴有水噴出， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，這主要是由于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，潤(rùn)滑不良、冷卻不好，活塞高速運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生高溫膨脹，還有局部熔著，使得活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法轉(zhuǎn)動(dòng)了。 另外，爆缸也是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高，活塞膨脹卡在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞，它若無(wú)法正常點(diǎn)火，氣缸就沒(méi)法燃燒，從而導(dǎo)致缺缸。 噴油嘴出問(wèn)題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見(jiàn)原因，像活塞環(huán)密封有問(wèn)題，汽油不能充分燃燒，會(huì)造成缺缸。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26