汽車換完機油會抖動，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有： 新機油粘稠度不合適，含雜質(zhì)多；機油添加量不對，不是多了就是少了；發(fā)動機、節(jié)氣門、進氣道、氣門有不少積碳；燃油質(zhì)量差；發(fā)動機溫度不適；噴油器堵塞；機油質(zhì)量不合格不適合車輛；廢氣閥損 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

雨刮器刮過后模糊，原因主要有這幾個。 一是玻璃被樹膠、鳥糞、昆蟲尸體等污染物污染，且長期未清理，腐蝕了玻璃。 二是雨刷老化，膠條與前擋風(fēng)玻璃不貼合。 三是使用了與玻璃弧度不同的雨刷。 四是玻璃上有油漬。 五是雨刷上的膠條附著了沙子 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機電磁閥門的作用可多啦！ 首先能根據(jù)發(fā)動機運行狀況，調(diào)整進氣和排氣的量、氣門開合時間及角度，讓進入的空氣量達到最佳，提升燃燒效率。 還有，能控制曲軸箱內(nèi)壓力。發(fā)動機工作時，部分氣體會進曲軸箱導(dǎo)致壓力增加，這時候電磁閥門能適時打開，把氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎規(guī)格數(shù)字含義豐富，能反映輪胎諸多關(guān)鍵特性。 比如常見的 185/60 R14 91V，185 表示輪胎橫截面寬度為 185 毫米，輪胎寬度越大，與地面接觸面積越大。60 是扁平比，即輪胎橫截面高度除以輪胎寬度的百分比，數(shù)值越大，輪胎越 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燃油添加劑能起到多種作用。 首先能清潔油路，減少油路中的積碳。因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，噴油嘴和進氣閥易產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳，影響進氣效率和功率，而燃油添加劑能有效清理。 其次能提升動力性能，讓汽油二次霧化，完全燃燒，提高熱效率。還能改善霧化，讓燃油燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 30 和 40 有不少區(qū)別。 首先是流動性，30 機油比 40 機油流動性好，能降低油耗，給發(fā)動機更快散熱。 發(fā)動機噪音方面，車況較舊的車，30 號油發(fā)動機噪音略大。 機油消耗量不同，對嚴格要求 40 機油的發(fā)動機，用 30 機油消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

0W20 機油中的“0W”和“20”有著特定的含義。 “W”是 Winter 冬季的縮寫，前面的數(shù)字“0”代表機油的低溫流動性，計算方式是 0 - (-35℃) = -35℃，這意味著此機油能在零下 35℃時保持流動，不結(jié)冰。數(shù)字越小，機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

SN 級別的機油意味著它是機油質(zhì)量等級中的高級別存在。 API 質(zhì)量劃分中，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格從 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN，字母越靠后，機油性能越優(yōu)。 SN 級機油在高溫高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)條件下，抗氧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

全合成機油的保質(zhì)期在未開封時通常為 4 到 5 年。 開封后，如果加入到發(fā)動機里，保質(zhì)期是行駛里程達到 1 萬公里或者 1 年時間。 保養(yǎng)后剩余的機油，保存方式正確的話，保質(zhì)期是 1 年左右，不過建議半年左右用完。 判斷全合成機油是否變質(zhì)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車三元催化器的作用可大啦！ 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置。 汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物等有害氣體。三元催化器能將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 比如說，一氧化碳在高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車片的材料種類多樣。 非金屬材料由纖維素、燒結(jié)玻璃和芳香聚氨酯組成，不會在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生劃痕，但會產(chǎn)生大量粉塵，使用壽命和強度需提升。 半金屬材料由多種燒結(jié)金屬和合成材料構(gòu)成，作為襯套使用壽命長，高溫下比非金屬材料更耐磨且抗褪色。 全金 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車保險杠的材料種類多樣。 常見的有改性塑料，比如 ABS ，它吸水率低，抗沖擊性能、剛性等都不錯，還容易電鍍、易成型。 改性 PP 成型性好，機械性和抗沖擊強度佳，耐熱性、耐候性不錯，價格便宜且易成型。 PC/ABS 成型性、機械性和抗沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車減震漏油會帶來不少影響。 首先，減震效果大打折扣。原本減震器能有效吸收震動，漏油后其阻尼力下降，無法很好地抑制彈簧吸震后的反彈和來自路面的沖擊，導(dǎo)致車輛在行駛中顛簸感明顯增強，舒適性大幅降低。 其次，操控穩(wěn)定性受影響。減震器故障會使車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燒機油是會影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中，主要作用就是把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。發(fā)動機要是燒機油了，機油可能會黏在三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面。這會讓里面鈀銠等貴金屬的效果變差，嚴重的還會失效。 那怎么保證三元催化器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

騏達車型通常使用的蓄電池型號為 46B24L。 這種蓄電池采用了先進的鉛鈣合金柵架，外殼是密封設(shè)計的。好處是水分蒸發(fā)量少，硫酸氣體釋放也少，不用添加液體，維護起來很簡單。 而且它的電量儲存能力很棒，對接線樁頭的耐腐蝕性和穩(wěn)定性都很好。 騏達 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5w30機油不一定是全合成的。機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油三種，5w30這個標號適用于這三種類型。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實多金嘉護等品牌的5w30型號有半合成的，殼牌 HX、道達爾快馳 3000等品牌的5w30則是礦物油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

不同品牌的機油是不可以混加的。為啥這么說呢？ 因為各個品牌的機油，它們的化學(xué)添加劑不一樣。要是混加在一起，很可能會產(chǎn)生反應(yīng)，讓潤滑效果大打折扣。 而且還會生成酸堿化合物，讓發(fā)動機的零件更容易被腐蝕。 要是遇到機油量實在不夠，沒辦法必須混加的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油全合成標識主要通過以下方式來判斷。 首先，看外包裝，如果標有“全合成發(fā)動機機油”，那就是全合成機油。要是標有“全合成潤滑油”“合成技術(shù)”“合成科技發(fā)動機油”等，通常是半合成機油。只標“高級機油”或類似字樣的一般是礦物油。 其次，從顏色判 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機機油干了可不是小事，后果很嚴重。 首先，發(fā)動機失去潤滑減磨作用，各個部件之間的摩擦增大，會導(dǎo)致磨損加劇，縮短發(fā)動機的使用壽命。 其次，沒有機油輔助冷卻降溫，發(fā)動機溫度會迅速升高，可能出現(xiàn)拉缸等嚴重故障。 而且，密封防漏作用失效，容 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車的 OBD 接口學(xué)名車載自動診斷系統(tǒng)，作用可不少。 首先，它能在汽車運行時檢測發(fā)動機和其他功能模塊的工作狀況，像尾氣排放、發(fā)動機故障等，一旦有異常就會以故障碼形式記錄。 其次，對于汽車保養(yǎng)檢修，維修人員能通過故障碼迅速準確找到相關(guān)零部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-23