起亞K3空調(diào)故障排除是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3空調(diào)故障排除相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
起亞 K3 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因,比如空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣,這可能是制冷系統(tǒng)密封性不好或者維修時(shí)抽真空不徹底,會(huì)讓制冷管壓力高、制冷劑循環(huán)差。 制冷劑多了或少了也不行,多是維修加注過(guò)量,少是泄漏或沒(méi)按時(shí)補(bǔ)。 壓縮機(jī)有問(wèn)題, 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法: 1. 冷媒量問(wèn)題:冷媒添加過(guò)多,車(chē)輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時(shí)壓力降低,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷,可能是以下原因及解決辦法: - 冷媒量過(guò)多:車(chē)輛高速行駛時(shí),制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時(shí),壓力降低,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏:空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏,導(dǎo)致制 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響,可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法: 一是空調(diào)系統(tǒng)中有空氣,這會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良,進(jìn)而引起異響。解決辦法是增強(qiáng)制冷系統(tǒng)密封性,維修時(shí)抽真空要徹底。 二是制冷劑過(guò)多。維修時(shí)過(guò)量加注制冷劑,會(huì) 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下安裝,起亞k3 空調(diào)濾芯箭頭是向上還是向下起亞 K3 的空調(diào)濾芯箭頭通常朝下。多數(shù)濾芯的箭頭均朝下,具體需視濾芯的材質(zhì)而定。倘若為活性炭濾芯,箭頭朝下或者朝上都行,原因在于活性炭濾芯不存在正反面的差別?照{(diào)濾 閱讀全文>>
2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)怎么開(kāi)?2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)開(kāi)啟的方法:一般汽車(chē)左邊的藍(lán)色按鈕代表冷風(fēng),紅色按鈕代表暖氣,中間的按鈕代表冷暖適中。想要開(kāi)冷風(fēng),將左邊按鈕調(diào)到藍(lán)色的位置;想要開(kāi)暖風(fēng),將按鈕調(diào)到紅色的位置,然后按下AC開(kāi)關(guān)。 閱讀全文>>
空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷的主要原因:冷媒加過(guò)多:汽車(chē)高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快制冷系統(tǒng)的壓力高壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)這時(shí)候空調(diào)制冷停止。而到了汽車(chē)低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速慢制冷系統(tǒng)的壓力低壓力開(kāi)關(guān)閉合壓縮機(jī)工作制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無(wú)。制冷劑的泄漏或滲漏,造成蒸發(fā)壓力過(guò) 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃除霧 按下按鈕之后指示燈點(diǎn)亮,壓縮機(jī)工作制冷,并且風(fēng)量會(huì)自動(dòng)開(kāi)到最大擋位,冷風(fēng)會(huì)吹向擋風(fēng)玻璃用以除霧?钇饋咾3中央空調(diào)按鈕前擋風(fēng)玻璃除霧按下按鈕后,指示燈亮,壓縮機(jī)工作制冷,風(fēng)量會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到最大檔,冷風(fēng)吹到擋風(fēng)玻璃除霧。 閱讀全文>>
一這個(gè)空調(diào)怎么開(kāi) 按下空調(diào)上的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)加熱或冷卻。冬季將溫度設(shè)置為21/22 度,夏季設(shè)置為26/25 度。二昂克賽拉熱空調(diào)怎么開(kāi)圖解 昂克賽拉自動(dòng)空調(diào)使用圖解 1以2017款昂克賽拉2017款兩廂5L手動(dòng)舒適款為例: 昂 閱讀全文>>
起亞k3自動(dòng)空調(diào)不冷的原因:1、空調(diào)壓縮機(jī)缺少冷媒。2、空調(diào)系統(tǒng)檔位沒(méi)有打開(kāi)。3、自動(dòng)空調(diào)的ac開(kāi)關(guān)沒(méi)有開(kāi)啟。 閱讀全文>>
1、打開(kāi)副駕駛座前面的儲(chǔ)物箱,擰開(kāi)左右兩面的旋轉(zhuǎn)按鈕,儲(chǔ)物箱會(huì)垂下來(lái)。2、右邊有一個(gè)卡槽稍微用力往外撥一下就可以了。3、現(xiàn)在就能看見(jiàn)空調(diào)濾芯的所在位置,打開(kāi)的時(shí)候左右兩邊用力捏一下就可以把擋板打開(kāi)了。4、把濾芯放平推進(jìn)去就可以了,注意白色的一面是朝上的依次按照相反的步驟裝回去就可以了。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號(hào)為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等。汽車(chē)空調(diào)濾清器是一種專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過(guò)濾器,濾清器能高效過(guò)濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)不制冷的原因如下:1.空調(diào)開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)。知道空調(diào)開(kāi)關(guān)是A/C,有些新車(chē)主會(huì)很容易犯這樣的錯(cuò)誤。2.出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是開(kāi)著的,沒(méi)有異物堵塞出風(fēng)口。再者,你要對(duì)出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)有所了解。3.在 閱讀全文>>
1、空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良同樣也導(dǎo)致制冷不足,此類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。2、制冷劑過(guò)多造成制冷不足。 閱讀全文>>
1、拆下加熱器進(jìn)出管蓋板和主駕駛室的下送風(fēng)口。2、拆下加熱芯進(jìn)出管固定夾上的兩個(gè)螺栓,取出固定夾。3、拆下冷卻器接線,斷開(kāi)接頭。4、拆下風(fēng)扇電阻。拆下2個(gè)螺釘和鼓風(fēng)機(jī)電阻,5、拆下有風(fēng)扇電阻的鼓風(fēng)機(jī)總成。拆下3個(gè)螺釘和有電機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)總成。6、拆下蒸發(fā)器溫度傳感器。 閱讀全文>>
空調(diào)低壓高壓低應(yīng)該是壓縮機(jī)的問(wèn)題。質(zhì)量不好的壓縮機(jī),就算是新的也會(huì)有這樣的情況的,如果確定壓縮機(jī)是正常的,摸一下從壓縮機(jī)出來(lái)的高壓管,看看燙不燙,如果很燙,說(shuō)明冷凝器堵了,散熱不好,如果不是很燙,那還是壓縮機(jī)的原因。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)電磁閥的作用是采集系統(tǒng)壓力,控制冷凝風(fēng)扇的擋位,控制系統(tǒng)壓力在一定范圍內(nèi),還有就是保護(hù)系統(tǒng),防止壓力過(guò)高或過(guò)低,壓力過(guò)高會(huì)損壞系統(tǒng)或出現(xiàn)安全隱患,壓力過(guò)低會(huì)不啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)(系統(tǒng)制冷劑有泄露)。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是空調(diào)沒(méi)有氟,或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。K3為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車(chē)型,將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯在副駕駛座前面的雜物箱后面,必須取下整個(gè)雜物箱才能更換,當(dāng)然設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題,因此拆卸雜物箱不需要任何工具,只需打開(kāi)雜物箱,在兩側(cè)的限位桿上方拉開(kāi)彈性卡扣就可以分離雜物箱取下來(lái),就可以看到濾芯盒,同樣摳開(kāi)蓋子的彈性卡扣即可拉出濾芯更換。 閱讀全文>>
1、空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。2、制冷劑過(guò)多造成制冷不足。 閱讀全文>>