發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一直亮，主要原因有這些。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油質(zhì)量差、三元催化器壞了、進(jìn)氣管積碳多、噴油嘴堵住、氧傳感器不好使、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾缺火等，都會(huì)造成這種情況。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不佳產(chǎn)生故障，從而讓指示燈亮起。 還有部分車(chē)輛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燈亮的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油。這可能是外漏，像油封損壞、橡膠密封墊老化；也可能是內(nèi)部燒機(jī)油，比如活塞環(huán)卡滯、開(kāi)口間隙變大、氣門(mén)油封老化。要先查看機(jī)油量，不足就補(bǔ)足，低于下刻度線的話，還要檢查有無(wú)漏油，沒(méi)漏油可 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器故障會(huì)有不少癥狀。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅降低，這是因?yàn)闆](méi)了增壓效果，空氣進(jìn)入不足，燃燒不充分，動(dòng)力也就變?nèi)酢?運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到尖銳刺耳聲，這是由于排氣散熱不暢，空氣不能充足進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致功率下降。 加大油門(mén)時(shí)，功 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冠道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過(guò)召回事件后，這一問(wèn)題得到了有效改善和處理。目前冠道銷(xiāo)售正常，沒(méi)收到機(jī)油增多的反饋。本田官方還提供機(jī)油液位超過(guò)三厘米時(shí)免費(fèi)更換機(jī)油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級(jí) ECU 等。同時(shí)，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田 CRV 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的左側(cè)下方，氣缸體和變速箱之間的連接平面上。這個(gè)位置一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接查看發(fā)動(dòng)機(jī)上的鋼印，還能通過(guò)以下方式找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車(chē)輛行駛證上，通常位于倒數(shù)第二行；機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

13 款索八發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，可能是以下原因及解決辦法。 怠速時(shí)稍微增加油門(mén)，若噠噠響頻率不變，可能是電磁閥聲音，無(wú)需擔(dān)心；頻率變了，可能是氣門(mén)處異響，需進(jìn)一步檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙可做隔音處理，提升駕駛舒適感，長(zhǎng)時(shí)間未處理就咨詢專(zhuān)業(yè)維修人員。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門(mén)油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問(wèn)題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門(mén)油封、缸壓，沒(méi)問(wèn)題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問(wèn)題，大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油，機(jī)油得按時(shí)換，別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長(zhǎng)期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會(huì)導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過(guò)大，因?yàn)榉e碳使間隙擴(kuò)大，機(jī)油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機(jī)油粘度過(guò)小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的對(duì)齊方法如下： 首先要進(jìn)行拆卸準(zhǔn)備工作，拆掉右輪胎、附件皮帶以及曲軸皮帶輪。 接著進(jìn)一步拆卸，拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)右腳和正時(shí)皮帶罩。 然后開(kāi)始校對(duì)正時(shí)記號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，對(duì)好正時(shí)標(biāo)記。 接下來(lái)拆卸正時(shí)組件，包括正時(shí)漲緊輪、 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，但您開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)覺(jué)著有啥不一樣，加速減速這些基本操作都正常，那車(chē)暫時(shí)能開(kāi)。這種通常是傳感器故障，排放可能變高，有時(shí)故障燈自己還會(huì)滅。不過(guò)別不當(dāng)回事，有時(shí)間得去檢查。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車(chē)型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通常控制在 90℃左右，渦輪增壓車(chē)型的水溫可能會(huì)稍高些。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布滿機(jī)油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點(diǎn)可達(dá) 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

手動(dòng)擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見(jiàn)的，可能發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題，這就需要進(jìn)行檢查和維修。 變速器與底盤(pán)連接部位松曠也會(huì)導(dǎo)致，像半軸、球籠等底盤(pán)部件出問(wèn)題時(shí)，起步就會(huì)抖動(dòng)，得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油污染或油門(mén)上積碳，節(jié)氣門(mén)周?chē)�進(jìn)氣口有油漬和積碳，以及怠速電機(jī)、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污和積碳。 二是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致怠速控制閥難以控制正確動(dòng)作。 三是潤(rùn)滑系統(tǒng)異常，比如油壓不足使液 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

CRV 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)老化，進(jìn)氣管過(guò)臟導(dǎo)致充電效率下降，加劇磨損和老化，得去 4s 店檢查維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)，清理進(jìn)氣管。 發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重，這或許是長(zhǎng)期不良駕駛習(xí)慣，長(zhǎng)期使發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高擋位行車(chē)引起的，要清 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)開(kāi)一會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)變熱是很正常的現(xiàn)象。 內(nèi)燃機(jī)靠燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 度以上，發(fā)動(dòng)機(jī)表面也能到 200 度以上。 正常工作時(shí)，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過(guò)水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不加速的情況，原因有多種。 首先是節(jié)氣門(mén)太臟，這會(huì)影響進(jìn)氣量，需要進(jìn)行清洗。 火花塞點(diǎn)火能力不好也會(huì)影響燃燒，通常要更換。 汽油泵供油不暢以及燃油噴嘴霧化效果不佳，要進(jìn)行檢查后判斷處理。 三元催化受阻導(dǎo)致排氣不暢、油悶，可清洗解決 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是電源電路故障，這會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的供電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制失常。 二是輸出動(dòng)力模塊故障，使得動(dòng)力輸出出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是存儲(chǔ)器故障，類(lèi)似電腦硬盤(pán)故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的問(wèn)題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高，得馬上找個(gè)寬敞通風(fēng)的地方停車(chē)，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開(kāi)個(gè)小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)困難的原因不少。 像噴油器滴油，會(huì)讓混合氣過(guò)濃，影響熱車(chē)啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等處，會(huì)吸附燃油致混合氣過(guò)稀，不好啟動(dòng)。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20