眾泰T800底盤(pán)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于眾泰T800底盤(pán)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
刮到底盤(pán)會(huì)怎么樣?這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭,沒(méi)傷到關(guān)鍵部位,比如副車架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器油底殼等,那就沒(méi)啥大事。 一般來(lái)說(shuō),刮到汽車車身兩側(cè)底盤(pán),不太嚴(yán)重,沒(méi)到托底程度,通常也不要緊,不會(huì)影響車子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>
車磕到底盤(pán)會(huì)怎樣? 一般來(lái)說(shuō),汽車底盤(pán)被輕微磕到通常不會(huì)有大問(wèn)題。因?yàn)橛凸軙?huì)被藏在底盤(pán)鋼板的凹槽里,油底殼也有一定防護(hù)。 但要是磕得比較重,就可能造成損傷。那怎么判斷底盤(pán)有沒(méi)有刮傷呢?要是自己心里沒(méi)底又不放心,那就把車開(kāi)到 4S 店或者 閱讀全文>>
車底盤(pán)被擦?xí)胁煌那闆r。 要是輕微擦碰,沒(méi)傷到關(guān)鍵部位,基本沒(méi)啥事。 但要是嚴(yán)重擦碰傷到重要部位,麻煩就大了。比如擦壞油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)這些,會(huì)影響車輛性能和安全。 像懸掛系統(tǒng)受損,行駛就不穩(wěn),會(huì)顛簸、抖動(dòng)。油箱刮破還可能燃油 閱讀全文>>
車的底盤(pán)裝甲有用嗎?答案是有用的。 底盤(pán)裝甲能防腐蝕,底盤(pán)常接觸污水、臟東西、融雪劑等,這些都會(huì)腐蝕底盤(pán),而底盤(pán)裝甲的涂層能隔絕保護(hù)底盤(pán)。 它還能減少對(duì)底盤(pán)的沖擊,路上的石子砂礫雖小,但車速快時(shí)沖擊力大,底盤(pán)裝甲能減輕這種沖擊。 能降低噪音 閱讀全文>>
底盤(pán)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,原因挺多的。 螺栓松動(dòng)的話,底盤(pán)會(huì)有異響,走爛路時(shí)更明顯,檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓,松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化,像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等橡膠件老化、破裂松動(dòng)會(huì)造 閱讀全文>>
汽車底盤(pán)出現(xiàn)異響,原因多樣。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一,底盤(pán)某個(gè)螺栓松動(dòng),原本緊固的部件未緊固,就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響,可能是細(xì)微的金屬敲擊聲,尤其在顛簸爛路時(shí)嚴(yán)重,檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓,松動(dòng)的擰緊即可。 襯套部件老化也 閱讀全文>>
福睿斯出廠時(shí)底盤(pán)配備的是一層薄的防銹漆和鍍鋅層,嚴(yán)格來(lái)講沒(méi)有通常所說(shuō)的全方位防護(hù)的底盤(pán)裝甲。 底盤(pán)裝甲作用很大,能防底盤(pán)原有防護(hù)層被破壞,避免金屬直接與外界有害物接觸,防銹防腐蝕,還能抵御行駛中石子等異物撞擊磨損,延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。 如果想給福 閱讀全文>>
老車底盤(pán)松散是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,想要修復(fù)并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng),車輛顛簸時(shí)底盤(pán)會(huì)有“咯噔”聲。檢查時(shí)把車舉升起來(lái)輕晃輪胎看間隙大小,或用撬棍撬動(dòng)檢查球頭間隙及松動(dòng)情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞,這也會(huì)在車輛顛簸時(shí)讓底盤(pán)發(fā)出 閱讀全文>>
老車底盤(pán)散是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,解決辦法主要有以下幾種。 一是檢查球頭,車輛顛簸時(shí)底盤(pán)若有“咯噔”聲,可能是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)。可把車舉升起來(lái)輕晃輪胎檢查間隙大小,或用撬棍撬動(dòng)檢查各球頭間隙及松動(dòng)情況。 二是注意控制臂橡膠緩沖膠,車輛顛 閱讀全文>>
勁客底盤(pán)沒(méi)有護(hù)板,主要原因有以下幾點(diǎn)。 首先,勁客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,這種結(jié)構(gòu)在保證車輛穩(wěn)定性和操控性時(shí),也考慮了制造成本和耐用性,所以沒(méi)配護(hù)板。 其次,懸架材質(zhì)主要是鑄鐵和沖壓鋼,這對(duì)護(hù)板的配置有一定影響。 閱讀全文>>
磕到底盤(pán)會(huì)有不同的后果。 輕微磕碰一般沒(méi)事,劇烈磕碰就可能出問(wèn)題。 像底盤(pán)下方的油底殼,劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤(pán)鋼板凹槽里,但要是受到強(qiáng)烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤(pán)是否刮傷,把車開(kāi)到 4S 店或維修廠,用底盤(pán)升 閱讀全文>>
轎車底盤(pán)松散是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,解決辦法要根據(jù)具體原因來(lái)定。 如果是橫拉桿球節(jié)斷損,可以在保險(xiǎn)杠等不影響行駛的地方,卸下一只與球節(jié)總長(zhǎng)度相似的螺釘,取代斷損的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。 要是三軸汽車差速器齒輪損壞, 閱讀全文>>
底盤(pán)傳感器安裝的位置有多種。 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器通常在車輪制動(dòng)盤(pán)附近; 轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)傳感器在轉(zhuǎn)向柱上; 橫擺角速度和側(cè)向加速度傳感器一般在駕駛員座椅下方; 高度傳感器在底盤(pán)高度可控懸架系統(tǒng)上; 制動(dòng)片磨損傳感器在盤(pán)式制動(dòng)片上; 制動(dòng)踏板位置傳感 閱讀全文>>
轎車底盤(pán)生銹的處理方法不少。 首先,把車升高,用砂紙把生銹的地方磨光,將銹跡清除干凈。 然后,用高壓水槍沖洗底盤(pán),去除油泥和沙子等臟東西。 接下來(lái),噴上防銹液,給底盤(pán)做好防護(hù)。 要是銹得比較嚴(yán)重,就得清理掉原有的噴漆層和防銹層。 對(duì)于自己處 閱讀全文>>
裝底盤(pán)裝甲有沒(méi)有必要,這得看具體情況。 要是您常年在農(nóng)村開(kāi)車,山路顛簸、砂石多,或者老跑高速,那裝底盤(pán)裝甲就挺有必要。因?yàn)樗芊雷矒、防銹、防腐蝕。 現(xiàn)在的車出廠前一般都做了防銹處理,要是常在城市道路或者高速跑,路面平坦,沒(méi)多少石子,只是注 閱讀全文>>
底盤(pán)傳感器的位置不是固定不變的,會(huì)因車型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器,一般就在車輪制動(dòng)盤(pán)旁邊,它的作用是檢測(cè)車輪的旋轉(zhuǎn)速度,避免車輪抱死。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)傳感器會(huì)裝在轉(zhuǎn)向柱上,能監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與速度,讓車輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>
如果您的汽車底盤(pán)被刮了,別慌,咱們來(lái)看看怎么判斷影響。 先把車開(kāi)到有舉升機(jī)的地方,把車升起來(lái),仔細(xì)瞅瞅底盤(pán)有沒(méi)有劃痕和變形。 要是底盤(pán)有劃痕,尤其是中間和后部的輕微劃痕,得瞧瞧有沒(méi)有漏油。沒(méi)有漏油的話,慢慢開(kāi)著聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有異響,試試剎車正不正 閱讀全文>>
車底盤(pán)漏水的原因有不少。 比如空調(diào)排水管出故障,開(kāi)了空調(diào)后,車內(nèi)水汽得通過(guò)底盤(pán)排水管排出去,要是這管子破損或者堵了,漏水就可能發(fā)生。 還有底盤(pán)刮擦的情況,行駛中底盤(pán)要是被刮到,玻璃水管可能就壞了,從而導(dǎo)致漏水。 有的車底盤(pán)下面沒(méi)接水軟管,開(kāi) 閱讀全文>>
過(guò)爛路底盤(pán)哐當(dāng)響,可能是以下原因?qū)е碌模?一是底盤(pán)內(nèi)部螺絲松動(dòng),要檢查并緊固。 二是輪胎減震器在顛簸時(shí)有響聲,比如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套、減震器、壓力軸承和方向機(jī)等零部件松動(dòng),需進(jìn)行檢測(cè)和維修。 三是剎車系統(tǒng)故障,像剎 閱讀全文>>
汽車磕到底盤(pán)是否會(huì)出問(wèn)題,得看磕碰的程度。 輕微磕碰通常沒(méi)啥事,因?yàn)橛凸芤话悴卦诘妆P(pán)鋼板凹槽里,油底殼也沒(méi)那么容易受損。 但要是嚴(yán)重磕碰,就可能損傷底盤(pán)下方的油底殼等部件,要是出現(xiàn)漏油或者不明的異響,那就可能有損傷了。 自己要是判斷不 閱讀全文>>