騏達(dá)剎車(chē)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于騏達(dá)剎車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,原因和解決辦法主要有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)平面有曠量,車(chē)高速行駛踩剎車(chē),踏板會(huì)輕微跳動(dòng)導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng),要及時(shí)去汽修廠或 4S 店檢修,打磨剎車(chē)盤(pán)。 輪胎出問(wèn)題也會(huì)這樣,比如變形或動(dòng)平衡失準(zhǔn),變形就換新輪胎 閱讀全文>>
東風(fēng)騏達(dá)剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。 一般來(lái)說(shuō),騏達(dá)剎車(chē)片 5 萬(wàn)公里左右更換一次,但這并非絕對(duì),會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、剎車(chē)使用頻率等因素有所變化。比如優(yōu)秀的使用能延長(zhǎng)至 10 萬(wàn)公里以上。 新騏達(dá)建議每行駛 3 萬(wàn)公里左右檢查一 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)片在哪個(gè)位置? 汽車(chē)剎車(chē)片通常在四個(gè)輪子的剎車(chē)盤(pán)或制動(dòng)鼓之上。碟剎的剎車(chē)片從輪子外面能看到,轂剎的則在輪子內(nèi)部的剎車(chē)轂里,從外面看不到。像奧迪 A4L 的剎車(chē)片在剎車(chē)盤(pán)后頭,寶駿 510 等車(chē)型的剎車(chē)片在相應(yīng)的輪子里。 剎車(chē)片在剎車(chē) 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)片位置并不固定,前輪的剎車(chē)片通常在車(chē)輪附近,后輪的剎車(chē)片一般位于車(chē)架部分。具體位置需參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。 如果要更換電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)片,您可以這樣操作: 準(zhǔn)備好扳手、千斤頂、新剎車(chē)片等工具和材料。確保電動(dòng)車(chē)停在平坦處,關(guān)閉電源并拔鑰匙。 閱讀全文>>
車(chē)子的剎車(chē)片在汽車(chē)的四個(gè)輪子里。 對(duì)于碟剎,從四個(gè)輪子外面就能看到剎車(chē)片;而轂剎的剎車(chē)片在輪子內(nèi)部的剎車(chē)轂里,從外面看不到。 汽車(chē)剎車(chē)時(shí),通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)直接相互摩擦來(lái)提供制動(dòng)力。剎車(chē)片通常位于剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)卡鉗內(nèi)部,是固定的,不像剎車(chē)盤(pán)能 閱讀全文>>
剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗是汽車(chē)極其重要的配件。 剎車(chē)卡鉗,也叫制動(dòng)分泵,主要作用是推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速,保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性。它的結(jié)構(gòu)包括卡鉗本體、活塞、導(dǎo)向銷(xiāo)、彈簧等部件,當(dāng)踩剎車(chē)踏板時(shí),卡鉗中的活塞向外移動(dòng),夾緊剎車(chē)片產(chǎn)生 閱讀全文>>
帶電子剎車(chē)的車(chē)輛換后剎車(chē)片,方法如下: 準(zhǔn)備好工具,如扳手、千斤頂、新剎車(chē)片、剎車(chē)油等。 把車(chē)停在平坦地面,熄火拉緊手剎,用千斤頂頂起車(chē)輛,拆下后輪。 找到剎車(chē)片位置,取下保護(hù)蓋,松開(kāi)剎車(chē)卡鉗上的螺絲,小心拿下卡鉗。 用工具將電子手 閱讀全文>>
盤(pán)式剎車(chē)是通過(guò)靜止的剎車(chē)片與隨輪胎旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力來(lái)降低車(chē)輪速度的。 當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板,剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)油,將壓力傳至剎車(chē)卡鉗,使剎車(chē)片緊貼剎車(chē)盤(pán),從而產(chǎn)生摩擦力。 盤(pán)式剎車(chē)主要有鉗盤(pán)式和全盤(pán)式兩類(lèi)。鉗盤(pán)式中,制動(dòng)盤(pán)是旋 閱讀全文>>
騏達(dá)輪胎的尺寸有兩種,分別是 195/60R16 和 205/50R17,具體取決于車(chē)型配置。 比如騏達(dá) 2011 款 6 MT 舒適版、智能版,2011 款 6 CVT 舒適版、智能版、豪華版的前后輪胎尺寸是 195/60 R16。輪胎 閱讀全文>>
行駛中踩剎車(chē)有響聲,原因主要有這些。 一是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)磨損,磨損過(guò)度就會(huì)產(chǎn)生異響,得及時(shí)更換。 二是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間有異物,像小石子啥的,可能洗車(chē)時(shí)高壓水槍能沖掉,沖不掉就得拆開(kāi)處理。 三是剎車(chē)片或者剎車(chē)卡鉗的裝配有問(wèn)題,比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損、 閱讀全文>>
剎車(chē)發(fā)出吱吱聲的原因及解決辦法如下: 一是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)(鼓)之間有異物,像砂子、剎車(chē)片磨損后的金屬屑等,定期清理異物即可解決。 二是剎車(chē)片已磨損到極限,剎車(chē)蹄與剎車(chē)盤(pán)(鼓)摩擦?xí)l(fā)出聲音,要及時(shí)更換新的剎車(chē)片。 三是剎車(chē)片不符合標(biāo)準(zhǔn),比如 閱讀全文>>
剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲的原因有很多。 可能是使用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片,剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度,剎車(chē)片裝配有誤,比如裝反、型號(hào)不對(duì)。 卡鉗、剎車(chē)碟出故障,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)上有異物也會(huì)導(dǎo)致。 新車(chē)磨合期或急剎車(chē)時(shí)也容易有異響。 剎車(chē)盤(pán)生銹、剎車(chē)片 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)向左偏,這可能是由多種原因造成的。 比如制動(dòng)缸出問(wèn)題,影響上下輪制動(dòng)力不同。 還有上下輪胎氣壓差大,以及制動(dòng)系統(tǒng)部件像制動(dòng)缸、abs 泵、總泵、制動(dòng)軟管等有問(wèn)題,使得上下輪胎制動(dòng)力不均勻。 另外,要看看上下輪胎胎壓是否相差大, 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)向左跑偏,原因可能有以下幾種。 制動(dòng)缸出問(wèn)題,上下輪制動(dòng)力不同。 上下輪胎氣壓存在差異,影響輪胎大小和滾動(dòng)方向。 四輪定位不準(zhǔn),比如前輪后傾角或外傾角左右不對(duì)稱(chēng)偏差超過(guò) 0.5 度。 兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或深淺不一,導(dǎo) 閱讀全文>>
下雪天剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響,主要原因有以下這些。 一是ABS系統(tǒng)啟動(dòng)。雪天緊急剎車(chē)時(shí),ABS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)防止車(chē)輪抱死,減少車(chē)輛側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn),此時(shí)會(huì)發(fā)出異響,這是正常的,不必?fù)?dān)心。行車(chē)時(shí)應(yīng)控制車(chē)速在30公里/小時(shí)以下,避免追尾。 二是剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕。 閱讀全文>>
剎車(chē)總泵排氣管漏氣是個(gè)比較常見(jiàn)但需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 如果遇到這種情況,咱們可以這么辦。 先把總泵拆開(kāi)清洗一下,好好檢查閉氣閥有沒(méi)有破損。要是沒(méi)破損,加點(diǎn)黃油裝好就行。 還有一招,在進(jìn)總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯,這能解決總泵老是漏氣的麻煩 閱讀全文>>
汽車(chē)雨后剎車(chē)發(fā)出異響,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如說(shuō),雨天行車(chē)小石子會(huì)被帶進(jìn)剎車(chē)盤(pán),或者剎車(chē)片生銹了,特別是在潮濕天氣或晝夜溫差大時(shí),剎車(chē)盤(pán)容易因雨水粘著砂子而生銹形成細(xì)小顆粒。 還有就是汽車(chē)的剎車(chē)片有硬和軟之 閱讀全文>>
剎車(chē)自動(dòng)抱死的原因有多種。 一是沒(méi)安裝 ABS 系統(tǒng),行駛中用力踩制動(dòng)踏板,制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面摩擦力,車(chē)輪就會(huì)抱死。 二是剎車(chē)分泵不回位,即便不踩剎車(chē)踏板,車(chē)阻力大,嚴(yán)重時(shí)有聲響甚至抱死。長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油致分泵內(nèi)部銹蝕,可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>
如果您想調(diào)節(jié)氣動(dòng)剎車(chē)以減少急剎,可以按照以下方法操作。 首先找到后輪的小飛調(diào)節(jié)螺母,用 17 至 19 毫米的梅花扳手固定住,再用小錘輕輕敲擊,以調(diào)整剎車(chē)分泵的松緊度。一般來(lái)說(shuō),左側(cè)調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)會(huì)增加剎車(chē)力,右側(cè)則相反。調(diào)好后它會(huì)自動(dòng)回位 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)踩剎車(chē)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)表面不平,徑向跳動(dòng)量大,這就容易在輕踩剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生明顯抖動(dòng),還有車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會(huì)有影響。 輪胎要是變形,比如架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪發(fā)現(xiàn)靜平衡情況差或者輪胎變形過(guò)大,就得更換。輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也 閱讀全文>>